<h1><b>始發(fā)日2019年8月14號<br></b><b>陜西.石泉<font color="#ed2308">沈定才</font>三陽機車踏板125追夢之旅開山之作#從石泉縣騎行邑人俱樂部出發(fā)(陜西.石泉-西藏.拉薩)，石泉自媒體未婚帥哥的追夢之行，即刻啟程……</b></h1> <h1><b>第一天行程途經(jīng)西鄉(xiāng)-城固-漢中-寧強，摩旅318三陽機車追夢行#抵達三千里漢江第一城，羌文化之鄉(xiāng)，陜甘川交匯的地方—漢中寧強縣。</b></h1> <h1><b>2019.8.15號騎行第二天<br></b><b>摩旅318三陽機車追夢行#晨9點出發(fā)寧強，夜9點抵達成都，騎行11小時420公里，出陜西進入四川，過朝天，武則天出生地廣元，劍門關(guān)所在地劍閣縣，昭化古鎮(zhèn)，挨著閬中走，過綿陽，德陽，廣元，征程到成都住宿。</b></h1> <h1><b>2019.08.16騎行第三天</b></h1><h1><b>三陽機車追夢行#翻越川藏線上的第一座山二郎山，從雅安一路過來穿越峽谷，各種擴建改造堵車，塌方，天氣轉(zhuǎn)涼。此時海拔2200米，這個季節(jié)沒有積雪，穿過4公里隧道會是另外一片天地 紅城綠谷，康養(yǎng)瀘定。到瀘定要會一會摩界網(wǎng)紅達人，瀘定摩友接待站鄧師傅。</b></h1><h3></h3> <h1><b>大渡橋橫鐵索寒，重走紅軍路，追憶歷時，負重前行。</b></h1> <h1><b>此刻證明信心比排量更重要，吹最狂的風(fēng)闖最遠的路……下一站我們路上見！</b></h1> <h1><b>2019.8.17號騎行第四天<br></b><b>瀘定未來再見，你好雅江我來啦！征戰(zhàn)海拔4298米的折多山。從折多山下來，路況很好，多是盤山瀝青公路，一串串長途跋涉的大車小車。過新都橋，這里是攝影家的天堂，婚慶旅拍的首選，真是很漂亮，接著翻越塔爾寺山，抵達了甘孜州的雅江縣城。</b></h1> <h1><b>2019.8.18號騎行第五天</b></h1><h3></h3><h1><b>未來再見“雅礱古渡 懸崖江城”的雅江，巴塘你好我們黃昏見！</b></h1><h1><b>翻越天路十八彎，經(jīng)過剪子灣山隧道，在高原上騎行，平路90碼，上坡40碼，不管寶馬奔馳都累到喘氣。抵達尼瑪貢神山，此時海拔4668米，17℃，已經(jīng)很涼快了，全身神清氣爽。</b></h1> <h1><b>騎行五天距離拉薩還有1719公里……西藏，無數(shù)人心馳神往的圣地，那里有神秘莫測的宗教信仰，空曠寂靜的原野，高峻肅穆的雪山，幽深浩瀚的湖泊，隨處可見的原生態(tài)藝術(shù)美感，一擰油門的瞬間就有種真實夢的感覺，“夢”就是因為堅持而感到幸福的那種……</b></h1> <h1><b>飯點時間抵達理塘，這里海拔4014米，居住著7個民族，有7萬人口。過來的路上經(jīng)過了高山大草原，隨便在地下打滾的那種。</b></h1> <h1><b>在有雪山有湖泊赤手可摸云彩的川藏公路上，在擰動油門發(fā)動機引擎的那一霎那時，我的愛只屬于旅途……</b></h1><h3><br></h3> <h1><b>行駛過世界最高城理塘，在318藏區(qū)大道同步與大片帶著雨的烏云飛馳而過，翻越4685米的海子山進入藏區(qū)深處！</b></h1> <h1><b>下午7點抵達巴塘住宿，騎行10小時，里程310公里，翻越剪子灣山，卡子拉山，海子山都在4000米以上，這些山脈都屬于橫斷山脈。翻越天路十八彎中的原始森林，高原，草原，湖泊……</b></h1> <h1><b>2019.8.19號騎行第6天</b></h1><h1><b>今日早早從巴塘出發(fā)，下一站芒康-左貢，天氣開始烏云滾滾，有風(fēng)雨的日子，今天將沿著金沙江，真正進入西藏界，將是逆戰(zhàn)，路況預(yù)計和四川天壤之別，很長旅程將無信號……</b></h1> <h1><b>當(dāng)我們處在一成不變的生活中，總希望能有些特別的事情出現(xiàn)。就像一個百無聊賴的小孩，征程在陌生的路上尋尋覓覓，希望能發(fā)現(xiàn)一個別樣的魔法世界。</b></h1> <h1><b>跨過金沙江，就到了西藏芒康地界，這里是四川，云南，西藏交界的地方。318國道這段61公里沿著峽谷走，在修路，走爛路有技巧，全身放輕松，一起搖擺前行……正式進入西域界</b></h1> <h1><b>摩旅318三陽機車追夢行#已抵達西藏左貢縣，今日騎行281公里，從巴塘出發(fā)，過金沙江，翻越3930米的覺巴山，越過瀾滄江，5008米的東達山。