北外灘的楊子江(路)碼頭和黃浦路的歷史沿革

盧銘安

上海開埠后，最早建立的一批輪船碼頭就在北外灘這一帶。當年東大名路南側至黃浦江沿岸，碼頭林立，自西往東依次為聞名上海灘的招商局中棧碼頭、順泰碼頭、公祥碼頭和揚子江碼頭等等，20世紀初，北外灘的碼頭成為中國航運的樞紐，連接起國內(nèi)航運和遠洋航運。 1866年，英商藍煙囪輪船公司拉開了虹口百年航運的歷史。東大名路378號的中遠集裝箱運輸公司總部的小紅樓，是上海歷史上的英商耶松船廠舊址。東大治路上的海員醫(yī)院、黃埔路上的海鷗飯店/國際海員俱樂部都是有著歷史底蘊的地標，可以說整個北外灘就是一部上海航運發(fā)展的歷史。虹口港與黃浦江交匯口的擁擠船舶，東側是招商局中棧，西側是揚子江碼頭。?? 　　本文敘述范圍從東大名路378號小紅樓說起，即下圖所示的老船塢，沿黃浦江往西，直到蘇州河邊的黃浦路20號俄羅斯聯(lián)邦駐滬總領事館為止。 先說北外灘最西端的碼頭，朝北曾有條楊子江路，現(xiàn)在的上歲數(shù)的人都叫它揚子江碼頭，由于長期以來是國民黨海軍，日本海軍，美國海軍(借用)和人民海軍使用的碼頭，人們都叫其為海軍碼頭。 揚子江碼頭是已有近160年歷史的老碼頭，最早是1862年英國匯源洋行建造的匯源碼頭，其東側也是英商怡和洋行在1864年建造的怡和碼頭。不久后，美國太平洋輪船公司合并了上述兩家洋行碼頭，改名為揚子江碼頭。?? . 三菱碼頭，又名日郵中央碼頭或東洋碼頭，位于蘇州河與黃浦江合流之處，黃浦路與武昌路口。1876年美國太平洋郵船公司售與三菱郵船會社，1885年隨三菱郵船會社歸并于日本郵船公司就改稱日郵中央碼頭，是日商在上海的第一座碼頭。日本駐滬領事館建在該碼頭邊上，隔著武昌路，緊靠日郵碼頭，大部來華日本僑民就是從該碼頭登陸虹口，聚集在碼頭附近逐步向虹口縱深發(fā)展，這就是許多人都誤認為虹口是日租界，也把附近有眾多日本商鋪的吳淞路稱為日本街的由來。?? 　　1907(光緒三十三)年日清汽船株式會社營業(yè)，資本額810萬日元，并與英商太古輪船公司、英商怡和洋行的長江航運相抗衡，在下圖的日本郵船(N.Y.K)碼頭邊最西端設了日清碼頭，首航上海到大連的海運航線。?? 　　1913年，除了瓊記碼頭歸屬美商瓊記洋行外，揚子江路南側瀕江浮動棧橋(碼頭)都歸日本郵船公司管轄。 1916年“日郵”收買了毗連的瓊記碼頭，將兩座碼頭改建成一體，岸線長820英尺，水位較深，有鐵制浮棧橋3個，可同時?？績伤?000噸級輪船和一艘萬噸遠洋輪船?? 30年代，照片右側是楊子江路和武昌路轉角處的日本郵船公司(碼頭)的辦公大樓，大樓西側是日本駐滬領事館，俗稱紅樓，兩樓之間隔著武昌路。?? 1937年，停泊在日本郵船碼頭(今揚子江碼頭)黃浦江面上的日本海軍“出云”號巡洋艦，在8月13日的淞滬會戰(zhàn)時，“出云號”屢屢炮擊上海的中國陣地、掩護日寇攻擊中方守軍，毀了閘北等地多家工廠、學校、民房等，造成中國人民生命和財產(chǎn)巨大損失。 為了打擊日本侵略者的囂張氣焰、中國的空軍、海軍甚至于民間團體多次對“出云號”實施近乎自殺式的攻擊，終于在8月底重創(chuàng)“出云號”。