道阻且長，唯有一直向上

海霞

<h3>　　人生的道路雖然漫長，但緊要處常常只有幾步，特別是當人年輕的時候。--------柳青</h3> <h3>　　八十年代聽《人生》，我還是一個中學生，為高加林曲折的人生而憤懣，感嘆，也為他不停地掙扎，積極向上所鼓舞。馬云當年踩著三輪車看《人生》，意識到只要不放棄就總是有機會，于是他后來成了億萬富翁。如今，我手握《人生》，在這2019的歲末，感慨萬千……</h3> <h3> 回顧自己一路走來，應該比高加林還要曲折，八五年考小師范被鄰村的一個男生頂了，90年考大學又被縣城的人頂了去。進入社會當了一個外貿出納，因為不習受賄和做假賬，天天驚恐，頭疼，不得不回到已深惡痛絕的教育行列。 </h3> <h3> 九十年代，是民辦老師盛行的年代，教師轉正也是比較容易的，一個教育中心主任，一個鎮(zhèn)政府官員，一個村支書，甚至一個校長手里面都可能握有指標。我，一個年年被評上鎮(zhèn)級優(yōu)秀教師，可以拿獎拿得讓人眼紅的教師卻轉不了證。鼓足勇氣，跟著父親到當時在政府任職的親二叔家提及此事。二叔坐在一把破藤椅上，慢條斯理的說:“閨女，只要有本事，哪里都能吃來飯”“叔，是干部，家里不是還這么窮”。老實巴交的父親和不懂事實的我乖乖地回去，等待命運……</h3> <h3>　　九十年代末，民辦學校興起，危機了公辦學校，我有幸被教育中心以額外的工資補貼挽留了下來，沒想到新來的校長，把幾個月的補貼全發(fā)在一個月的工資獎金上，全校教師嘩然，讓我無地自容，一怒之下，當天下午，便離開學校，到許昌私立應聘，從教。也就在這一年11月份，所有民辦老師，只要點名到的全部轉正。我，因為拒絕了原學校的挽留，而沒有人通知。</h3> <h3>　　2000年，我?guī)е⌒〉倪z憾，經不住教育中心的勸說又回到了公立學校，等待著機會下次轉正。在一中，我一個人教三個班，每班80多人，英語成績卻平均到95以上，當時滿分100。這在農村已是天文數(shù)字。然而，等了幾年，轉正還是遙遙無期，雖然教育中心每學期會補給我2000。面對越來越多公辦老師異樣的眼神，我還是決定走向民辦學校。真是“造化弄人”，也就在07年，最后一批月月發(fā)“250”的老師轉正了。</h3> <h3> 08年，我在民辦的第二年，因為德藝雙馨，頗得領導賞識，校長親自遞話，董事有意給我個校編，我實在是“茅坑的石頭------ 臭硬”，竟然不愿見董事一面。從小小的內心泚生的傲氣，讓我失去了人生最后一次轉正的機會。也好，也好，干干凈凈，干干凈凈!</h3> <h3> 現(xiàn)在，靜心想想，二叔的話實在對我影響深遠。無論在哪里，我都會盡力把屬于我的事情做好。雖然我的人生錯過了一次又一次的良機，但我也在一次次的提高自己。</h3> <h3> 如果是個有編制的老師，也許我早已墮落到混日子，混工資的行列，在農村，端著一碗飯蹲在大門口，滿嘴唾沫便噴便吃。我也永遠不會去想多媒體授課，掂著一本書，照著一讀。更不會想市區(qū)買套房，再有一輛車。</h3> <h3> 辛虧我沒有編制，苦點兒累點兒，我嘗到的是奮斗的快樂，由公辦到民辦，我不斷改變著自我，提升著自我，我很慶幸我一直走在有所追求的大道上..在實驗中學9年，我擁有了一套市區(qū)的房，在求實中學三年，我擁有了一輛車。我用自己的辛勤，汗水，去住我的房，開我的車，爽!</h3> <h3>　　人生的確有不可預期的變數(shù)，但我們需要堅信自己，不畏艱險，唯有始終積極向上才能免受命運摧殘。人總是害怕改變，因為改變會帶來一份陌生，但人生只有一個方向，就是向前走，踏入未來。陌生里才有新的機會。</h3>

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道阻且長，唯有一直向上

海霞

道阻且長，唯有一直向上