<h3> “佛光穿過無邊的蒼涼,有一個(gè)聲音幸福安詳,清晨我揮動白云的翅膀,夜晚我匍匐在你的天堂。生靈順從雅魯藏布江流淌,時(shí)光在布達(dá)拉宮越拉越長,無邊的草原放開懷抱,我是一只溫順的綿羊。我要去西藏,我要去西藏,仰望雪域兩茫茫,風(fēng)光旖旎草色青青,隨處都是我心靈的牧場。我要去西藏,我要去西藏,仰望生死兩茫茫,習(xí)慣了孤獨(dú)黑夜漫長,雪蓮花盛開在我的心房。佛光穿過無邊的蒼涼,有一個(gè)聲音幸福安詳，清晨我揮動白云的翅膀,夜晚我匍匐在你的天堂......”</h3><h3> 烏蘭托婭的《我要去西藏》一直縈繞在內(nèi)心深處，西藏，就神一樣存在我的心房。去西藏，到拉薩，近些年來幾近讓我魂?duì)繅衾@。</h3><h3> 有人說，時(shí)光老了許多地方，卻獨(dú)獨(dú)繞過了西藏。它如一段在宿命里輪回的記憶，只是名字，便足以讓我有畢一生也要去的決心。與其說它是世間最后一片凈土，不如說它是靈魂的歸宿，在季節(jié)的轉(zhuǎn)角處，在雪域高原的天空下覓一處靜好，將心停靠。 </h3> <h3> 在中國，有一條G318國道公路，始建于上世紀(jì)50年代，起點(diǎn)為上海市黃浦區(qū)人民廣場，終點(diǎn)為西藏日喀則市聶拉木縣中尼友誼橋，全程5476公里，橫跨中國東西，攬括了平原、丘陵、盆地、山地、高原景觀，被譽(yù)為“中國人的景觀大道”。但在驢友們的心目中，318國道要過了雅安后的“川藏公路”才算是心中神圣的“天路”，沿途奇駿秀美的風(fēng)光才配得上“去西藏”的向往。?？啃撵`的拉薩是我們的終極目的地，然而沿途風(fēng)光才是我們這些沒能遁入佛門的游人所向往。</h3> <h3> 一</h3><h3> 經(jīng)318國道去西藏，是大多數(shù)人的愿望，然而沿途高海拔和泥石流是所有人都畏懼的“天險(xiǎn)”。經(jīng)過反復(fù)考慮后，夫人終于答應(yīng)了我們的青藏之行，于是與早已決定要去西藏的朋友們邀約，擇了一個(gè)7月6號作為出發(fā)日子，一行13人便向著夢想的地方進(jìn)發(fā)了。這次的同行者還是以榮縣的幾位教師朋友為主，有已經(jīng)熟知的，也有剛因此結(jié)識的，新朋友江愛中老師特意帶上了去年我們云貴之行廖老師的同款同量的一酒壺，給我們似曾相識的感覺。好酒之人好朋友，大家一下就會親近了幾分，也希望著我們將會一路美酒一路歡歌。</h3> <h3>整頓好隊(duì)伍，出發(fā)前來個(gè)大合照（從左至右：劉雨龍，倪紅，廖斌，江愛中，曾四龍，廖志，李祖輝，晏天凱，宋徐榮，文光杰，余東群，何躍根，龔俊英）</h3> <h3> 試開通的雅康高速讓我們的青藏之行開頭格外順利，一路有說有笑很快就越過了川南淺丘進(jìn)入?yún)采骄X的橫斷山脈，突然出現(xiàn)的“二郎山隧道”讓我驚愕不已。幾十年前的一曲《歌唱二郎山》便讓二郎山在我心中一直“高呀嘛高萬丈”的聳立著，如今卻在隧道里穿越8600米匆匆5分鐘而過，僅成為甘孜州藏區(qū)與雅安市分界而已，不得不感嘆當(dāng)今人們“改天換地”的勇氣。</h3> <h3>新建的二郎山隧道</h3> <h3> 出了隧道就是瀘定縣了。在蜿蜒陡峭的山路旁，鮮花造就的一面國旗和一面黨旗讓人肅然起敬，紛紛停車留影紀(jì)念，滔滔大渡河一直咆哮奔騰著。</h3><h3> 來到瀘定一定要看看的是瀘定橋，這座康熙爺在310多年前御準(zhǔn)修建的鐵索橋本身就是一個(gè)建筑奇跡，更因84年前那場決定中國工農(nóng)紅軍生死存亡和北上抗日命運(yùn)的“飛奪瀘定橋”而聞名天下。</h3><h3> 我們在大渡河?xùn)|岸放好車后，特意繞行到西岸，從當(dāng)年22勇士搶奪瀘定橋的方向體驗(yàn)瀘定橋的驚險(xiǎn)。