<h3> 做為一個土生土長的西北人，對南方城市總有無法抑制的向望，特別是被歌詞描繪的無限美好的海濱城市，更加增添了心中那份期盼。幸運的是收到2020元月份首場賽事的中簽消息特別興奮，期待著在寒冬臘月與陽光、海浪、沙灘的浪漫約會。</h3><h3><br></h3> <h3></h3><h3> 希臘時間11月8日晚19:30，國際馬拉松路跑協(xié)會（AIMS）最佳馬拉松運動員頒獎典禮在馬拉松起源地希臘雅典舉辦，廈門馬拉松賽登上AIMS舞臺，領(lǐng)取2019年度國際馬拉松路跑協(xié)會“綠色環(huán)保獎”獎杯，這是亞洲迄今為止第一個獲此殊榮的馬拉松賽事。</h3> <h3> 沖著這份榮譽，不管怎樣一定要去廈門，去體驗一下亞洲最美賽道。幸好何哥和老王都一起中簽，我才不對一個人遠赴海濱城市跑馬心存怯場，令人意想不到的是二次候補時老羅也成功中簽，終于我不是一個人的孤單旅程了！于是開始了計劃行程安排中……，終于在2號中午登上了去往廈門泉州晉江機場的飛機，開啟了我期待以久的廈馬之旅。</h3> <h3> 下了飛機太陽已經(jīng)落山，在泉州小住一夜，清晨踏上泉州街頭，被密集的電動車流驚到！或許這就是這個城市的特點吧！一行五人前往開元寺，沒想到鬧市中竟也有此清雅休閑之地，實屬難得。</h3> <h3> 中午時分我們已乘高鐵抵達廈門北站，40分鐘左右后到達會展中心，領(lǐng)取參賽物資。場館內(nèi)并沒有賽前一天的人潮洶涌，很快就領(lǐng)物結(jié)束，到達海邊的民宿辦理了入住。</h3> <h3> 終于看到了大海幾個人都特別興奮，老王兩口子要去環(huán)島騎行，何哥要去海灘踏浪，意見不一于是各行其樂，我和老羅和何哥去了海灘。令我驚詫的是五十有五的何哥，到了海灘竟然開心的仿佛一個大男孩，脫掉鞋子一次次踏浪，還跨上礁石拍照留影，真的好欣賞他這種豪放的性情中人！</h3> <h3> 三個大孩子在海邊玩到太陽落山才意猶未盡的來到中山街夜市，何哥聞不得海鮮，便打消了品嘗海鮮的念頭吃了碗餛飩填飽肚子，看到琳瑯滿目品種繁多的小吃只能欣賞一下了。</h3> <h3> 來到廈門怎么也得去鼓浪嶼，從網(wǎng)絡(luò)和去年跑過廈馬的跑友口中得知鼓浪嶼的門票需要提前預訂，為了省去麻煩老羅約了一日游。4號一早我們和何哥三人便被旅游公司的大巴接走，開啟了廈門一日游的旅程。</h3> <h3> 先是跟隨導游到達普陀寺，聽導游講解了解一下佛教文化也是件挺不錯的事。與普陀寺一墻之隔的是廈門大學，這所聞名遐邇的高等學府如今也成為廈門市的旅游景點，幸好每天限制了兩千張的預訂票，否則孩子們安靜的學習環(huán)境拿什么來保證？</h3><h3> </h3> <h3> 午飯后開啟了向往以久的鼓浪嶼之行，登上鼓浪嶼跟隨導游了解它的歷史和風土人情，這座有著十三個外國租界的小島篆刻著歷史的恥辱，我們游玩的同時更要銘記歷史，不忘國恥方能強國。</h3><h3> 午后徜徉在鼓浪嶼的小巷，內(nèi)心是溫暖的安詳?shù)?，讓人忍不住希望時光慢一點再慢一點。而當幕色降臨，乘游輪在海上遨游，夜色闌珊的廈門夜景美的令人窒息。</h3> <h3> 當我們結(jié)束一天的游玩回到民宿時已是晚上九點，疲憊和倦意迅速襲來，匆忙準備好參賽裝備洗漱休息，但不爭氣的我還是在舍友起夜時醒來，從此輾轉(zhuǎn)難眠，時值不到兩點。就這樣聽著舍友們或輕或重的呼吸聲捱到四點，外屋一心想要PB的老王已經(jīng)起床，此時睡意再次襲來，卻不得不起床準備。</h3> <h3> 清晨五點半天還沒亮我們就騎著單車到達起點，會展中心已是一片熱鬧景象。