2019我的獨庫公路之旅

北方獵人

獨庫公路，即217國道獨山子至庫車段。獨庫公路北起克拉瑪依市獨山子區(qū)，縱貫天山南北，南至阿克蘇地區(qū)庫車縣，全長561公里。 2019年9月間，我懷揣昔日未了的心愿從獨山子起程，驅(qū)車駛入獨庫公路。 此前，我曾兩次走過獨庫公路。第一次是2008年，搭乘一影友的越野車由獨山子前往喬爾瑪，只走了北疆的大部分路段。第二次是2016年，與家人、親戚同乘一輛越野車由喬爾瑪至庫車，因趕時間而走了很長的一段夜路，南疆段沿途的一些自然風光便無從欣賞。 因為前兩次走的都是半程，尤其是第二次夜間行車無法觀賞美景，心存些許遺憾，故而此次自駕獨庫公路，每當車窗外美景映入眼簾，便不禁左顧右盼，以致不時引來家人的提醒：看路看路。 天南地北慕名而來的游客駐足觀景拍照留影。 頭上藍天白云，眼前崇山峻嶺，微風習習撲面而來，令人身輕氣爽，心曠神怡。 行走在藍天白云之下，好不愜意。 獨庫公路有280余公里的路段在海拔2千米以上，橫亙崇山峻嶺，穿越深川峽谷，連接眾多少數(shù)民族聚居區(qū)，有“縱貫天山脊梁的景觀大道”之美稱。 1974年至1983年修建的北起獨山子，南至庫車的天山公路，全長563公里，是如今獨庫公路（217國道）的早期形態(tài)。 從獨山子到喬爾瑪，山路崎嶇，風光壯美。 湛藍的天空。 漂浮的流云。 山路彎彎，百轉(zhuǎn)千回。 保障通行安全的防雪長廊。 海拔3390米的哈希勒根達坂隧道。 風景這邊獨好。 記得2008年我第一次走獨山子到喬爾瑪，那時大部分路段都是沙石路面，通行條件和安全設施遠不如今日之完善。 沿途區(qū)內(nèi)車輛廖廖無幾，內(nèi)地車輛更難尋覓。雖然山間谷地人稀車少，空寂冷清，但確是那些酷愛自然風光的攝影人施展身手的絕佳之時。 大型貨車攜卷著飛揚的塵土，緩緩盤旋在崎嶇的山路上。 如今，山還是那座山，路還是那條路。 不同的是，路面平坦寬闊了，車前尾后掛著內(nèi)地車牌兒的轎車、越野車、房車絡繹不絕，每到停車休息區(qū)，天南地北各種方言不絕于耳。…… 獨庫公路有三分之一是懸崖峭壁，五分之一的地段處于高山永凍層，跨越了天山近十條主要河流，翻越終年積雪的四個冰達坂，沿途自然風光壯美神奇。 受天山山區(qū)冬季降雪、結冰等自然因素影響，一年僅開放通行五個月的時間。每年9月底至次年5月，實行長達七個月的冬季交通管制。 獨庫公路蜿蜒舞動，如一條當空彩練，在崇山峻嶺間盤旋，在雪山達坂上翻越，在高山草原上穿行。 獨庫公路匯集了戈壁、雪峰、冰川、湖泊、林海、草原、峽谷等令人神往的新疆美景。 獨庫公路是一條集自然景觀、地質(zhì)博覽、物產(chǎn)薈萃、民俗風情、歷史文化為一體的旅游公路，更是一條用鮮血和汗水鑄就的生命之路，用理想和情懷鑄就的英雄之路。 獨庫公路，使南北疆路程由原來的一千多公里縮短了近一半。 為了修建這條公路，數(shù)萬名官兵奮戰(zhàn)十年，付出了青春和汗水乃至鮮血與生命。 168名筑路官兵的英魂長眠于天山的蒼松翠柏之中。 行走在獨庫公路上，你可以由北向南，先體驗天山北坡的冰雪寒意， 或者是由南向北，去感受天山南麓的“火焰”激情， 沿途壯美的自然風光和獨特的人文景觀，都會使你的旅行非同凡響。 巴音布魯克草原，位于巴音郭楞蒙古自治州和靜縣境內(nèi)，是天山山脈中段的高山間盆地，四周雪山環(huán)抱，海拔2500米。 2019年的獨庫公路自駕之旅，在巴音布魯克給我留下了少許遺憾。那天中午時分，觀光車將眾游客帶到一處人工修建的水塘，景區(qū)工作人員告知：天鵝湖景點因設施維修故不能前往。 既然無緣目睹全國第一個天鵝自然保護區(qū)的真容，也只能在這兒看看水面上那僅有的幾只天鵝和沙鷗罷了。 嬉戲的沙鷗使不爽的心情暫且得以平復。 趕到九曲十八彎景點的時候，觀景平臺上早已眾人攢聚，長槍短炮列陣，一席難求，我只能另尋機位。此時又遇陣陣強風，吹得我淚水橫流，不管是手持還是上架，相機都不能保持穩(wěn)定。待風力漸弱夕陽西下時云層卻越來越厚，傳說中的九曲十八彎夕映九陽，又一次成為傳說。但凡乘坐景區(qū)觀光車游覽景點，定時定點，走馬觀花，也只能是到此一游，若想拍到滿意的攝影作品，那就要看天公是否作美，全靠運氣了。 獨庫公路進入南疆路段后，雪峰、林海逐漸減少。 九月的大龍池濕地呈現(xiàn)出熱情奔放的紅色。 美得讓人沉醉。 雨后尚未放晴的大龍池。 庫車大峽谷位于天山南麓、庫車縣城以北64公里處，平均海拔1600米。 由紅褐色的巨大山體群組成，當?shù)厝朔Q之為“克孜爾亞”，維吾爾語意為“紅色的山崖”。 億萬年的地質(zhì)運動、風雨剝蝕，使山體生成的褶皺，層層疊疊，清晰可見。 峽谷全長5公里，最寬處53米，最窄處0.4米。 峽谷內(nèi)與峽谷外唯一的通訊聯(lián)絡工具，有線電話。 在這里陽光是彩繪師，隨著太陽照射角度的變化，山體會呈現(xiàn)出不同的色彩。 峽谷內(nèi)，夏日暑氣不侵，冬季溫暖如春。 隨著公路沿線旅游資源高品質(zhì)開發(fā)，獨庫公路將迎來更多的天下客。 自2008年至2019年間，三次行走于獨庫公路，第一次走北疆段，第二次走南疆段，第三次由北向南終于走完了全程。或許有一天，我還會去走獨庫公路。

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