<h3> 這次英國(guó)之行，圍繞兩個(gè)中心展開；一是以北部蘇格蘭地區(qū)愛丁堡為中心，二是以南部英格蘭倫敦為中心。</h3><h3> 蘇格蘭還有一個(gè)重要去處，就是蘇格蘭高地了。</h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h3>第二站 蘇格蘭高地</h3><h3> 蘇格蘭地理上有高地和低地之分，愛丁堡屬于低地。據(jù)說(shuō)想看看真正的蘇格蘭，追尋這里民族精神的源泉，就得去北部高地地區(qū)，那里還沒(méi)有受到現(xiàn)代文明的污染。那里高地的山丘與原野，充滿浪漫、粗獷、孤寂的自然美，等著人們細(xì)細(xì)品味。</h3><h3> 蘇格蘭高地是對(duì)蘇格蘭高地邊界斷層以西和以北的山地的稱呼。是由古老的、分裂的高原組成。古老的巖石被水流和冰川分割成峽谷和湖泊。留下來(lái)的是一個(gè)非常不規(guī)則的山區(qū)。幾乎所有的山頂?shù)母叨炔畈欢嘁粯痈?。許多人將蘇格蘭高地稱為是歐洲風(fēng)景最優(yōu)美的地區(qū)。</h3><h3> 蘇格蘭高地自然條件雖不得天獨(dú)厚，歷史的厚重感卻隨處可見。據(jù)說(shuō)豪門望族的府第與城堡分布各處，據(jù)說(shuō)還有儀仗隊(duì)的士兵也還穿著傳統(tǒng)服裝。據(jù)說(shuō)這里有全歐洲最美的城市，訴說(shuō)著蘇格蘭昔日的榮光。</h3><h3> 而我們這次只按排一天時(shí)間自駕，從愛丁堡出發(fā)沿A82公路在高地走馬觀花繞一大圈近400公里回到愛丁堡西部的格拉斯哥市宿營(yíng)。</h3><h3> 從駕車的那刻起，奇妙與緊張一直伴隨著我們。因?yàn)橛?guó)是左邊行駛很不習(xí)慣。而此時(shí)真是高地雨季，中雨不停，又濕又冷，與愛丁堡絕然不同。</h3> <h3> 我們的計(jì)劃路線是：愛丁堡-斯特靈古堡-格倫科大峽谷-威廉古堡-羅蒙德湖-格拉斯哥市。但是由于連綿陰雨，厚衣儲(chǔ)備不足，濕冷過(guò)度，就放棄參觀那些古堡，躲在車?yán)镄旭?，只是在路上匆匆拍了幾張照片，算是到此一游?lt;/h3><h3> 這里就是格倫科峽谷，A82公路就在谷旁的高地上。</h3> <h3>谷底深處，居然有一組青年不畏濕冷在拍婚紗照</h3> <h3>愛情的力量是無(wú)窮的，可以抵御宇宙洪荒一切艱難，古今中外都一樣！</h3> <h3>這是游客峽谷瞭望處，車來(lái)車往卻是匆匆過(guò)客</h3> <h3>雨中的羅蒙德湖，蘇格蘭地區(qū)最大淡水湖</h3> <h3>湖旁不知名的小村莊。靜謐、干凈、美麗。</h3> <h3>村莊一角的咖啡屋，村里人悠閑地喝著英式下午茶，看著雨中的湖景</h3> <h3><br></h3><h3><br></h3><h3>第三站 約克城</h3> <h3><br></h3><h3> 清晨，從格拉斯哥出發(fā)，自駕沿高速公路向南需行進(jìn)337公里才能到英格蘭北部約克城。其中有一大半路在蘇格蘭高地上，還是連綿的陰雨。英國(guó)的高速?zèng)]有收費(fèi)站，在蘇格蘭高地，車輛較少，也是隔段距離設(shè)個(gè)服務(wù)區(qū)，我們?cè)趯⒔赂叩氐囊粋€(gè)服務(wù)區(qū)里吃了頓英國(guó)早茶。</h3> <h3>出了高地就是英格蘭，一下子進(jìn)入了另一世界，秋意盎然，秋高氣爽，風(fēng)和日麗，到處青草茂盛，牛羊滿山跑。