出云號巡洋艦受創(chuàng)過重徹底退出日本海軍一線，作為練習艦使用，最終被美國空軍炸沉于日本吳港。?? 1941年，太平洋戰(zhàn)爭暴發(fā)，日寇海軍陸戰(zhàn)隊登陸日本郵船碼頭(今揚子江碼頭)。至此，不僅日本軍部全線控制日本郵船碼頭，還搶奪了黃浦江沿岸所有的英美商碼頭，以及招商局碼頭。?? 　　抗戰(zhàn)勝利后，日郵碼頭(今楊子江碼頭)最東端，靠虹口港一部分泊位作為敵產(chǎn)歸招商局擁有，名為招商局第六碼頭，后借予國民黨海軍使用。原來的日本郵船碼頭(包括日清碼頭)也是敵產(chǎn)被國民黨海軍接管，其實那時，從九龍路到武昌路的整條楊子江路臨江碼頭都屬國民黨海軍管轄。?? 　　剛解放后，揚子江碼頭歸華東軍區(qū)海軍官轄，后來成了東海艦隊上海基地唯一的市區(qū)軍用碼頭。占據(jù)黃浦江約300米岸線，設有順岸式浮動碼頭四座。主要由海軍輔助船部隊使用，基本靠泊的是油船、運輸船等海軍非主力戰(zhàn)斗艦艇。與此同時，由于揚子江碼頭所具有的優(yōu)越地理位置和悠久歷史，又成為外國海軍艦艇訪問上海的首選靠泊地。下圖的左右兩側的紅房之間就是揚子江碼頭的全貌，左側紅房是原日本駐滬總領事，右側紅房原是招商局第二碼頭辦公樓，其西側有一連接橋通向揚子江碼頭的東端，從此朝西沿江有四棟倉庫式樓房，解放后，揚子江路變成碼頭的內(nèi)通道，四棟樓的北立面是黃浦路，所以四棟樓就命名為黃浦路110號、120號和178號。也都是海軍的不同種類的倉庫。?? 　　新中國成立后，首次停泊靠揚子江碼頭的外國軍艦是1958.年7月17日的印度“邁索爾”號巡洋艦，原英國斐濟級“尼日利亞”號，標排8525噸。?? 然而在1956年6月，蘇聯(lián)海軍太平洋艦隊巡洋艦“德米特里·波日阿爾斯基”號、雷擊艦“智謀”號、“啟蒙”號編隊訪問上海時，是由“南昌”艦以東海艦隊旗艦身份擔任陪訪艦引入外灘，并非?？繐P子江碼頭，系泊在市府大樓／前匯豐銀行正對面的黃浦江面上，記得當時筆者與公益坊的小伙伴也夾在擁擠的人群中，觀看令人眼紅的“老大哥”的雄偉的艦身，心里想著我們何時也有這么大的兵艦。?? 時過境遷，間隔40年后，1996年1月，美國海軍第七艦隊第一兩棲大隊司令沃爾特·多蘭海軍少將，率領“麥克亨利堡”號船塢登陸艦834名官兵訪問上海。在揚子江碼頭列隊的海軍儀仗隊，正在迎接黃浦江面上的美艦。?? 　　1999年10月俄羅斯海軍太平洋艦隊“瓦良格”號導彈巡洋艦和“激烈”號導彈驅(qū)逐艦訪問上海，弦號11的導彈巡洋艦靠泊揚子江軍港碼頭。?? 　　上海解放后，隨著揚子江碼頭成了新中國海軍的軍用碼頭。舊日的日本領事館的紅樓和灰樓都成了人民海軍的后勤機關的辦公樓， 改革開放后，灰樓上加蓋了一層，也成了對外營業(yè)的黃浦飯店。 1994年2月15日，上海市人民政府公布日本駐滬領事館舊址為上海市優(yōu)秀歷史建筑。?? 說了揚子訌(碼頭)路，就得聊聊黃浦路，該路是中國上海市虹口區(qū)南部的一條街道，與揚子江路平行，東西走向，西起大名路，東至青浦路。長456米，寬11.5米到22米。由上海公共租界工部局修筑于19世紀中葉，因位于黃浦江北岸而得名。 