如今早已沒有了戰(zhàn)火的硝煙，卻是游人如織的著名景點(diǎn)，我們走在鋪滿橋面的鐵索橋上，由于橋身的晃動和滔滔河水的映襯，很是困難，難怪聶榮臻元帥在為紅軍飛奪瀘定橋紀(jì)念碑撰寫碑文時(shí)，發(fā)出了"奇絕驚險(xiǎn)"的由衷地贊嘆。</h3><h3> 過了瀘定橋，見有黨組織在橋頭搞活動，我們一行的6位中共黨員臨時(shí)起意：在紅軍走過的瀘定橋頭重溫《入黨誓詞》，向勇士致敬，向紅軍致敬，向革命先烈致敬！</h3> <h3>紅色的革命圣地</h3> <h3>重走長征路</h3> <h3>重溫入黨誓詞</h3> <h3>美麗的瀘定縣城</h3> <h3>如今的瀘定橋游人如織</h3> <h3> 收拾心情，我們繼續(xù)向西，在風(fēng)景中穿梭，一個(gè)小時(shí)就到了情歌之城康定，一曲“跑馬溜溜的山上，一朵溜溜的云”使康定城聞名世界，由于西行途遠(yuǎn)，按計(jì)劃我們要夜宿雅江縣城，所以就沒有打擾那美妙旋律里的康定城。</h3><h3> 當(dāng)遇上第一個(gè)山口——海拔4298米折多山山口的時(shí)候，從沒上過高原的我們“高反”還沒來得及反映，卻突然有了莫名的興奮，一種征服的感覺。</h3><h3> 翻過折多山口，神奇的光線，無垠的草原，彎彎的小溪，蔥綠的柏楊，山巒連綿起伏，藏寨散落其間，牛羊安詳?shù)爻圆荨ㄎ鞯钠皆L(fēng)光美麗地綻放。這，就是"光與影的世界，攝影天堂"的新都橋。她地處在公路318國道南、北線分叉路口，是一片如詩如畫的世外桃源。</h3> <h3>如今的大渡河大橋</h3> <h3>情歌故里一康定城</h3> <h3>新都橋一一水墨畫中行</h3> <h3>雨后初晴的新都橋</h3> <h3> 還沒進(jìn)入新都橋，眼前的美景就令我們邁不開前進(jìn)的步伐，童話般的景色讓大伙臨時(shí)一致決定夜宿新都橋（原計(jì)劃夜宿雅江縣城）。在百花盛開的草原邊，小橋流水旁的農(nóng)家住下，我們再去30公里外的塔公草原（“塔公”在藏語里是“菩薩喜歡的地方”），藍(lán)天白云下的大片紫色薰衣草徹底征服了我們一行，就連菩薩喜歡的草原也沒暇顧及了。</h3><h3> 可能是第一天行程就給我們驚喜連連，更或是高原反應(yīng)（新都橋的海拔3300米），大家第一晚在新都橋都沒有休息好，夫人和同行的廖斌老師反應(yīng)好突出?？磥砼R時(shí)改變夜宿新都橋是我們犯了一個(gè)“美麗的錯(cuò)”。</h3> <h3>塔公草原邊的那片紫</h3> <h3> 二</h3><h3> 一大早起來我們繼續(xù)西進(jìn)，一路上叢山峻嶺，藍(lán)天白云，318國道在其中蜿蜒延伸著。道路越來越險(xiǎn)峻，風(fēng)光越來越優(yōu)美，海拔也越來越高（迅速就會翻越好幾個(gè)4500米左右的山口）。由于行前功課不足，我們經(jīng)隧道穿過高爾寺山（海拔4412米，真正進(jìn)藏的第一4000米以上高山），也錯(cuò)過了對蜀山之王貢嘎雪山的膜拜。</h3><h3> 過雅江縣城后，國道更像是山路了，汽車奮力爬過18道幾近360度的上坡彎道后，就翻越了剪子彎（海拔4659米），讓我們平常在內(nèi)地的一行人真正有了“天路”的體會。我們繼續(xù)翻山越嶺，繼續(xù)翻越山口。</h3><h3> 熊宗卡山口（海拔4281米）過后，高原特征就會逐漸顯現(xiàn)，時(shí)不時(shí)有點(diǎn)開闊的高山草甸，像一張張盛滿鮮花的地毯披在大山上。翻上尼瑪貢神山（海拔4668米），便是號稱“進(jìn)藏第一高原”的尼瑪貢草原，這里是我們西行以來的最高處，草原地勢開闊，綠草茵茵，牦牛在悠閑的散著步，朵朵帳篷正升起寥寥炊煙，這里的藍(lán)天白云直讓你懷疑你已逃離了地球，匯聚在這里的進(jìn)藏驢友們以各種方式盡情享受著這里美。