</h3> <h3>沿途看到的是牧場(chǎng)，沒(méi)有一點(diǎn)工業(yè)化的氣息，真懷疑這是老牌帝國(guó)主義的英國(guó)</h3> <h3>人們就地取材，用山地隨處可見的頁(yè)巖壘成邊界分隔牧場(chǎng)歸屬。</h3> <h3>接近約克城時(shí)，途徑一小鎮(zhèn)，風(fēng)光旖旎</h3> <h3><br></h3><h3>約克風(fēng)光</h3><h3> 約克，位于英國(guó)英格蘭東北部，位于福斯河與烏斯河的交匯處，在將近2000年的時(shí)間里一直是北英格蘭的首府，地位相當(dāng)于今天的倫敦。歷史追溯至公元71年，羅馬人為了防御外敵而建立的堡壘，城市四周環(huán)繞著中古城墻。它以約克大教堂為中心，在約克游覽滿目離不開大教堂的影子。</h3> <h3>貝蒂茶屋?？胺Q英格蘭北方最好的茶屋，也是約克人氣第一的美食名店，由一位瑞士烘培師在1919年開創(chuàng)，至今已經(jīng)有百年歷史。大轉(zhuǎn)角玻璃窗是標(biāo)志。<br></h3> <h3><br></h3><h3>約克大教堂 (York Minster)</h3><h3>是歐洲現(xiàn)存最大的中世紀(jì)時(shí)期的教堂，同時(shí)也是整個(gè)歐洲阿爾卑斯山以北最大的哥特式教堂。教堂始建于公元627年，當(dāng)時(shí)是一座全木結(jié)構(gòu)的建筑，后來(lái)在內(nèi)戰(zhàn)中被戰(zhàn)火摧毀?，F(xiàn)存的大教堂於公元1220年開始興建，并于公元1470年代完工。1984年約克大教堂部分建筑遭大火焚毀，破壞嚴(yán)重，后修復(fù)。目前還有很大部份在維護(hù)中。<br></h3> <h3>大教堂大門口的立體地圖，標(biāo)注了大教堂在約克城的位置</h3> <h3>清晨的大教堂一片幽靜</h3> <h3>登上71米高的中央塔頂俯覽大教堂</h3> <h3>通往塔頂?shù)牡缆肥瞧D辛的，需在一人寬的狹窄樓道里爬275級(jí)樓梯</h3> <h3>古老墻壁上的各種涂鴉可以證明這是人類的天性，中外古今都如此！</h3> <h3>富麗堂皇而又莊嚴(yán)肅穆的禮拜大廳</h3> <h3>據(jù)說(shuō)電影《哈利波特》在此取景</h3> <h3><br></h3><h3>我們?cè)诩s克住的民宿公寓</h3><h3> 英文名The Minster Gathering by York Minster，是我英國(guó)行中最具傳奇的地方。是由古老的三層樓建筑改造的。距離約克大教堂100米，距離貝蒂茶屋2.1千米。</h3><h3>據(jù)說(shuō)這棟建筑是古時(shí)大教堂修士晚上偷偷集會(huì)的地方。后來(lái)變成教會(huì)安排外地來(lái)此學(xué)習(xí)修士的臨時(shí)住所。在我們?nèi)胱r(shí)就發(fā)現(xiàn)很多導(dǎo)游帶著幾批游客在這里駐足講解。顯示了這些說(shuō)法的可靠性。</h3> <h3><br></h3><h3>白色小樓就是公寓，門前古老的石頭小路通往百米外的約克大教堂</h3> <h3>樓后面還有個(gè)大花園</h3> <h3>拐角處的建筑改造成有車庫(kù)二層樓公寓</h3> <h3>一路之隔的老建筑據(jù)說(shuō)大多是民居公寓</h3> <h3>進(jìn)戶樓梯門廳</h3> <h3>餐廳</h3> <h3>廚房</h3> <h3>一樓洗手間</h3> <h3>二樓洗手間</h3> <h3>三樓是個(gè)閣樓，有二個(gè)區(qū)域，這樣80厘米寬的床居然安排了12張！</h3> <h3>二樓有三個(gè)房間，兩個(gè)房間是一家三口的臥室</h3> <h3>另外一間也是三張80厘米的床。