<h3><font color="#010101"> 1月1日全國(guó)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)后,新模式、新系統(tǒng)、新計(jì)費(fèi)方式,一些不法車(chē)主利用軟硬件漏洞,惡意欠費(fèi),逃費(fèi)通行。牽引掛車(chē)是其中典型的一種。客戶通過(guò)正當(dāng)手段成功辦理貨車(chē)3型ETC后,方便了牽引車(chē)的通行,同時(shí)也為掛車(chē)逃費(fèi)留下了隱患。盡管在辦理期間,發(fā)行方會(huì)明確提示其應(yīng)在稱(chēng)重車(chē)道通行,但一些車(chē)主還是會(huì)不通過(guò)稱(chēng)重而利用ETC專(zhuān)用通道不稱(chēng)重通行,采取“大車(chē)小標(biāo)”的方式逃繳通行費(fèi)。</font></h3> <br> 稽查中心始終密切關(guān)注該類(lèi)車(chē)型,一方面協(xié)調(diào)吉通公司于1月12日修改軟件,完善稱(chēng)重設(shè)施,確保不稱(chēng)重ETC貨車(chē)無(wú)法駛?cè)敫咚俟?。,一方面排查前期已發(fā)生的三型車(chē)通行記錄,對(duì)照錄像篩查ETC牽引車(chē)頭,固定通行證據(jù),為補(bǔ)費(fèi)工作做好前期準(zhǔn)備。<br> <h3><font color="#010101"> 1月14日,稽查中心到白城分公司進(jìn)行稽核業(yè)務(wù)培訓(xùn)。在收費(fèi)站現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)時(shí),白城北站提供了一臺(tái)車(chē)號(hào)為吉AHXXXX的六軸牽引掛車(chē)未按規(guī)定在人工混合車(chē)道行駛,直接在ETC車(chē)道以貨車(chē)3型的方式逃費(fèi)通行。白城分公司稽查部通過(guò)稽核發(fā)現(xiàn)該車(chē)通行無(wú)規(guī)律,無(wú)法現(xiàn)場(chǎng)抓獲,人工攔截存在極大安全隱患。</font></h3> <br> 回到長(zhǎng)春后,稽查中心與交警部門(mén)、工商部門(mén)、交管部門(mén)多方聯(lián)系,多次協(xié)查信息,精準(zhǔn)定位該車(chē)所在企業(yè),掌握該企業(yè)名下的該類(lèi)貨車(chē)近百臺(tái),但車(chē)輛行駛軌跡沒(méi)有規(guī)律,隱蔽性極強(qiáng),給稽核工作帶來(lái)極大難度。通過(guò)定位車(chē)輛的信息,人工篩選該企業(yè)此類(lèi)貨車(chē)通行路徑,初步掌握該車(chē)行車(chē)軌跡。<br> <h3><font color="#010101"> 1月19日,雪花紛飛,惡劣的天氣給現(xiàn)場(chǎng)打逃帶來(lái)了考驗(yàn)?;橹行母鶕?jù)追逃應(yīng)急預(yù)案,臨時(shí)改變抓逃車(chē)輛,改變追擊地點(diǎn),在該企業(yè)名下另外一臺(tái)6軸貨車(chē)吉ADXXXX的必經(jīng)收費(fèi)站現(xiàn)場(chǎng)將其抓獲。發(fā)現(xiàn)其入口站為遼寧省站,截至發(fā)稿時(shí)至,稽查中心已經(jīng)前往該企業(yè)進(jìn)行通行費(fèi)追補(bǔ)工作,該企業(yè)拒不承認(rèn)其逃費(fèi)行為。目前,百余臺(tái)3軸車(chē)的車(chē)輛信息、通行信息正在篩查中?;橹行膶⒔M織一次針對(duì)3型牽引車(chē)頭掛車(chē)貨車(chē)的專(zhuān)項(xiàng)稽查,在全省開(kāi)展補(bǔ)收打逃專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),統(tǒng)一補(bǔ)繳切換初期的少收漏收通行費(fèi)。</font></h3>
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