穿越峽谷，草原，原始森林，經(jīng)過梅里雪山。出行第六天，走了最爛的路，也走進了雨中。此刻海拔3750米，氣溫16℃……</b></h1> <h1></h1><h1><b>感受迎面吹來的風(fēng)呼嘯而過，是騎行最簡單的快樂……每個人都應(yīng)該有一場屬于自己的旅行，用心、用情、用力，感動也感傷，我把最炙熱的心情藏在那里，你不懂我，我不怪你。</b></h1><h1><br></h1> <h1><b>2019.8.20騎行第7天</b></h1><h1><b>摩旅318三陽機車追夢行#今日從左貢出發(fā)有風(fēng)雨，氣溫8℃，既然選擇了遠方只顧風(fēng)雨兼程，換上了冬裝頂風(fēng)冒雨出發(fā)……</b></h1> <h1><b>“怒江72拐”：是指川藏線上埡口海拔4618米的業(yè)拉山盤山公路，位于川藏南線的邦達鎮(zhèn)至八宿縣城間，在西藏昌都地區(qū)的八宿縣境內(nèi)，中途經(jīng)過怒江，坡陡路險，人稱“九十九道回頭彎”、業(yè)拉山“108拐”、“川藏99道彎”。</b></h1> <h1><b>從最低點海拔3100米，一路攀升到最高點業(yè)拉山口海拔4651米，再盤旋下降至邦達鎮(zhèn)海拔4100米。長約12公里。作為川藏南線必經(jīng)之路，對許多騎行者來說，正是因為它的險，帶來真切的心靈震撼和激蕩才更具有挑戰(zhàn)價值，每年從這路過的無數(shù)行人無不對這條路充滿“蕩氣回腸”的驚嘆。</b></h1> <h1><b>走進怒江大峽谷，您就來到了世界上最長、最神秘、最美麗險奇和最原始古樸的東方大峽谷。水急灘高，有“一灘接一灘，一灘高十丈”的說法，十分壯觀。兩岸多危崖，又有“水無不怒古，山有欲飛峰”之稱，每年平均以1.6倍黃河的水量象駿馬般地奔騰向南。怒江就這樣晝夜 不停地撞擊出一條山高、谷深、奇峰秀嶺的巨大峽谷。</b></h1> <h1></h1><h1><b>我喜歡騎行路上的這種風(fēng)塵仆仆與堅強不屈，高反了，疲憊了，渴望家里的熱飯熱湯了，但面對身心的疲憊，對夢想不拋棄不放棄這份執(zhí)著，時常感動著我持續(xù)前行。</b></h1><h1><br></h1> <h1><b>定才摩旅318三陽機車追夢行#今日左貢-邦達-八宿-然烏-波密，騎行晚10點30結(jié)束，今天早晨下午分別是在雨中騎行，接著夜行100公里安全抵達波密，一路上遇見的騎友，江河湖泊，都倍感珍惜。林芝，明天見！</b></h1> <h1><b>2019.8.21日騎行第8天</b></h1><h1><b>定才摩旅318三陽機車追夢行#今日從波密出發(fā)通麥-林芝，昨夜睡了最美一覺自然醒八點了。原來定才住在雪山下，莊園里，霧氣氤氳原始森林松針墨綠，陽光首先照耀雪山頂藍天白云初現(xiàn)，月亮還不舍落下。此時氣溫13℃距離家鄉(xiāng)2220公里。</b></h1> <h1><b>摩旅318三陽機車追夢行#經(jīng)過魯朗鎮(zhèn)，魯朗林海，翻越色季拉山，過林芝。竟然駛?cè)肓宋鞑亍案咚佟绷掷?，跟我們那高速是一樣的，沒有收費站，所以也沒說不讓進啊！此地氣溫26℃，距離拉薩404公里，天高云淡，一派清爽。</b></h1> <h1><b>在騎行的路上摩友之間無貧富之嫌，人人是同伴，動植物是朋友，一人有事都幫忙，相互顧及心甘情愿！那便是一種感恩、結(jié)緣的摩旅文化、、、、</b></h1> <h1><b>今日早晨從波密出發(fā)騎行366公里，抵達工布達江住宿。這是一條狠美的高速公路！</b></h1> <h1><b>2019.8.22日騎行第9天到達目的地</b></h1><h1><b>你好！布宮！定才摩旅318三陽機車追夢行#北京時間2019年8月22日15點53分定才騎行2866公里，平安抵達目的地圣城拉薩，9天8晚。男兒有累不輕談，這一次真的累了！感恩感謝感動！</b></h1> <h1><b>轉(zhuǎn)山轉(zhuǎn)水轉(zhuǎn)佛塔，布達拉宮你好！<br></b><b>西藏之旅，最最最精華，當(dāng)然就是布達拉宮了！<br></b><b>到拉薩不到布達拉宮，不等于是到了北京不去故宮長城，到了西安不去秦始皇兵馬俑……</b></h1>
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