晚上我被安排在這間房里。床太窄，只能把兩張拼在一起。夜晚睡在這拼湊的床上，想著這樓為啥有這么多床？想著為啥可以住21個(gè)人？想著邊上的大教堂，想著這古建筑的傳說(shuō)，想著壁爐里留下的白色灰渣，想著想著灰衣修士的影像不斷在眼前飄蕩，嚇得我只能開著門開著燈睜著眼在床上熬了一夜！真是傳奇驚魂的旅行經(jīng)歷。</h3> <h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3>第四站 英國(guó)國(guó)家鐵路博物館</h3><h3> 英國(guó)國(guó)家鐵路博物館（National Railway Museum ）位于約克禮門路(Leeman Road)的火車站東面。作為英國(guó)三大科學(xué)博物館之一，博物館面向社會(huì)開放，即男女老少通通免費(fèi)。</h3><h3> 英國(guó)被譽(yù)為“鐵路故鄉(xiāng)”，這里孕育著跨越兩個(gè)世紀(jì)的工業(yè)革命瑰寶，記錄著曾經(jīng)令世人矚目的輝煌。</h3><h3> 當(dāng)蘇格蘭發(fā)明家詹姆斯·瓦特在格拉斯哥制造出第一臺(tái)蒸汽機(jī)。從此，蒸汽機(jī)逐漸占領(lǐng)了地球上廣闊的陸地、水面和天空，引領(lǐng)工業(yè)革命的浪潮洶涌襲來(lái)，每時(shí)每刻都在改變著人類社會(huì)的生存面貌。在這個(gè)波瀾壯闊的進(jìn)程中，首先開啟的是鐵路時(shí)代，鐵和蒸汽使英國(guó)率先跑步進(jìn)入工業(yè)革命。
英國(guó)發(fā)明家喬治·史蒂芬遜發(fā)明了名第一臺(tái)客貨運(yùn)蒸汽機(jī)車“旅行號(hào)”。1825年9月27日,史蒂芬遜親自站在這臺(tái)機(jī)車上操作，牽引48噸重的車廂，以每小時(shí)15英里的速度運(yùn)行在斯托克頓至達(dá)林頓的鐵路線上，超過(guò)了所有的競(jìng)賽者而轟動(dòng)英倫三島。因而英國(guó)被譽(yù)為“鐵路故鄉(xiāng)”。1925年，為慶祝火車發(fā)明100周年,在約克舉辦了盛大的鐵路博覽會(huì),隨后便在此基礎(chǔ)上建立了一座鐵路博物館，這便是國(guó)家鐵路博物館的前身。</h3><h3> </h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3> <h3><br></h3><h3>博物館是建在一個(gè)老火車站月臺(tái)上的，外觀很一般</h3> <h3>進(jìn)口門廳內(nèi)是史蒂芬遜的“旅行號(hào)”縮小模型</h3> <h3>歡迎大廳</h3> <h3>各種輔助工具</h3> <h3>女運(yùn)貨員的圖片代表英國(guó)婦女能頂半邊天</h3> <h3>各個(gè)時(shí)代機(jī)車車頭以及最具影響力的蒸氣車頭的解剖模型</h3> <h3>培養(yǎng)下一代是重中之中</h3> <h3><br></h3><h3><br></h3><h3>下一站 英國(guó)鄉(xiāng)村 請(qǐng)看下集</h3> <h3><br></h3><h3><br></h3><h3>
攝影：Hwb
制作：Hwb
模特：各位小伙伴
器材：佳能7D-2，佳能5D-4，鏡頭EF24-104、EF16-35、EF100-400
特別感謝：（策劃、組織、翻譯、導(dǎo)游）
糖糖<br></h3>
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