</h3><h3> 滿目江山如畫，揚(yáng)起國旗，我們一群人情不自禁的唱起了《我愛你，中國》！</h3> <h3>一路向西</h3> <h3>“天路”</h3> <h3>天路18彎</h3> <h3>“天路18彎”</h3> <h3>走進(jìn)尼瑪貢草原</h3> <h3>吃草的牦牛一家</h3> <h3>“我愛你中國！”</h3> <h3>此景只應(yīng)天上有</h3> <h3> 我們懷著還沒平復(fù)的心情離開尼瑪貢草原向著拉薩挺進(jìn)。</h3><h3> 車行約半個(gè)小時(shí)便是卡子拉山口（海拔4429米），估計(jì)是先前在尼瑪貢過于興奮，好多人都出現(xiàn)了高原反應(yīng)，夫人甚至吸起了氧（后來有經(jīng)驗(yàn)的人告訴我們，上了高原不管景色多么美麗，為了身體都不要太過激動?。M管一路美景，但大家都只能暫時(shí)處于“休眠”狀態(tài)。</h3><h3> 理塘，世界高城（海拔4014米），在藏語里是“平坦像銅鏡”的意思，由于海拔高，我們計(jì)劃中的安排就是匆匆而過。然而，我們也就此錯(cuò)過了最美的愛情修行地！倉央嘉措（六世達(dá)賴?yán)铮_桑仁欽倉央嘉措，西藏歷史上著名的詩人、政治人物。他所寫的詩歌馳名中外，不但在藏族文學(xué)史上有重要地位，在藏族人民中產(chǎn)生了廣泛深遠(yuǎn)的影響）在他押解進(jìn)京途中，臨死前最后的一首詩中寫到：潔白的仙鶴啊，請把雙翅借給我。不飛遙遠(yuǎn)的地方，只到理塘就回。倉央嘉措一生從未來過理塘，但理塘是倉央嘉措情人桑潔卓瑪?shù)墓枢l(xiāng)。倉央嘉措和桑潔卓瑪原本在山南一起過著幸?？鞓返纳?，但還沒來的及告別，就被迎接五世達(dá)賴轉(zhuǎn)世靈童的人帶走了， 從此天涯相隔，難以見面。他在臨死的時(shí)候還想把自己的靈魂寄托回情人的故里，不愧是雪域“最美的情郎”，他的表白遠(yuǎn)勝于“?？菔癄€”，更浪漫于“燒鍋?zhàn)鲲垺薄?lt;/h3> <h3>毛婭草原風(fēng)光</h3> <h3>毛婭草原</h3> <h3>盛滿鮮花的毛婭草原</h3> <h3> 或許是因?yàn)閭}央嘉措和桑潔卓瑪?shù)臅缡缾矍楦刑靹拥?，過了理塘，318國道就迎來美的令你窒息，連綿幾十公里的毛埡草原。開車行走在草原筆直的公路上，除了心曠神怡，就是無限的遐想。也或許是倉央嘉措把靈魂寄托在了理塘，從理塘開始，路上就開始有了用身體或腳步丈量內(nèi)心與圣城拉薩距離的信徒，在這條神奇的318國道上，承載著多么強(qiáng)大的信仰的力量！</h3><h3> 走過毛埡草原的盡頭，來到海子山（海拔4685米），就是青藏高原乃至世界規(guī)模最大、最典型的古冰帽遺跡--“稻城古冰”。這里沒有樹木、河流就連野草也只是偶爾叢生，“蠻荒”得像是火星表面。翻過海子山口，兩處碧藍(lán)澄澈的的高原湖泊緊緊相依，在一呼一吸之間，散發(fā)著讓人沉醉的恬美，在荒涼山原上，如天堂寶石般鑲嵌其中，亦如神之悲憫化作眼淚滴落凡間，純凈無暇，盈盈可親，這就是海子山姊妹湖了。沿著海子山一路下行80公里，海拔也一路降低到2560米，便是我們計(jì)劃中的第二歇息站——巴塘。</h3><h3> 進(jìn)城剛找好酒店，狂風(fēng)暴雨驟然而至，造成縣城大面積停電，我們只好換到有發(fā)電設(shè)備的酒店，本想在低海拔好好休整的計(jì)劃讓嗡嗡的發(fā)電機(jī)給攪黃了。</h3> <h3>一路騎行進(jìn)藏的隊(duì)伍，用自行車輪丈量心與圣城的距離</h3> <h3>海子山姊妹湖</h3> <h3> 三</h3><h3> 巴塘，藏語是綿羊滿地的地方。這里是四川的最后一站，過了金沙江就是西藏了。</h3><h3> 來不及領(lǐng)略“巴塘弦子”的優(yōu)美，早上一大早就集合隊(duì)伍趕路。