甘南川西之行第一站～蘭州印象春燕 <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 從小生活、工作在西北，總是舍近求遠到過很多的地方，蘭州一直是個空缺，2019年7月27日參加甘南川西攝影團于蘭州集合，終于圓了多年的夢想。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 蘭州是黃河流域中黃河唯一穿城而過的城市，市區(qū)依山傍水，山靜水動，形成了獨特而美麗的城市景觀，被黃河水的洶涌所震撼。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">中山橋最初叫“黃河鐵橋”，位于濱河路中段，白塔山下，是九曲黃河上最早的一座真正意義上的橋梁，黃河鐵橋從光緒三十三年(1907)二月開始修建，宣統(tǒng)元年(1909)七月竣工，歷時近兩年半，黃河鐵橋長233.5米，總寬8.36米，其中車行道寬6米，兩邊人行道各寬1米。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">1906年，總辦甘肅洋務的彭英甲奏請朝廷，批準修建黃河鐵橋，并在1906年10月以16.5萬輛白銀包工包料的總價承包給德國泰來洋行，合同規(guī)定，鐵橋制完工之日起保固八十年。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">1942年，為紀念孫中山先生而改名為“中山橋”。</h3> <h3>登高白塔山遠攝</h3> <h3>博物館鎮(zhèn)館之寶</h3> <h3>青春年少躺在一個被窩看日記的閨蜜，同一個戰(zhàn)壕共事的戰(zhàn)友</h3><h3><br></h3><h3></h3> <h3>她“眾里尋他千百度。驀然回首，那人卻在燈火闌珊處”的那個他</h3> <h3>民謠歌手宋冬野筆下的“董小姐”所養(yǎng)的霸氣的貓王</h3> <h3>遺憾沒有和董小姐合張影，只有她的貓了</h3> <h3>劉家峽水庫遠景</h3> <h3>像頭怪獸</h3> <h3>紅棗樹</h3> <h3>蘭州特色小吃“杜記甜品”的灰豆子</h3> <h3>當然少不了牛肉面啦</h3>