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2020成都~拉薩騎行318第十一天:邦達(dá)到八宿96KM

行者

<p>昨天下雪了,不大,路上沒有積雪。早餐還是油條稀飯雞蛋,8:20吃好早餐上山,沒有結(jié)冰,今天翻業(yè)拉山,上坡15公里,很短,所以不急慢悠悠地往上踩,還時(shí)不時(shí)停下來與修路沿的工人聊聊天拍拍照,下過雪景色還是不錯(cuò)的。</p><p>照片中間是邦達(dá)鎮(zhèn)和遠(yuǎn)處邦達(dá)草原。</p> <p>上山的路沿山勢蜿蜒曲折向上攀升,看著非常遠(yuǎn),不急!慢慢爬就是了!</p> <p>欄桿空隙處拍的,看的出夜間氣溫很低。</p><p>這里離埡口還有約三公里,所以也不急。沒太陽想拍個(gè)好看點(diǎn)的就等著太陽出來??是不是有點(diǎn)浪了?。〉攘丝?0分鐘也沒等到。</p> <p>手機(jī)花屏了,取景框都能看錯(cuò)??!埡口海拔4600多。我不太在游記里用多少數(shù)據(jù),因?yàn)?7聯(lián)盟的平臺有提供非常專業(yè)齊全的各種匯總分類后的數(shù)據(jù),大家可以隨時(shí)查閱的。</p><p>早上出了一會(huì)太陽就陰天了,還飄了幾片雪花,埡口有點(diǎn)冷。下72拐前全副武裝防寒,防風(fēng)褲沖鋒衣面罩等全部弄好下山。</p> <p>今天行程的第一個(gè)重量級景觀~怒江72拐a</p> <p>下坡中途有兩個(gè)村莊,第一個(gè)就叫平安村,想必是希望走這條路的人都能平安。</p><p>下山的路感覺比17年騎車時(shí)要差一些,路面有很多龜裂,擠壓凸起,修補(bǔ)后高差,水毀小坑等等,一句話,無論如何下坡慢點(diǎn)才能保平安!</p> <p>村莊有綠色青稞地的點(diǎn)綴很是漂亮</p> <p>下到嘎瑪村有57聯(lián)盟補(bǔ)給點(diǎn),可停車休息吃飯補(bǔ)水,我?guī)У氖澄锖退級蚓蜎]有停留。</p> <p>怒江大峽谷景色與云南六庫丙察察進(jìn)藏那段完全不同,狂野!</p> <p>怒江大橋新橋通車了,,駐守的武警也撤離了。</p> <p>怒江大橋老橋橋墩永久性保留,一位修橋戰(zhàn)士長眠在內(nèi),悲乎!壯乎!悲壯乎!我在新橋上同時(shí)點(diǎn)了兩支煙陪他抽完,期間有多臺車輛鳴笛減速通過,令人淚目!如果你有幸路過怒江大橋,請給筑路烈士的英靈點(diǎn)上一支煙吧!</p> <p>離開怒江大峽谷往八宿方向的路,有點(diǎn)像丙察察上的老虎嘴。</p> <p>離開怒江大橋去八宿方向基本都是起伏路上坡,坡度很小,由于海拔比較低,會(huì)感覺很輕松。</p> <p>今天是騎行到達(dá)最早的一天,入住57聯(lián)盟八宿云中間賓館,在騎友中口碑一直非常好。</p> <p>拉薩57聯(lián)盟客棧,住宿,特產(chǎn),快遞代收,托運(yùn)單車,旅游咨詢,返騎單車組裝調(diào)試,無事閑聊聊等等,請加我的微信,暗號“騎友”</p>
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