按計(jì)劃今天我們將穿越橫斷山脈，跨過金沙江、瀾滄江和怒江到達(dá)450公里外的西藏八宿。</h3><h3> 出了巴塘，沿著金沙江南下，不一會就到了朱巴龍鄉(xiāng)。在這里，我們將跨越金沙江進(jìn)入西藏，同行的廖志是高中地理老師，每一個(gè)書本上的地理標(biāo)志特別在意，他執(zhí)意要下車走過金沙江橋，親自體驗(yàn)一下“走進(jìn)西藏”的感覺。</h3><h3> 進(jìn)了西藏，318一下子就變了模樣，滿目瘡痍。一直延綿約七八十公里的路程要么塌方修補(bǔ)，要么落石清理，要么臨時(shí)改道，路面滿是泥漿和坑洼。大貨車一輛接一輛，小汽車只能在其間見縫插針的行駛，經(jīng)常會在拐彎處一輛大貨車自個(gè)通過都很困難。還好，雖然耽誤了我們不少時(shí)間，但除了檢查（進(jìn)藏后經(jīng)常檢查，還有加油，每車必備行駛證、駕駛證，每人必備身份證等）堵車外，我們還算順利，難怪廖志老師口頭禪“我們?nèi)似焚F胄”。</h3> <h3>不盡的綿羊</h3> <h3> 汽車一直在大山或峽谷中穿行，一路上是數(shù)不盡的一個(gè)連著一個(gè)的“U”型拐。在芒康縣如美鎮(zhèn)，跨過瀾滄江，再翻越在地圖上只能繪成一團(tuán)亂麻的覺巴山，好像汽車和人們都在暈頭暈?zāi)X的翻山口，過峽谷，在左貢縣境內(nèi)翻躍了我們進(jìn)藏的第一個(gè)超5000米的東達(dá)山口（海拔5008米）。</h3><h3> 山口上正飄著雪花，氣溫冷的讓人不敢久留，加之海拔高度，我們只好一別而過。我們艱難的在山路上行進(jìn)，雨水和雪花也一路相伴，由于路險(xiǎn)濕滑，加之高反，氛圍變得很是壓抑。好在不久汽車就駛進(jìn)了邦達(dá)高原南部，又是一個(gè)美麗的高山草原，氛圍也才慢慢舒展，人也輕松了些，3個(gè)小時(shí)的草原公路又讓我們忘卻了旅途的艱辛，耳旁似乎想起了史詩巨作《格薩爾王傳》那或而優(yōu)美，或而雄壯，或而激昂的旋律。</h3> <h3>邦達(dá)草原</h3> <h3>邦達(dá)草原</h3> <h3> 如果你見識了像“一團(tuán)亂麻的覺巴山”，又見過了平坦美麗的邦達(dá)草原就覺得自己走過了川藏線，那是你就太小看了這條傳奇的“天路”了。 </h3><h3> 318國道在邦達(dá)鎮(zhèn)來了個(gè)90度的左轉(zhuǎn)彎，迅速將我們從4120米的邦達(dá)鎮(zhèn)帶到了4658米的業(yè)拉山埡口，這也是橫斷山脈里的最后一個(gè)山口了。翻過山口便是著名的“怒江72拐”，又稱“九十九道拐”（后來查資料說具有人專門統(tǒng)計(jì)這里一共有108或133等道拐?。?lt;/h3><h3> 順著一道道“發(fā)夾”般的拐向著山下的怒江谷底小心翼翼的開著車，全車人竟然被這魔鬼般的路給震撼住了而不敢作聲，短短的12公里72拐山路，汽車足足開了1個(gè)小時(shí)左右，終于急降了近2000米的海拔“落”在了怒江邊。看著奔流的江水，回望一排排“之字”，內(nèi)心無不感到后怕：一不小心，怒江就在下面等著你！</h3><h3> 怒江72拐令人望而生畏，堪稱中國公路上的奇跡！這真是：蜀道難，難于上青天，川藏線更比蜀道難。十八彎，彎彎是陡坡，七十二拐，拐拐是懸崖！</h3> <h3>怒江72拐</h3> <h3> 下了72道拐，終于是平坦的怒江河谷。沿著河谷走過近10公里，就是聞名世界的怒江大橋。 </h3><h3> 怒江大橋由武警守衛(wèi)，所有車輛不允許停車拍照，只能快速通過?？裨甑呐粌砂兜拇笊揭煌瑪D壓，最窄處只有幾十米。怒江橋就這里飛架而過，與對岸的山洞相接，真是險(xiǎn)惡要沖啊，大有“一夫當(dāng)關(guān)萬夫莫開”之勢！抬頭望去，對面山崖上有不少溝溝坎坎的痕跡，這些都是當(dāng)年川藏官兵修路時(shí)攀崖修鑿的?！ ? 