<h3>來長(zhǎng)春第五天,行程原打算是黑龍江哈爾濱,但聽說哈爾濱冬天好玩,夏天也沒啥特別好玩的,加上后面計(jì)劃還不少,所以就改變行程,直接去大連。只買到傍晚的票,所以多停一天,也休息一下,順便把長(zhǎng)春另一5A景區(qū)一一世界雕塑公園也看了。</h3> <h3>世界雕塑公園薈萃了來自216個(gè)國家和地區(qū)、404位雕塑家的454件(組)雕塑藝術(shù)作品,堪稱世界之最。不過對(duì)不懂雕塑藝術(shù)、也不感興趣的我來說,看著很乏味,好在園區(qū)景色也不錯(cuò)。</h3> <h3>在吉林的這幾天,目睹了東北的地廣人稀。出了長(zhǎng)春,在趕往下一城市途中,車輛往往行駛很久也見不到一個(gè)村莊,有的只有茂密的森林和一望無際的莊稼地。</h3> <h3>在吉林的這幾天,體會(huì)了教科書上說的:夏季我國南北普遍高溫。本想來東北避暑,但這幾天,東北一點(diǎn)也不比濟(jì)寧涼快,有時(shí)甚至溫度更高。即便是長(zhǎng)白山頂,穿夏季長(zhǎng)袖一點(diǎn)也不覺得冷,可笑我來時(shí)還帶了秋衣秋褲厚外套,差點(diǎn)帶上羽絨服。更可笑的是不少游客在長(zhǎng)白山下花五十租了棉大衣,結(jié)果拿一路子。</h3> <h3>在長(zhǎng)春的這幾天,除了見識(shí)了行人過路口的隨意,車輛行駛的野蠻,還發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)春極少有人騎電動(dòng)車,路上多的是飛馳的小汽車、公交車,再有就是騎自行車的。而且公路除了有雙向主路,主路外側(cè)還有輔路,沒有非機(jī)動(dòng)車道。</h3> <h3>后來和當(dāng)?shù)厝私涣骱笾?,長(zhǎng)春人很少騎電動(dòng)車的原因:一、交警整治,開始是對(duì)超標(biāo)、亂行的電動(dòng)車出重拳,近年直接不讓騎了(未證實(shí))。二、原來的非機(jī)動(dòng)車道變成機(jī)動(dòng)車輔路,沒有了非機(jī)動(dòng)車道,電動(dòng)車又不讓走機(jī)動(dòng)車道,所以無道可走。三、東北冬季太冷,路又滑,騎電動(dòng)車太受罪,也不安全,電瓶續(xù)航也差,春秋多大風(fēng),夏天雨天又多,一年適合騎電動(dòng)車的時(shí)間沒幾個(gè)月。四、生活好了,尤其是長(zhǎng)春本身就是汽車生產(chǎn)基地,所以市民大多有車,公交地鐵也方便。所以電動(dòng)車逐漸退出,現(xiàn)在很少有人騎。</h3> <h3>結(jié)束了吉林的行程,開始下一站:遼寧大連。</h3>
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