<p> 你即使路過(guò)全世界,也要在金秋時(shí)節(jié)來(lái)一次川西。川西之行,是一場(chǎng)心靈洗禮與體能交織在一起的考驗(yàn),使我們有了對(duì)大自然更深切的敬畏與膜拜。川藏高原的秋景僅僅用鏡頭無(wú)法完整表達(dá)她的風(fēng)采。</p><p> 只有走進(jìn)她,用心靜靜地看,去品味川藏高原的險(xiǎn)峻和壯美;悠遠(yuǎn)白云,飄蕩在寬廣的草原;縱橫的河曲,奔騰不息;密布的湖沼、靜靜地流淌;博大精深的宗教文化,遠(yuǎn)遠(yuǎn)留長(zhǎng)。</p><p> 巍峨的雪山,承載著川藏高原人們生生不息地堅(jiān)守;記錄著中國(guó)軍人在高原上替我們負(fù)重前行;記載著當(dāng)年紅軍在高原上置死地后生的英雄傳奇故事。<br></p> <p> 川藏之行是我們單車(chē)自駕游。途經(jīng)四川什邡—色達(dá)—雅江—康定—新橋鎮(zhèn)—稻城—磨西鎮(zhèn)—海螺溝—瀘定。川藏之行,如在畫(huà)廊中行走,辛苦和快樂(lè)并行。</p><p> 這是我們從色達(dá)至雅江途中遇見(jiàn)的風(fēng)景,晨曦中藏族人家炊煙升起,開(kāi)始了一天的新生活。 </p><p><br></p> 一路走來(lái), 途中所遇見(jiàn)的藏族人家的房子全部都是新建的,漂亮的新房錯(cuò)落有致地坐落在遠(yuǎn)處的山坡上,成為一道靚麗的風(fēng)景線(xiàn),也讓你感到藏民族的幸福生活。 <br> 黃昏之時(shí),我們駕車(chē)來(lái)到川藏的咽喉要道雅江,318國(guó)道從城中東西向橫貫境內(nèi)。小縣城局促地坐落在雅礱江邊上。 我們?nèi)胱∝暼绽詹即缶频?,店?nèi)干凈整齊。 第二天一早,從雅江縣城從發(fā)。云霧繚繞的山巒,層林盡然如同畫(huà)廊一般。 翻越第一座山,剪子山海拔4659米。 從山腳下盤(pán)而上,走過(guò)了天路十八彎。 這是從觀景臺(tái)上往下所拍照片,自駕游的便利可以隨時(shí)停車(chē)拍照。 翻過(guò)過(guò)天路十八彎,往上攀爬,一下從秋天跌落到冬天。 白雪莽莽,煙雨朦朦,分不清是下雪,還是在下霧。宛如走進(jìn)仙境,山路驚險(xiǎn)早已忘記,只有種穿云破霧感覺(jué)。 終于從山腳下,盤(pán)山上到卡子拉山,海拔4718米。山頂?shù)墓肥侨绱似教梗旄咴频?,仿佛隨手可摘片云彩,有種“不敢高聲語(yǔ),恐驚天上人”的意境。 卡子拉山是行程中最高山峰,位于理塘和雅江分界處,常年高寒缺氧,山表面主要高山草甸,在這里看到的是山巒疊嶂,直到天邊,宛如行走在天路上。 這是卡子拉山的地標(biāo),過(guò)往的車(chē)輛都要在這里停車(chē)拍照。 從高原上盤(pán)山而下,就到康定草原,又回到金秋。 穿越塔公草原。金秋的草原五彩斑斕,小河靜靜地在流淌。 我們走過(guò)的康定情歌的地方,連綿起伏的山巒,最醒目的是在山頂上寫(xiě)著康定情歌。仿佛耳邊傳來(lái)了跑馬溜溜的山上,一朵溜溜的云~~ 連綿不斷的山脈,串聯(lián)著連綿不斷的輸電走廊,連接起川藏高原和內(nèi)地。 翻越折多山,“折多”在藏語(yǔ)中是彎曲多的意思,折多山的盤(pán)山公里確實(shí)是拐彎很多,難怪當(dāng)?shù)厝擞芯湓?huà)叫,“嚇?biāo)廊说亩缮?,翻死人的折多山”。過(guò)了折多山就是漢藏分界線(xiàn),進(jìn)入康巴地區(qū)。 其中有一段路,過(guò)往車(chē)輛很多,小心翼翼與對(duì)面來(lái)車(chē)擦肩而過(guò)。 下山后進(jìn)入新都橋鎮(zhèn),是去稻城的必經(jīng)之路。這里有個(gè)岔路口,一個(gè)方向去稻城,一個(gè)方向去拉薩。新橋鎮(zhèn)是攝影天堂,吸引著大量攝影愛(ài)好者。 中午時(shí)分我們到達(dá)七世達(dá)賴(lài)出生地世界高城——理塘。穿過(guò)理塘后還要翻越兔兒山,海拔4696米;經(jīng)過(guò)青藏高原最大的冰川遺址,海子山海拔4500米。 海子山冰川遺址,自然保護(hù)區(qū)。 行車(chē)來(lái)到波瓦山,四周植被稀少,凌冽的寒風(fēng)迎面吹來(lái)。 從波瓦山下來(lái),就要穿越川藏高原大牧場(chǎng),白云低垂,黑色的牦牛象黑色的珍珠散落在金色的草原。 <p> 川西之行,對(duì)于我們年過(guò)半百的老年人來(lái)說(shuō),確屬不易。我們要感謝這個(gè)時(shí)代,感謝黨的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。國(guó)家實(shí)力的強(qiáng)大,才能天塹變通途。我們所走的國(guó)道,雖然海拔高,山的彎道多,所到之處,路面都是平整的,暢通的。川藏的天路之行,雖然有高原反應(yīng),長(zhǎng)途跋涉的疲勞,但領(lǐng)略川藏高原的風(fēng)采,是有生之年的幸事!</p><p><br></p><p><br></p>
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