現(xiàn)今的這座怒江橋是后來新建的，在新橋的旁邊還殘留了一個(gè)怒江舊橋的橋墩。現(xiàn)在舊橋的橋面和其他橋墩已經(jīng)被拆除了，唯獨(dú)剩下孤伶伶的一個(gè)橋墩。很少有人知道這是為了紀(jì)念一位修路戰(zhàn)士！——石墩里的混凝土至今還包裹著這位戰(zhàn)士的身體！ </h3><h3> 半個(gè)世紀(jì)前，在這里，解放軍18軍官兵正在為打通怒江天險(xiǎn)而英勇奮戰(zhàn)，怒江橋在修筑的攻堅(jiān)階段，一天，一位戰(zhàn)士想查看一下橋墩水泥澆鑄的情況，不小心掉進(jìn)了深深水泥槽，他越陷越深，戰(zhàn)士們發(fā)現(xiàn)他的時(shí)候，他的身體已經(jīng)與橋墩凝固在一起了，只剩下一只手，直指天空！大家又含著熱淚繼續(xù)施工了！大橋竣工時(shí)，全排的戰(zhàn)士全部犧牲了，只剩下排長一人！排長悲憤欲絕，縱身跳進(jìn)了腳下的怒江，追尋戰(zhàn)友們?nèi)チ?！?jù)說，附近的某個(gè)崖壁上有一幅石刻畫——“排長跳江圖”，是當(dāng)年的戰(zhàn)士們?yōu)榱思o(jì)念這位英雄排長創(chuàng)作的，50年多年過去了，一直保留至今。</h3><h3> 致敬！自此我不再怨怒江的路難行。</h3><h3><br></h3> <h3>匆忙中拍攝的怒江新橋</h3> <h3> 過了怒江橋，天色就慢慢暗了下來，在高山峽谷里夜間行車不是一件輕松的事。我們也準(zhǔn)備在一處自貢老鄉(xiāng)經(jīng)營的藏家樂歇下來，但一看條件心里沒底，于是一行人還是加緊趕路。我們在黑暗的山路上行進(jìn)了近1個(gè)小時(shí)，終于看見了城市的燈光，“勇士山腳下的村莊”八宿縣城就要到了，在進(jìn)城的埡口上有一家“大酒店”，一打聽，原來老板還是我們自貢的女婿，幾經(jīng)交涉，吃住優(yōu)惠！</h3><h3> 盡管此處海拔仍有3260米，或許是拉薩在望，或許是到拉薩最艱難的路程在今天全部走完，晚飯時(shí)我也喝了出發(fā)以來的第一次美酒，整個(gè)心身似乎都輕松了許多。</h3> <h3> 四</h3><h3> 燦爛清澈的陽光一大早就披在了座座大山上，經(jīng)過一夜的休整，人也清爽好好多。幾天來夫人第一次主動提出駕車，我也難得清閑好好欣賞窗外的美景。上路不久，一塊不大的河水沖擊平壩三面臨水，一塊塊青稞地到了收獲的季節(jié)。金黃的青稞地里，散落著一座不知名的藏寨，好一副“江南”景象。</h3> <h3>青稞染黃了藏寨</h3> <h3> 百里外的然烏湖是今天我們計(jì)劃中的第一站。到了以后由于頭車和尾車都陰差陽錯(cuò)的走錯(cuò)了路，我們干脆決定不進(jìn)景區(qū)，沿318車覽“然烏湖”。調(diào)轉(zhuǎn)車頭沿著318繼續(xù)往前走，身邊的“然烏湖”靜靜的躺在路邊，一直陪伴我們走出10余公里。湖面飄著裊裊白霧。由于天氣原因，我們無法矚目到最有名的倒映在然烏湖雪山的白和天空映襯的藍(lán)。（回家看了看地圖，其實(shí)與然烏湖水體相連，我們車覽的是安目措?。?lt;/h3><h3> 出“然烏湖”不遠(yuǎn)，就是號稱中國最美冰川的“米堆冰川”。既然最美，那就讓她“醉”一回。買了門票（記得好像是一路西行以來的第一次買門票）乘上景區(qū)專用的觀光車直直來到米堆村。米堆村是一個(gè)典型的藏區(qū)小村寨，空氣中還漂浮著牛屎馬尿的味道，沿著村旁建起的小道進(jìn)山就是米堆冰川了。</h3><h3> 小道兩旁，有好多有人堆砌的祈福的“瑪尼”，我和夫人也分別累了一個(gè)小小“瑪尼”，向雪山祈福。