1月27日,D6<div><br>出發(fā)第6天了,離開塞爾維亞去往馬拉加,一路計劃游玩三個古鎮(zhèn)。<br><br>第一個白色小鎮(zhèn)薩阿拉,離塞維利亞80多公里,據(jù)說歷史可追溯到中世紀,是個穆斯林聚居區(qū)。小鎮(zhèn)一點不像一個旅游景點,沒有商店,只有原住居民,早晨十分寧靜。行車至山頂,空氣中散發(fā)著山野的清香,遠處望去是一個碧藍的水庫和綠色的田野,感覺十分好。</div> 第二站 龍達,剛好差不多塞維利亞到馬拉加的中間位置。<br><br>龍達的斗牛場被稱為西班牙最古老的斗牛場之一,建成于1785年,共花費了6年時間。龍達被稱為現(xiàn)代式斗牛的發(fā)源地,這里先后出現(xiàn)了兩個輝煌的斗牛家族。 龍達,海明威筆下的私奔小城。(PS,說到海明威,兒子插嘴說,海明威我知道,他有憂郁癥,還被電擊過,真不知道他哪里來的這些冷知識)。<br><br>龍達最為傳奇的就是一座橫跨埃爾塔霍峽谷的懸橋,也被叫做龍達新橋。(老橋垮塌,新橋于17世紀重建)。這座懸橋?qū)堖_新舊兩城接連起來,就像連接了兩個時空。而在龍達新橋兩端的是高達750米的峭壁,周邊群山環(huán)繞,到處閃爍著撒滿陽光的險要,給人一種驚心動魄的壯美之感。 <h3><font color="#010101">懸崖那邊遍布著桃樹,可以想見再晚兩個月,漫山遍野開滿桃花,該是多浪漫,真是應了私奔的景。</font></h3> 下一站,胡斯卡,藍精靈小鎮(zhèn),根本沒啥游客,去了才知道原來是為了拍藍精靈電影整個小鎮(zhèn)才把房屋刷成藍色的,算是一個人造景點。玩完后,應該原路退回去走大路好走,自說自話走了條小路,翻了幾個山,不好走,距離近耗時卻更長。<div><br></div> 當天里程不長,但因為停停走走,耗時較久,奔波一天,途徑馬貝拉到馬拉加也要晚上快七點了。最早看中的民宿沒有了,后來訂的一個民宿就在老城畢加索博物館邊上,地段是很不錯的,但房型奇怪,而且入住手續(xù)相當麻煩,只能給予一般的評價。<div><br></div><div>以下幾張馬貝拉老城的傍晚:</div> <div>1月28日</div><div><br></div>馬貝拉是個悠閑舒適的城市,冬天溫度最高能有近20,非常舒服??上谐虥]有安排足夠的時間。清晨的馬貝拉老城,天藍如洗 28號一早本計劃去科爾多瓦,因為去格拉納達要繞路近200公里,阿宮門票還要提前兩個月網(wǎng)上預訂,原計劃已舍棄阿爾罕布拉宮。但前兩天居然在官網(wǎng)刷到了門票,就臨時改訂格拉納達民宿,改住格拉納達,去參觀伊斯蘭藝術(shù)在西班牙的瑰寶阿宮。<br><br>事實證明,決策非常英明,阿宮的美輪美奐讓我們覺得不虛此行。<br><br>阿爾漢布拉宮(Alhambra Palace),是西班牙的著名故宮,為中世紀摩爾人在西班牙建立的格拉納達王國的王宮?!鞍柡共祭?,阿拉伯語意為“紅堡”。為摩爾人留存在西班牙所有古跡中的精華,有“宮殿之城”和“世界奇跡”之稱。 外圍閑逛完,剛好到預約時間,進入了限流預約才能進的納瑞斯宮。<div><br></div> 離開阿宮停車場,和胖奔合個影。<div><br></div> 格拉納達讓人驚喜的是,居然還有雪山,就在阿宮后面,應該是內(nèi)華達山吧。<div><br></div> <div><br></div><div>大文豪維克多·雨果曾這樣贊美西班牙古城格拉納達: “沒有一個城市,像格拉納達那樣,帶著優(yōu)雅和微笑,帶著閃爍的東方魅力,在明凈的蒼穹下鋪展。”后來才知道,原來在西班牙語中,石榴就叫“格拉納達”。</div><div><br></div><div>真是一座很棒的城市,下午,踩著夕陽的尾巴,從老城區(qū)出發(fā),步行1.5公里,去圣尼古拉斯觀景臺看日落。