雖然分五槍起跑，但誰都沒有一點點怠慢，所有人都急匆匆嚴陣以待的樣子。主持人那磁性的聲音和那首“馬拉松呀馬拉松”魔性的歌點燃了現(xiàn)場的氣氛，即使昨晚只睡了三個多小時，我依然隨著氣氛嗨起來了！</h3><h3> 第三槍發(fā)令后第四槍的人流開始緩緩向前移動，7點51分主持人宣布起跑！隨著裁判員一聲槍響，人流向前沖了出去。</h3> <h3> 天氣正好，無風無雨也無艷陽。前10公里狀態(tài)很好，配速基本在5'30''~5'50"之間，12公里時心率開始爆表不時的提醒170、182，心中有點膽怯，稍稍降低了配速，但是自我感覺良好，稍做補給后還是按既定的速度隨著人流奔跑。雖然不時有大段的慢坡，但還是希望能跟住400兔子，完成破四的心愿。</h3> <h3> 19公里折返后又是一個慢坡，心率依然在不停的警示，但還是奮力拼搏，20公里補給站補水之后抬頭尋找兔子的旗子竟然發(fā)現(xiàn)不在自己視力范圍之內(nèi)，心中有點慌了，呼吸也有點急促，汗?jié)竦腡恤和護肩黏在身上特別難受，海邊潮濕的空氣夾雜著汗味越發(fā)讓我心煩氣躁。我廈馬PB的夢想就是在漸漸消失在人海中的400兔子旗子中破滅的。</h3> <h3> 焦急、自責不斷折磨著我，既便是心慌氣短呼吸急促依然在5'50''~6'之間掙扎，直到踏上了跨海大橋，看到有人停下來拍照，忽然間頓悟了，意志不再和身體較勁。于是停下來和一位正在自拍的美女互相拍照，到24公里牌子下面請志愿者幫我拍下了一張笑意盈盈的照片，然后開始放飛自我，從此開啟了我逛吃逛吃、找鏡頭留美照的廈馬之旅。最終以4：26：55完賽。賽后查詢照片，愛云動和跑步維生素上多達四百多張照片！創(chuàng)了我跑馬史上照片最多的紀錄！</h3> <h3> 此行，最令我驕傲的是老羅。廈馬候補成功的他為陪我來參賽，頂著被領(lǐng)導拒絕的尷尬年初就請了年休假。而且這是他人生第一個全馬，有著7場半馬的他依然對自己能否完成全程很不確定，賽前一月又練了一次32公里，縱然心里沒底還是陪我來了。</h3><h3> 由于我們不在一個分區(qū)，我沒辦法陪他一起跑，密度極大的賽道上我也不能留在路邊等他，只能任他自由發(fā)揮。讓我意外的是當我到達終點給他打電話時，他已經(jīng)過了40公里了，首馬就以4：40：31完賽！而且還悠閑的停下來拍照吃東西，真的非常棒了！而我前半程2：04，后半程吃吃逛逛用了2：22，最終才以4：26：55完賽。他真的比我狀態(tài)好太多了！</h3> <h3> 回想這個冬季，自從12月初陪老羅拉練了32公里后右腳掌就不得勁兒，幾天后的一次跑山又被碎石墊了腳掌，疼痛越來越重，為了恢復根本沒做過強度訓練。沒有扎實的系統(tǒng)訓練，怎么可能有突破呢？加之不適應海濱城市的潮熱氣候，4號一整天游玩的疲憊不堪，晚上又沒睡好，后半程撞墻是必然的。</h3> <h3> 2020年亦始，廈馬不僅僅是我新的一年的首馬，更是我人生新階段的開始。必須調(diào)整跑馬心態(tài)，不再匆匆忙忙因跑馬拉松而來到一座城市，學會放慢腳步欣賞城市的風景，享受賽事服務，用心去感受，用相機去記錄。</h3><h3> </h3> <h3> 人生也一樣，新的階段不虛度光陰，不枉費此生，重拾因跑馬而冷落的攝影，用相機去捕捉生活的點滴，尋找感動的瞬間，讓人生新的歷程在攝影的過程和馬拉松賽場一起綻放光芒！</h3>
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