</h3> <h3>裊裊升騰的白霧讓安目錯(cuò)顯得寧靜神秘</h3> <h3>額公藏布在流淌</h3> <h3>米堆冰川山門</h3> <h3>這就是米堆冰川</h3> <h3>疊起小瑪尼，向雪山祈福</h3> <h3>給車車在山間小溪里洗個(gè)澡</h3> <h3>江對岸令人向往</h3> <h3> 車一直沿著額公藏布河逆流而上。茂密森林，湍急的河水，還有繚繞在山間的白云（霧），活脫脫就是一幅幅丹青水墨畫。到了德巴村，不知何故，身旁的額公藏布就該叫迫龍藏布了。</h3><h3> 過了波密，迫龍藏布河就開始變得平淌得多，河面也變得開闊了不少。寬闊河面對岸，時(shí)不時(shí)散落著一個(gè)個(gè)藏寨，組成一幅幅美妙的風(fēng)景畫，像極了人間仙境般。盡管我在開車，也經(jīng)常禁不住提醒夫人拍照。正當(dāng)感嘆能過河看看該多美好的時(shí)候，河面出現(xiàn)了一座當(dāng)且僅當(dāng)能通過一輛車的簡易橋，毫不猶豫拐了進(jìn)去！</h3> <h3>仙境般的嘎瑪客棧</h3> <h3> 這里有河流，有雪山，有森林，有草甸；有藏寨，有牛羊，有盛開的油菜花！有客棧，有風(fēng)亭，有歌舞，我們的香格里拉！這里就是波密縣古鄉(xiāng)把卡村“林芝江邊第一家嘎瑪客?！?。今夜，我們將身體和靈魂都住在這里。 距天黑還有一些時(shí)間，藏族老板忙著準(zhǔn)備晚飯，藏族小妹拿出很多藏族服裝免費(fèi)拍照，這可樂壞了我們同行的“四大美女”。穿著不同的衣裳，擺著不同的姿勢，換著不同的角度，盡情于這只有書中才會出現(xiàn)的仙境里。男人們似乎更含蓄，有的坐在風(fēng)亭下擺酷，有的站在景里發(fā)呆，有的圍坐在一起侃山侃水侃世界。</h3><h3> 晚餐是老板精心準(zhǔn)備的，但也既不是藏餐也不是川菜，反正還是可口，被我們一掃而光。</h3><h3> 夜色慢慢深沉起來，老板生起了篝火，幾個(gè)藏族小伙和姑娘帶著游客們圍著篝火跳起了各式各樣的舞蹈，隨著藏族音樂的節(jié)拍，在雪山之下，釋放自我。隊(duì)伍里的四大美女顧不得高海拔，也沉醉其中。跳躍的篝火和寧靜的雪山，還有忘我的游人，快樂、歡笑和幸福任憑腳下的迫龍藏布流淌。</h3> <h3>雪山下圍著篝火跳起鍋莊</h3> <h3> 五</h3><h3> 盡管如癡如醉的美景令人流連忘返，但再美的仙境也不能留住我們的步伐，因?yàn)槲覀円ノ鞑?，我們要到拉薩！</h3><h3> 沿著迫龍藏布繼續(xù)逆江而行，風(fēng)景依舊美輪美奐。行出約60公里，在易貢藏布與迫龍藏布匯合處，就到了“臭名昭著”的“通麥天險(xiǎn)了”。</h3><h3> 通麥大橋至排龍鄉(xiāng)的14公里路段是原川藏公路因隨時(shí)突發(fā)的泥石流、落石和塌方而最為危險(xiǎn)，號稱“通麥墳場”，汽車正常通行也要兩個(gè)小時(shí)左右。據(jù)說，自川藏公路建成通車后，已經(jīng)發(fā)生了數(shù)千起車毀人亡的嚴(yán)重事故。為整治通麥天險(xiǎn)這個(gè)"腸梗阻"，各級政府于2012年底-2016年4月施行了以"五隧兩橋"為主的方案，將原來14公里的路縮短為5公里多，通過時(shí)間由過去的2個(gè)小時(shí)縮短到20分鐘，一般情況下能保證過往車輛安全?，F(xiàn)如今我們走過通麥天險(xiǎn)時(shí)，眼里只有絕美的風(fēng)景和通麥國家地質(zhì)公園的壯闊，宏偉的通麥特大橋直直震撼我們的心靈！</h3> <h3>現(xiàn)在的通麥大橋使天塹變通途</h3> <h3>西行</h3> <h3> 魯朗，藏語意為"龍王谷"，也是"叫人不想家"的地方。魯朗海拔3700米（我已經(jīng)多久都沒有再標(biāo)注我們行程的海拔了，一是表明我們已經(jīng)不再在意魯朗的海拔，二是我們確實(shí)進(jìn)入了西藏高原，海拔起伏不是特別大了），位于距林芝市政府所在地八一鎮(zhèn)80公里左右的川藏路上，是座落在深山老林之中的一片典型高原山地草甸，5個(gè)藏寨錯(cuò)落散在色季拉山東麓草甸上，號稱東方的“瑞士小鎮(zhèn)”。