<h3>(劉屹供圖)</h3> <h3>人物檔案:劉屹,男,1978年6月出生,1998年在浙江大學獲學士學位;1999年赴美留學,2003年和2005年在威斯康星大學麥迪遜分校獲碩士和博士學位;國家特聘專家;現(xiàn)任安徽艾可藍環(huán)保股份有限公司董事長兼總經(jīng)理;合肥工業(yè)大學特聘教授、博士生導師、汽車環(huán)保技術研究所所長、艾可藍節(jié)能減排研究中心副主任、博士后工作站副主任;十三屆全國政協(xié)委員、人口資源環(huán)境委員會委員、全國工商聯(lián)執(zhí)委、全國青聯(lián)委員、安徽省工商聯(lián)副主席;榮獲中國青年創(chuàng)業(yè)獎、中國青年五四獎章,中國僑界貢獻獎、安徽省科學技術一等獎等獎項。被評為中國長三角青商論壇年度青商領袖、安徽省十大經(jīng)濟人物、安徽省勞動模范,全國節(jié)儉養(yǎng)德全民節(jié)約行動先進個人,第五屆全國非公有制經(jīng)濟人士優(yōu)秀中國特色社會主義事業(yè)建設者等稱號。</h3><h3><br></h3> <h3>2019年9月5日,劉屹在辦公室。</h3> <h3>上世紀七十年代末,劉屹出生在皖南青陽。那時的中國是一個激情澎湃的時代?!鞍l(fā)展才是硬道理”“團結起來、振興中華”等響亮口號,催動民族奮起直追的腳步……90年代初,少年劉屹對汽車特別感興趣。為圓自己的“汽車夢”,16歲劉屹考進了浙江大學能源系攻讀汽車工程專業(yè)。畢業(yè)時,汽車行業(yè)不太景氣,很多同學轉(zhuǎn)行從事比較紅火的互聯(lián)網(wǎng),但劉屹的“汽車夢”依然那么清晰。</h3> <h3>2005年,劉屹在德國出差時留影。(劉屹供圖)</h3> <h3>1999年劉屹赴美留學,在發(fā)動機專業(yè)世界排名第一的威斯康星大學麥迪遜分校專攻發(fā)動機節(jié)能減排。2003年和2005年分獲碩士和博士學位。博士畢業(yè)時,通用、卡特彼勒等數(shù)家美國的世界500強企業(yè)向劉屹發(fā)出了邀請,但最終他卻選擇了名氣相對較小的托馬斯電磁有限公司,因為這家企業(yè)的業(yè)務與他擬回國創(chuàng)業(yè)的項目對口。劉屹說:“從出國的第一天起,我就決定學成回國,報效國家?!?lt;/h3><h3> 在托馬斯電磁有限公司,劉屹先后擔任公司項目經(jīng)理、研發(fā)主管、北美市場(道路車輛)總監(jiān),主持和參與了多項美國能源部重點扶持項目,幾年時間便成為公司的中堅力量。就在事業(yè)蒸蒸日上的時候,他卻提出了辭職。公司老板不解地問他:“你在這里干得很好,為什么要辭職?如果你想要回中國去工作,我們完全可以派你到中國擔任總代理?!眲⒁俚幕卮鹆罾习逵悬c意外:“我的理想一直都是實業(yè)報國——這是我當初來美國也是現(xiàn)在回中國的出發(fā)點,我的理想只有在祖國才能實現(xiàn)?!?lt;/h3> <h3>劉屹在美國。(劉屹供圖)</h3> <h3>巧的是,就在這時,他收到了美國綠卡。要知道,2005年以后,美國綠卡的申請變得越來越難,作為第一類優(yōu)先杰出人才,劉屹僅三個月就獲得了批準。面對許多人夢寐以求的綠卡,劉屹義無反顧地選擇了放棄。他說:“雖然綠卡難得,但既然想清楚了自己想要的是什么,困難的決定也就不再困難了?!?lt;/h3><h3> 真正讓他為難的是,當時公司已經(jīng)決定派他回上海擔任亞太地區(qū)的總代理。