一路過去,都是老商業(yè)街,然后后半程是小弄堂的上山路,找了一會,到達時候觀景臺已經(jīng)擠滿了人,要找一個好的拍攝位置也是不可能。而且因為旅游只帶了一個32-64的頭,這時候就恨沒帶長焦了。因為廣角,拍的照片帶到了很多下面雜亂無章的近景,只能裁剪了再看看。</div> 拍完日落,迎著彩霞在小巷中回民宿。順便提句,那天的民宿很贊,三個臥室,大廳大廚房,還有露臺。<div><br></div> 1月29-30日,D8/D9<div><br></div><div>完成西班牙南部葡萄牙精華環(huán)線,開車回馬德里還車。雖然還車地點是火車站而不是提車的機場,同城還車還是要比異地還車要便宜很多。果然,還車時候告知剮蹭,工作人員直接說有全險就無所謂,揮揮手就讓我走了。所以,境外租車,如果提到的車比較新,還是盡可能買全險。</div><div><br></div><div>馬德里是故地重游,市區(qū)景點都來過一次,所以就隨意市區(qū)晃蕩了一天半,并未多停留拍照。翻出一張08年夏天馬德里市中心廣場照片填個空</div> <br>1月31日,D10<br>馬德里火車到巴塞羅那,其實火車票也不便宜,一等座的900一人,三個半小時,600多公里,但比起額外兩天租金+異地還車費,還是便宜不少,再加上人省力,也省卻了市區(qū)停車的麻煩。順便說句,之前在小城市,停車費用過夜一般20-25歐元左右,還能接受。<br><br>巴塞羅那混跡3天,頭天入住民宿,參觀米拉之家, 買菜休息放松。民宿又是非常棒,就在蘭布拉大街上,離米拉之家步行兩百米,地段和裝修都無敵了,就是貴了點。<br><br><br>米拉之家上回沒有進去,這次進去了,才算領略了高迪的鬼斧神工的設計藝術(shù),到了頂樓露臺后悔沒帶相機。 2月1日,D11<div><br><div>一天去羅卡奧特萊斯,濱海托薩,一個方向,總計一百多公里,不算太遠。本還想去權(quán)游拍攝小鎮(zhèn)赫羅納,時間來不及了。</div><div><br></div><div>Enterprise租了個奔馳C,結(jié)果給了我個敞篷coupe C,這讓我五個人怎么坐。Enterprise還算好說話,給我免費升了一個新款GLC,液晶儀表盤特別酷炫。</div></div> <h3><font color="#010101">羅卡奧萊基本還是中國人的天下,是The Village集團的,跟倫敦Bister是一個運營方,所以牌子也差不多。</font></h3> 濱海托薩,一個美麗的小鎮(zhèn),是一個擁有重要歷史背景的古老漁村,在過去的50年里已經(jīng)變成了布拉瓦海岸最具象征性的旅游景點之一。小鎮(zhèn)老街區(qū)里路很窄,差點被導航帶的開不出來。<div><div><br></div></div> <div>托薩回城路上,一路漫天彩霞,可惜在開車,只能用眼睛來記錄(每次碰上美景時似乎都在開車,不知是神馬定律)。</div><div><br></div>2月2日,D12,巴塞羅那市區(qū)一日游<div>上午帶老的巴塞羅那市區(qū)傳統(tǒng)經(jīng)典故地重游(主要圣家堂和古埃爾公園)。古埃爾公園在整修,實在沒有08年來的時候驚艷,所以照片都沒怎么拍。下午帶娃在W酒店邊上海灘玩耍,去屋頂酒吧看日落。11年出差住過一次W,房間不大,性價比不算高,但酒店周圍海灘走走還是蠻舒適的。</div> 至此,12天行程圓滿結(jié)束。所幸,回程東航航班未受疫情影響而取消,真不容易,難得為回家而覺得如此慶幸。<div><br></div><div>完</div>
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