</h3><h3> 這里處于雅魯藏布江大峽谷涌入的印度洋水氣帶，有“一山有四季，十里不同天”的壯觀景象。魯朗身處色季拉山的懷抱中，不僅可以領(lǐng)略魯朗林海的浩瀚壯闊，在山頂上還可以遙望恬靜的南迦巴瓦神秘女神的輪廓，是無數(shù)驢友為之沉醉的畫面。</h3><h3> 我們細(xì)雨中漫步于魯朗草甸上，盡情呼吸著這好似直冒著氧氣的新鮮空氣，遠(yuǎn)眺山腳的魯朗藏寨，欣賞著草地上奇花異草，各色雨衣把我們裝扮成了草原上盛開的朵朵“鮮花”。</h3><h3> 有名的墨脫皂石石鍋在這里找到了它的靈魂伴侶——魯朗藏香雞?！棒斃适侂u”一經(jīng)《舌尖上的中國》公布，便成了川藏線上不可或缺的美食。</h3> <h3>前方就是魯朗</h3> <h3>東方瑞士小鎮(zhèn)一一魯朗</h3> <h3>魯朗草原</h3> <h3>在魯朗</h3> <h3> 吃了石鍋雞，一個(gè)個(gè)都又鉚足了勁，向又一個(gè)目的地——林芝進(jìn)發(fā)！要進(jìn)林芝，還得翻越最后一個(gè)山口（由于林拉公路通車后，不再翻越5013米的米拉山口）——色季拉山口！又是一陣“之”字陣，汽車帶著我們來到海拔4728米的色季拉山口，天空飄著雪花，稀薄的空氣又讓車內(nèi)的氛圍凝固起來，我們無暇顧及正迎風(fēng)開放的滿山杜鵑花，急匆匆翻過山口一路抵達(dá)林芝市。</h3><h3> 林芝是西藏的江南，來到這里，我們一行十分順利，沒有絲毫的不適。倪紅的朋友，我們榮縣的老鄉(xiāng)，設(shè)宴熱情款待了我們。好多天來的疲憊和不適都煙消云散，江老師珍藏了好幾天的家鄉(xiāng)美酒和林芝啤酒喝起來都特別爽口宜人，幾乎所有隊(duì)員都開懷暢飲。</h3> <h3> 六</h3><h3> 告別老鄉(xiāng)，遺憾的錯(cuò)過了世界第一深的雅魯藏布江大峽谷（老鄉(xiāng)和早餐老板都因?yàn)樘鞖庠蛲扑]我們?nèi)グ退纱耄?，我們向拉薩挺近，順道參觀西藏現(xiàn)在唯一5A級自然風(fēng)景名勝區(qū)巴松措。</h3><h3> 新建成的林拉公路，基本就是一條高速公路了，通行條件十分的好。公路順著尼洋河而上向拉薩延伸，在尼洋河與巴河的匯合處就到了巴河鎮(zhèn)，再往里走40公里，就是這個(gè)唯一5星的巴松措。</h3><h3> 乘景區(qū)觀光車向中心湖區(qū)駛?cè)?，在巴松措中部草甸上有座結(jié)巴村，結(jié)巴村是一個(gè)典型的原始工布風(fēng)情藏寨（工布江達(dá)縣的藏人被其他藏民區(qū)分為工布人，主要是因?yàn)樗麄兊木幼〉叵鄬^低。公布人的建筑、服飾和風(fēng)俗都與其他藏民有明顯不同）。結(jié)巴村有80多戶農(nóng)家，算是當(dāng)?shù)乇容^大的村子了，據(jù)說村內(nèi)至今還有少數(shù)一妻多夫和一夫多妻的家庭。來巴松措，奢侈的景色是雪山、湖水和村寨。由于我們來的時(shí)候天氣不好，雪山就與我們擦面而過。湖水到是清澈，“丁點(diǎn)大”的湖心島扎西島算是它的核心景區(qū)了。扎西島上經(jīng)幡飛揚(yáng)，玲瓏的措宗工巴寺（意為湖中城堡）屬藏傳佛教中寧瑪派（紅教）寺廟，供奉蓮花生大師，至今已有1500年歷史了，光是寺中的傳說就數(shù)之不盡。</h3><h3> 沿順時(shí)針方向轉(zhuǎn)島，還可以看到格薩爾王戰(zhàn)馬留下的蹄印、揮劍于石頭上留下的劍痕、桃抱松、以前的水葬臺、樹葉上有自然形成的藏文字母的“字母樹”、蓮花生洗臉的神泉……可謂步步有神奇。</h3><h3> 由于我們都不是真正的佛家信徒，在我們眼里，除了用糌粑在湖里逗逗貪吃的魚兒，巴松措真不值得專門一游。