在家人看來,這樣,既可以輕松拿高薪,又可以保持美國綠卡,而且,在自己創(chuàng)業(yè)之前先有一段國內(nèi)的工作經(jīng)歷對自己今后的創(chuàng)業(yè)會有所幫助,至少風險小一點。</h3><h3> “在這個問題上,家人與我分歧很大,我也掙扎了很久。可是,時間就是一切,中國的機動車環(huán)保產(chǎn)業(yè)不能再等了。通過反復溝通和耐心交流,我爭取到了家人最大的支持和理解,否則我也無法走到今天?!?劉屹如是說。</h3> <h3>劉屹在美國。(劉屹供圖)</h3> <h3>請大家記住兩個數(shù)據(jù):</h3><h3>1978年,中國一年的汽車產(chǎn)銷量是10萬輛。</h3><h3>2017年,中國的汽車產(chǎn)銷量達到2940萬輛。</h3><h3>中國已是世界第一大汽車產(chǎn)銷國,汽車已成為很多中產(chǎn)家庭的標配。</h3><h3>如此直觀的數(shù)據(jù)不僅顯示的是我國汽車行業(yè)的快速發(fā)展,也讓人產(chǎn)生汽車尾氣對空氣、環(huán)境影響的擔憂!</h3><h3>由于經(jīng)常穿梭于中美之間,對國內(nèi)汽車尾氣處理市場十分了解。作為世界汽車產(chǎn)銷大國,當時國內(nèi)汽車環(huán)保產(chǎn)業(yè)剛剛起步。一些外國公司壟斷核心技術,不僅獲得著超額利潤,而且牢牢把控汽車環(huán)保產(chǎn)業(yè)的話語權。</h3><h3>2008年,懷著篤行環(huán)保、實業(yè)報國的夢想,劉屹賣掉了房子車子,帶著夫人和兩個孩子,也帶著博士小伙伴們,回到家鄉(xiāng)安徽,在池州市創(chuàng)辦了艾可藍環(huán)保股份有限公司,致力于機動車環(huán)保產(chǎn)業(yè)。</h3> <h3>2019年9月5日,劉屹在車間檢查。</h3> <h3>劉屹說,“事非親歷不知難?!?lt;/h3><h3>創(chuàng)業(yè)之初,工廠所在的園區(qū)沒有道路、沒有公交、沒有路燈、沒有圍墻,上班就像下田,白天一腳泥,夜里蚊蟲叮。劉屹和十幾個伙伴擠在一間辦公室,白天他是總經(jīng)理,晚上要當工程師。他每天工作不少于18小時,不停的奔波在客戶和公司之間,研發(fā)、生產(chǎn)、營銷都要管。起初,買不起昂貴的檢測設備,只能借用別人的實驗室,等別人下班了再開始試驗測試。</h3> <h3>2019年9月5日,艾可藍環(huán)保股份有限公司女工正在車間工作。</h3> <h3>創(chuàng)業(yè)第二年,終于有一個規(guī)模較小的汽車廠愿意試用艾可藍的產(chǎn)品??蓹z測結果遠遠沒有達到技術標準。這給了劉屹“當頭一棒”。他冥思苦想,反復排查,發(fā)現(xiàn)一個關鍵件的供應商給了艾可藍不合格的“邊角料”。還有一個國外的大供應商,一直拒絕跟艾可藍簽訂質(zhì)量保證協(xié)議,萬一他們的產(chǎn)品質(zhì)量有問題,也只能由艾可藍自認倒霉。這樣的遭遇沒有打垮讓劉屹,反而愈發(fā)堅定了他自主創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的信心。</h3> <h3>2019年9月5日,劉屹召集小型會議。</h3> <h3>產(chǎn)品研發(fā)出來了,但叫好不叫座,整整五年公司入不敷出。公司最困難的時候,6個月發(fā)不出工資,但他繼續(xù)多方籌資買設備、搞研發(fā),為未來十年的標準做研發(fā)準備。