兩條道路中間夾著四棟百年優(yōu)秀建筑(專業(yè)學者的評價)，拼圖上部是47年行號路圖，其所示的四棟倉庫式建筑，恰好對應著下部的四棟建筑物實拍圖。?? 　　拫據(jù)上海的市政規(guī)劃，從2020年開始，下圖左側是舊日本領館紅和灰樓，從右側的白色樓房一直到九龍路所有江邊樓房全部拆除，沿江邊修建江賓大道。?? 　　雖然有多名專業(yè)學者撰稿呼救保留百年歷史建筑，但是，黃浦路110號、120號、178號和掦子江碼頭正進入拆除重建工程中。?? 　　黃浦路沿途原為各國駐滬領事館集中分布區(qū)塊，舊時另一別名為上海的“東郊民巷”。拼圖上部是清朝未期各領館的示意圖。下部的實拍圖依次為20號俄國領事館，40~60號原德國領事館，80號原美國領事館(由建筑物排療判斷)，106號原日本領事館。?? 　　1917年之前，外白渡橋北墩黃浦路界面無沙俄領事館建筑，圖片中看到的是德國領事館西側的大花園，所以在蘇州河南岸能見到黃浦路15號的禮查飯店，如今有著174年的上海首家西式酒店已成優(yōu)秀歷史建筑，引吸不少游客慕名而來。?? 　　現(xiàn)今有了新的門牌號一一黃浦路1號，是一家名為上海早晨的本幫菜歺廳，入口在下圖中的建筑物轉角處，筆者還未去過，想必歺廳內(nèi)的設計裝飾一定有英式巴洛克風格。?? 　　時下黃浦路20號是俄羅斯聯(lián)邦駐滬總領事館，它是上海開埠以來，以多事之秋聞名于上海灘的外國領事館。從1917年落館，到1991年重新開館，只是帝國兩字被聯(lián)邦代替，應了中國一句名言“鐵打的營盤流水的兵”，但在80年內(nèi)七次開館閉館成了上海灘涉外事件的絕響，筆者在《這里,開創(chuàng)了中國近代歷史進程,見識與北方鄰國交往的縮影》一文中已對禮查飯店和蘇俄領館有詳述，此段文作一更深的補充。 1962年9月28日前蘇聯(lián)政府因政治原因關閉了20號的領館，隨著中蘇關系逐步走向正?；?，1985年6月，中蘇雙方達成在上海和列寧格勒互設總領館協(xié)議。蘇駐華使館隨即提岀要求歸還上海黃浦路20號蘇總領館原館舍，上海信守雙方原訂協(xié)議。1986年8月30日，上海市房產(chǎn)管理局與蘇駐華使館簽訂黃浦路20號房屋及房屋附屬設備“交接書”，隨后即向蘇駐華使館進行了移交，蘇方只接收到主樓等建筑物，主樓東側的大花園和宿舍樓等附屬建筑物已無蹤影。 從62年到85年之間，中蘇兩國都經(jīng)歷了天翻地復的社會變遷，前蘇聯(lián)領館人員的撤走，讓上海不少有門路的單位虎視眈眈這棟漂亮建筑，有關部門為了保護好這棟哥徳式典雅風格的建筑，決毅分配給上海合唱團，一來此文藝團體恰好要接收36名上海音樂學院合唱班畢業(yè)生，二來合唱團都是一些斯文之人，即使練聲時大喊大呼也不會損傷建筑。與此同時，1956年成立的上海市群眾藝術館也進駐了主樓的底層，合唱團使用二至四層樓面，兩個單位對主樓的半地下室(與樓面同樣面積)不感興趣，就此埋下了禍根。?? 　　1967年下半年，上海文攻武衛(wèi)指揮部進駐了蘇領館的(半)地下室，大門口也掛上了文攻武衛(wèi)指揮部的銘牌，行人路過，看到上海合唱團，群藝館與“文攻武衛(wèi)”三塊銘牌，只能搖頭以示心中的不爽，加快腳步離開這一事非之地。