<h3>《前言》</h3><h3>大自然的饋贈是一種文化，是一種傳承歲月的積累，只要我們還有回憶，昨日仍在！</h3> <h3>9月25日早九點半從伊寧出發(fā)，沿連霍高速前行，途中瀏覽惠遠古鎮(zhèn)、辦理邊防通行證后入霍爾果斯邊防口岸自貿(mào)區(qū)，商品價格有令人想不到的優(yōu)惠。</h3> <h3>途經(jīng)果子溝大橋，果子溝大橋是國道045線賽里木湖至果子溝口高速公路建設(shè)項目控制性工程之一，橋梁全長700米，橋面距谷底凈高達200米，主塔高度分別為209米和215.5米，大橋主橋全部采用鋼桁梁結(jié)構(gòu)。</h3> <h3>賽里木湖是新疆海拔最高、面積最大、風(fēng)光秀麗的高山湖泊，因此有“大西洋最后一滴眼淚”的說法，拍照留念。下午八點到達精河縣入住東港商務(wù)賓館。</h3> <h3>9月26日早餐后從精河縣出發(fā)，途中參觀克拉瑪依第一口油井的遺址，然后經(jīng)獨庫公路北零起點天山之門出發(fā)。</h3> <h3>然后經(jīng)50多公里崎嶇山路，運行3個多小時，一路顛簸到達安集海大峽谷，這里屬于崩塌型的大峽谷，景區(qū)己封閉，站在峽谷邊拍深處，不敢停留，塌陷隨時發(fā)生，也許以后大峽谷就不是現(xiàn)在的樣子。峽谷里蜿蜒流淌的辮狀河流，千轉(zhuǎn)百回，將峽谷柔情的一面展露無遺。</h3> <h3>安集海大峽谷全景圖</h3> <h3>驅(qū)車前往烏爾禾魔鬼城瀏覽，拍攝戈壁灘油井。然后前往和布克賽爾蒙古自治縣，共運行660公里，21點入住凱銳賓館。</h3> <h3>9月27日早7點出發(fā)，經(jīng)崎嶇的盤山公路，下午14點到達禾木景區(qū)。禾木村的美的景色無法用照片表達。2016年曾來過禾木，穿越過去，場景浮現(xiàn)依舊。瀏覽完禾木，21點到達喀納斯景區(qū)門口賓館入住。</h3> <h3>【禾木村全景圖】</h3><h3>禾木村就是世外桃源般的存在，金秋時刻，更是美得像童話世界一般。滿目金黃，層林盡染，心曠神怡。這是一種大氣的豪情之美，也是一種經(jīng)得起品味的精致之美。</h3> <h3>9月28日早餐后進入喀納斯景區(qū)，今天陰天光線不好，天空中不時飄著細雨。首先乘區(qū)間車去瀏覽臥龍灣、月亮灣 、神仙灣，然后欣賞喀納河的美景，因下雨觀魚亭景區(qū)臨時關(guān)閉沒有去。<br></h3> <h3>喀納斯既有北國風(fēng)光之雄渾，又有南山水之嬌秀，神秘而美麗。一彎深廣的湖泊鑲嵌在群山懷抱之中，依山巒嶺，清波泱泱。臥龍灣、月亮灣、神仙灣形成漫長的湖面，山湖林草、物物景景組成一軸軸秀美誘人的畫圖。</h3> <h3>神仙灣全景圖</h3> <h3>下午去五彩灘打卡，前往布爾津19點入住賈登峪酒店。</h3> <h3>9月29日一天在前往天山天池的路上，早餐后9點30出發(fā)，途中烏倫古湖打卡，路邊品嘗駱駝奶，觀摩石頭攤。因去烏魯木齊方向的高速公路封閉，需繞315國道，下午18點到達昌吉回族自治州，行程550公里，入住匯偉商務(wù)酒店，晚餐品嘗新疆大盤雞。</h3> <h3>9月30日9點出發(fā)，因己近國慶，一路經(jīng)過嚴格安檢。11點30到達天山天池景區(qū)，天空烏云密布，門口打卡后先行到達烏魯木齊火車站附近速8酒店。</h3> <h3>不到新疆不知祖國有多大，歷時二十二天，從南疆到北疆穿越近萬里，只是看到了新疆的冰山一角。新疆之行活動園滿結(jié)束了，感謝一路同行的朋友們，感恩一路有你！</h3><h3><br></h3> <h3>【后記】</h3><h3>旅行的意義在于改變一成不變的思維。就像盧幀所說：旅行其實不在于你走了多遠，拍了多少照片，而是在于你改變了看問題的方式！</h3><h3>旅行是一種體驗和感悟的過程，體驗自然，把途中的艱難經(jīng)歷視為一種磨練，古人云讀萬卷書行萬里路正是此意。</h3><h3>我喜歡旅行帶來的快樂，喜歡瞬間抓拍按下快門時的快感，喜歡把美景定格在時光中的過程，喜歡那種眼在天堂身在地獄的感受。每次遠行回來，時光都會在我的容貌上留下一道深深的年輪，但留不下我遠行的腳步和追求夢想的心。愿與你們下次一路同行！</h3>
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