為了節(jié)約開支,他與創(chuàng)業(yè)伙伴相約集體降薪,緩領了4個月工資。幾位高管抵押了自己的房產(chǎn),向銀行借了300萬,保證了一線員工和研發(fā)人員正常發(fā)放工資。每次出差,劉屹和伙伴們只坐二等座和經(jīng)濟艙,有時與司機同住一屋,至今他們還保持著這種習慣。</h3> <h3>劉屹在察看研發(fā)出的新產(chǎn)品。(劉屹供圖)</h3> <h3>讓劉屹感到欣慰的是,當?shù)卣谫Y金、廠房、人才等方面給他很大的支持,幫助他渡過了一個又一個難關。</h3> <h3>2019年9月5日,劉屹與一位公司負責人商量工作。</h3> <h3>如今,創(chuàng)業(yè)已經(jīng)進入第10年。</h3><h3>10年時間,艾可藍在國內(nèi)汽車尾氣凈化行業(yè)樹立了自己的品牌。從國四到國五、再到攻克國六這一世界最嚴格排放標準的后處理技術,水平已經(jīng)與國際先進水平同步,部分領域甚至領先。</h3> <h3>艾可藍環(huán)保股份有限公司辦公室一角。</h3> <h3><br></h3><h3>十年間,劉屹團隊承接了十余項國家重大項目,完成專利300余項,在發(fā)動機環(huán)保產(chǎn)業(yè)這一核心競爭領域打破了國外巨頭的壟斷。艾可藍公司也由小到大,連續(xù)4年實現(xiàn)300%以上的增長,2018年公司產(chǎn)值超過8億元,上繳稅收超過3000萬元。企業(yè)先后完成了汽油、柴油和天然氣發(fā)動機的尾氣凈化產(chǎn)品全系開發(fā),將與歐美日近20年的差距,從技術上縮小到3年,從產(chǎn)業(yè)上縮小到5-6年。比如,艾可藍開發(fā)的DPF(顆粒物捕集器)技術,采用捕集過濾結合主動再生技術,可降低汽車尾氣95%以上的PM2.5排放。質(zhì)量與國外同等,價格卻便宜很多。消息傳到國外,國外供應商立即主動把同類產(chǎn)品價格從1000多元降到700多元。<br></h3> <h3>2019年9月5日,劉屹在車間檢查。</h3> <h3>目前,艾可藍的研發(fā)已拓展到工程機械、農(nóng)業(yè)機械、船舶、工業(yè)廢氣治理等領域。企業(yè)入選了安徽省首批21家戰(zhàn)略性新興企業(yè),正在快速成長為國內(nèi)汽車環(huán)保產(chǎn)業(yè)的領軍企業(yè)。</h3> <h3>2010年,劉屹在北戴河療養(yǎng)。(劉屹供圖)</h3> <h3>劉屹的成績受到黨和政府的高度關注。他先后4次受到習近平總書記的親切接見。2010年作為特聘專家代表劉屹赴北戴河休假,受到習近平總書記的親切接見;2013年5月4日,作為第七屆“中國青年創(chuàng)業(yè)獎”榜首獲得者,受邀參加習近平總書記主持的全國優(yōu)秀青年座談會;2016年4月習近平總書記到安徽視察,在中國科技大學召開知識分子、勞動模范、青年代表座談會,代表青年企業(yè)家發(fā)言;2018年11月1日,參加了習近平總書記在北京召開的全國民營企業(yè)家座談會,并作為十名發(fā)言代表之一發(fā)言。<br></h3> <h3>2018年11月1日,劉屹在習近平總書記主持召開的全國民營企業(yè)家座談會上發(fā)言。(劉屹供圖)</h3> <h3>他自豪的向習總書記匯報:“在發(fā)動機大氣污染治理方面,我們完全可以與國際最先進的水平掰手腕!”</h3>
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