以往，過客走近領館時，都會不由自主地慢吞吞行走，耳聞傳來的樂聲是自己鐘愛的歌曲，就會駐足依墻傾聽，然而，美好的情景已消失，排練聲中常常混伴著刺耳的撕叫聲。原來，地下室被“文攻武衛(wèi)”用于關押“犯人”，受不住拷打的人，為了減輕肉體痛苦，發(fā)出的尖叫聲波沖上二三樓，與合唱團的和諧悅耳的歌聲混成不三不四的交雜聲，讓親臨其境的演員情何以堪，難受之情不知如何描述。筆者搜集資料時，我哥(63年上海音樂學院畢業(yè)后入合唱團)聽到“文攻武衛(wèi)”四個字，第一反應就是“犯人”的撕叫聲，雖然，五十多年過去，這種野蠻與文明的碰撞還深深潛伏在當事者的心靈里。當初這些文藝工作者絕對想不到放棄使用地下室而引狼入室，之前，每天中年排練結束，一大批穿著時尚服飾的男女演員走出大門，一路談笑，一路淺吟，走向外灘公園旁的42號公交站，當右拐而上外白渡橋時，來自黃浦江的徐風撩動女演員的裙擺，吹佛男演員時髦的長發(fā)，筑起一道靚麗的外白渡橋人文風景線，這些自小衣食無憂而沉浸在鋼琴聲中成長的“老克勒”，萬萬沒想到“文攻武衛(wèi)”斷決了他們美好的工作環(huán)境。 1968年末，工宣隊軍宣隊進駐上海文藝單位，上海合唱團和上海群眾藝木館搬離蘇領館，文攻武衛(wèi)指揮部就此獨霸一方。 1985年6月，中蘇關系緩和，蘇方要求在舊址重新開張，由于主樓東邊的大花園地塊已建成了海歐飯店，有關部門請?zhí)K方另選新舊，實力大不如前的蘇方搞不過搗漿糊的上海人，還是在同年12月于舊址一一黃浦路20號升旗開館。此舉是張楊“我，胡漢三又回來了”，回歸上海灘黃浦江蘇州河口的嵌鉆石的黃金地段。然而，1991年末，蘇領館換升俄羅斯聯(lián)邦的三色旗，從此蘇維埃的鐮刀錘子紅星紅旗只能在紅場閱兵式上飄揚。 　　1884年至1885年德國領事館在原址(今黃浦路40號~60號)上建新館，于1886年3月落成。新館整體建筑融合了巴洛克式和德國復興時期的風格和元素。坐西朝東，面向黃浦江畔，高三層，由一幢住宅樓和一幢辦公樓相連接，兩樓風格協(xié)調(diào)，貌似一對姐妹樓。在樓的南立面有通風遮陰的券拱外廊，臨江的全部房間都能眺望江面的景色，朝南建筑立面上以券拱外廊為兩樓建筑的主要特征，一度成為蘇州河北岸的地標。 1917年中國對德宣戰(zhàn)，北洋政府沒收了德國領館的兩棟樓，外加對面的德國基督教新福音堂教堂。1920年復館，但是到了30年代初期，由于領館周圍德僑越來越少，教堂拆除。 1937年4月，德國領事館遷到位于北京路和外灘交叉口的怡泰大樓辦公，6月舊樓被拆除，原計劃在舊址上重建領事館，隨八一三上海事變而擱淺。?? 　　1854年2月15日，美國駐上海領事館在黃浦路（今36號）舉行升旗。由于中國郵政起步較晚，為了保證在華僑民與美國的聯(lián)絡，1867年，美國駐上海領事館內(nèi)設郵政署，并在多家上海洋行內(nèi)設立投遞處，這種外國在上海建立的郵政當時被稱為“客郵”。這是美領館與其他領館不同之處。 1916美領館搬到黃浦路13－14號新樓，價值35.5萬美元的新樓是當時全美駐外最貴的辦公樓，美國郵局到年底才搬到美國總領事館的隔壁，黃浦路15－16號。