第七天：雅典，走馬觀花

2025年12月26日，經(jīng)過昨天的休整，郵輪也航行了一天兩夜。清晨醒來時(shí)，郵輪早已停泊在比雷埃夫斯港。這是雅典通向海洋的門戶，也

2026-01-22

第六天：圣誕節(jié)，得失隨緣

2025.12.25，圣誕節(jié)。按照原定航線，今天本應(yīng)?？肯ＥD克里特島。但遇上圣誕節(jié)，當(dāng)?shù)夭惶峁┛扛鬯璧姆?wù)，郵輪選擇繼續(xù)在海上航

2026-01-17

第五天：羅德島，騎士之城

2025年12月24日，清晨的光線落在甲板邊的玻璃窗上，倒影著相鄰的船與海。昨晚郵輪已經(jīng)離開了土耳其的以弗所，夜色在航行中被悄悄

2026-01-17

第四天：以弗所，遠(yuǎn)離海洋之后

2025年12月23日，一覺醒來，郵輪已從恰納卡萊南下，航行數(shù)百公里，?？吭趲焖_達(dá)斯（Ku?adas?）。城市依山而建，層層疊疊的建筑

2026-01-15

第三天：在特洛伊，暢想木馬屠城

2025年12月22日清晨醒來時(shí)，郵輪已?？吭谇〖{卡萊（?anakkale）。從伊斯坦布爾出發(fā)，三百多公里的海上航程在睡夢(mèng)中悄然完成。海

2026-01-12

第二天：做一天伊斯坦布爾人

清晨醒來，夜色里的加拉達(dá)塔樓在晨光中顯得格外安靜，城市也開始慢慢醒來。這次在伊斯坦布爾只停留兩天，昨天忙著趕路，真正能走

2026-01-11

第一天：抵達(dá)伊斯坦布爾

上次體驗(yàn)過維京的“”之后，便留下了深刻印象。不同于傳統(tǒng)“娛樂至上”的大型郵輪，它更強(qiáng)調(diào)安靜、舒適與深度體驗(yàn)：沒有喧鬧的表

2026-01-06

那些年，拍過的風(fēng)

按：【朋友曾問我：“你不拍風(fēng)光，也不拍靜物，還不拍飛鳥，那你都拍些什么？”我回答：“我拍身邊的瑣事?！逼鋵?shí)，我的拍攝范圍

2024-10-10

那些年，拍過的影子

很久以前，寫了一篇《》，引來圍觀者眾。文章講述的是堅(jiān)持不懈給攝影帶來的改變。延續(xù)這個(gè)話題，說一下我堅(jiān)持拍下的一系列的影子

2024-10-08

風(fēng)雨朝圣路6-收獲

今天是徒步的第六天，又是整日的雨。徒步鞋雖防水性能優(yōu)異，抵御了連日風(fēng)雨，但每天到達(dá)酒店后，第一件事依然是用吹風(fēng)機(jī)烘干潮濕

2024-10-07