<p> 今天行程94公里。從邦達(dá)海拔4100多米起，上坡17公里海拔上升到4671米，然后下坡43公里到怒江大峽谷，跨過(guò)怒江大橋開(kāi)始上坡34公里到八宿縣城。</p><p> 爬坡中回頭看，廣闊而起伏的邦達(dá)草原盡收眼底，牦牛蠕動(dòng)在茫茫的草原中，靜靜流淌的玉曲河蜿蜒曲折于草原中，一切都是那么自然與美好。爬坡中順山而下寒冷的逆風(fēng)不期而遇，本來(lái)脫掉的棉衣又重新套上了身。到埡口環(huán)顧四周，業(yè)拉山白雪覆蓋，隨風(fēng)漂浮的云朵非常壯觀。</p><p> 七十二拐仍然是旅游線路中的熱景點(diǎn)，大凡路過(guò)的人都要在這里頓足流連，拍照留念。</p><p> 過(guò)了怒江大橋，天氣不錯(cuò)，但谷底沒(méi)有植被太熱，道路起伏較大，有的地段還有落石。后約三十公里在逆風(fēng)中艱難前行，五點(diǎn)左右到達(dá)八宿縣城。</p> <p>邦達(dá)廣場(chǎng)</p> <p>邦達(dá)草原</p> <p>業(yè)拉山上巖石中有個(gè)巨大的洞</p> <p>業(yè)拉山風(fēng)景</p> <p>有名的七十二拐道路</p> <p>江蘇一摩托車(chē)隊(duì)轟轟隆隆地進(jìn)入景區(qū)廣場(chǎng)</p> <p>景區(qū)觀景平臺(tái)原來(lái)是收費(fèi)的，每位十元，自疫情以來(lái)沒(méi)有再收費(fèi)</p> <p>俯瞰同尼村</p> <p>它在路基下倒立著</p> <p>這個(gè)地方有個(gè)小故事！</p><p><br></p> <p>下坡路段</p> <p>怒江！</p> <p>怒江大橋</p> <p>怒江大橋是怒江在川藏南線上唯一的一座大橋?，F(xiàn)在的鋼筋水泥大橋建成通車(chē)后，原來(lái)的怒江鐵橋就廢棄停用了。怒江大橋戰(zhàn)略意義重大，原來(lái)有武警部隊(duì)守護(hù)，凡過(guò)往車(chē)輛及行人都必須出示身份證件，查驗(yàn)無(wú)誤后方可通行，橋上行進(jìn)中禁止停留和拍照，否則沒(méi)收照相工具或清理照片再放行，管理極其嚴(yán)格。</p> <p>守橋武警官兵的生活區(qū)</p> <p>鏈接怒江大橋的隧洞</p> <p>川藏公路上的網(wǎng)紅石</p> <p>天涯是我家不嫌熱，費(fèi)事兒拍的網(wǎng)紅石段汽車(chē)通過(guò)的情形</p> <p>從這個(gè)地方以后開(kāi)始刮起了逆風(fēng)，越往后騎風(fēng)越大</p> <p>田間地頭的事故車(chē)，路邊像這樣的現(xiàn)場(chǎng)很多</p> <p>這個(gè)村叫瓦達(dá)村</p> <p>三七二十一</p>
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