這是一個建筑的兩座大樓，其實當時的美領事還兼任美郵局長。 1933年的中日關系事態(tài)發(fā)展，促使美國駐上?？傤I事館80年來第一次離開了公共租界，遷至蘇州河南岸。最初坐落在江西路248-250號的Kalee酒店舊址，從此再也沒有搬回原址。?? 　　1871年六月，日本領事館始建于揚子江路1號，1911年遷入現(xiàn)址，黃浦路25號A(今黃浦路106號)，該處原南北各有一幢紅樓，磚混結構四層，坐北朝南，古典主義風格。立面分段對稱。南立面底層為弧拱門窗，二、三層為連續(xù)的券柱式拱廊。中部屋頂作長方形雙尖拱。主入口上楣有精美的石雕山墻花，檐口、柱頭、勒腳、欄桿等細部均有精致的石雕裝飾，清水紅磚墻。 1937年“八一三”事變后，日本領事館成為控制侵占地區(qū)的最高行政機構。也是日本駐上海及華東地區(qū)情報中心。?? 1941年，太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)，日領館擴建，北面一幢紅樓重建成灰樓。與紅樓隔一小天井，四層，早期現(xiàn)代派風格，主立面中部飾六根有凹槽的巨柱式壁柱，花崗巖飾面。 1945年日本投降后，該處由國民黨政府中央信托局接管，1946年后為聯(lián)合國善后救濟總署辦公室, 1947年3月28日，亞洲和遠東經(jīng)濟委員會（后改名聯(lián)合國亞洲和太平洋經(jīng)濟社會委員會）秘書處設于此。  抗戰(zhàn)勝利后，入駐此樓的還有：閏際兒童緊急救濟基金中國辦事處、國際勞工組織遠東分局、國際難民組織遠東分局、敎科衛(wèi)組織、糧農(nóng)組織和世衛(wèi)組織等聯(lián)合國屬下最主要分機構，因此，稱黃浦路106號為小聯(lián)合國之大樓。?? 　　上海解放后，隨著揚子江碼頭成了新中國海軍的軍用碼頭。舊日的日本領事館的紅樓和灰樓都成了人民海軍的后勤機關的辦公樓， 改革開放后，灰樓上加蓋了一層，也成了對外營業(yè)的黃浦飯店。 1994年2月15日，上海市人民政府公布日本駐滬領事館舊址為上海市優(yōu)秀歷史建筑。?? 　　黃浦路60號海歐飯店建于1984年，是上海市總工會在原有的蘇聯(lián)領事館大花園，德國領事館和美國領事館地塊上建起的，投資1260萬元，對內(nèi)稱新上海國際海員俱樂部。從2020年起，已36歲的飯店開始拆除重建，拼圖左側是舊海歐飯店，右側是新飯店的模型圖。?? 　　不久，從北外灘始端東大名路起，到虹口港西側的黃浦路和揚子江路周邊區(qū)域，只剩百年以上的優(yōu)秀歷史建筑三棟一一黃浦路15號浦江飯店(禮查飯店)，20號俄羅斯聯(lián)邦駐滬總領事館(舊俄羅斯帝國/蘇聯(lián))，106號黃浦飯店(舊日本駐滬總領事館／聯(lián)合國救濟總署)。 盧銘安落筆悉尼有興趣的可加本人微信：lumingan96 圖片資料來源網(wǎng)絡。

久草资源站色婷婷,妹子干综合,九九国内精品偷拍视频,欧美1区2区,理论av优区,热热色麻豆,精品久久无码,成人免费黄色电影网站,99在线一区二区三区

北外灘的楊子江(路)碼頭和黃浦路的歷史沿革

盧銘安