</h3> <h3>工布人神秘的結(jié)巴村寨</h3> <h3>比巴松措多情的女子</h3> <h3>巴松措湖心島</h3> <h3> 重返林拉公路，尼洋河一直陪伴我們流淌到了太昭村，沿途的草原、牛羊、河流和金黃的油菜花和青稞地，好一派“江南景色”。離開尼洋河后，山地慢慢多了起來，不久就會穿越米拉山隧道了。出了隧道不遠(yuǎn)，突然寥有車輛的公路上串出一只大公猴（說不定附近就有一個(gè)猴群呢）向過往車輛討零食！我硬是將100碼車速疾駛的汽車停了下來，不敢輕易惹了“大王”。</h3><h3> 到了墨竹工卡縣的工卡鎮(zhèn)，拉薩河早早就在這里迎接我們了，草原、牛羊、河流和金黃的油菜花和青稞地又出現(xiàn)自我們眼前。拉薩在望，我們的心情就像拉薩河，一路歡快的流淌著。當(dāng)我們駛?cè)脒_(dá)孜區(qū)的時(shí)候，在林拉公路上遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能望見拉薩河平原上的拉薩城了！高聳在城北紅山之上的布達(dá)拉宮，是我們心中的圣地，雖然還很遙遠(yuǎn)，但也顯得格外高大。拉薩到了！布達(dá)拉宮我們來了！</h3><h3> 入住事先托人預(yù)定的酒店，匆忙放下行李，大家迫不及待的要去目睹布達(dá)拉宮的真容！從酒店出發(fā)向東，1.5公里步行20分鐘就是布達(dá)拉宮。藥王山是拍攝布達(dá)拉宮的三個(gè)絕佳地之一，我們和滿山的人們一樣，懷著對布達(dá)拉宮的無限向往和虔誠，在藥王山上眺望、神往這就在眼前的殿堂，當(dāng)然也有絕不能落下的拍照。暮日西落，華燈初放，布達(dá)拉宮顯得更加莊嚴(yán)雄偉。期待著明天的“朝拜”。</h3> <h3>通往布達(dá)拉宮的林拉公路</h3> <h3>布達(dá)拉宮，我們來了</h3> <h3>打卡人民幣景點(diǎn)</h3> <h3>在拉薩穿越時(shí)空的凝望</h3> <h3>轉(zhuǎn)經(jīng)的阿媽</h3> <h3> 七 </h3><h3> 布達(dá)拉宮早已不是一座單純的宮殿，而是一種信仰的化身、精神的象征！相傳布達(dá)拉宮所在的紅山是大慈大悲觀世音菩薩的道場，在佛門的意識里，它的存在，有如菩薩親臨（藏語布達(dá)拉，意即觀世音菩薩居所），朝拜布達(dá)拉宮，可以改變未來。 </h3><h3> 感謝廖志和李祖輝、江愛中和廖斌四位老師在“饑寒交迫”中給我們贏來參觀布達(dá)拉宮的機(jī)會，我們在排隊(duì)和等待中臨近中午終于走進(jìn)了布達(dá)拉宮。</h3> <h3>走進(jìn)布達(dá)拉宮</h3> <h3> 布達(dá)拉宮是世界十大杰出土木石建筑之一、世界三大宮堡之一、世界上海拔最高的宮殿和世界上唯一一座政教合一的宮殿，主要由白宮、紅宮、山腳下的雪城、宮后的龍王潭公園等組成。其中，主體建筑是白宮和紅宮，白宮共七層，第四層的白宮東大殿是白宮內(nèi)的最大殿堂，面積達(dá)717平米，是歷代達(dá)賴?yán)锱e行政治活動的主要場所之一。紅宮共十三層，由達(dá)賴?yán)锏撵`塔、佛殿、經(jīng)堂等組成，總建筑面積約16000余平米，第五層的西面有寂圓滿大殿為紅宮內(nèi)最大殿堂，占地1250多平米，歷任達(dá)賴?yán)锢^位坐床儀式便在此舉行。 布達(dá)拉宮，雪域高原之明珠，藏傳佛教之圣地，建筑藝術(shù)之瑰寶，浴火重生之傳奇，這座莊嚴(yán)肅穆、富麗堂皇的高原圣殿，以其渾厚流長的藏地文化、博大精深的佛教信仰，感染著八方來客、四海賓朋，在其腳下頂禮膜拜、駐足喟嘆。導(dǎo)游的講解可謂詳細(xì)完整，布達(dá)拉宮的故事跌宕起伏，可能因我不是佛教徒的緣故，滿腦子想著六世達(dá)賴倉央嘉措在布宮的無奈和思念，還有他唯美動情的詩句。</h3><h3> 請?jiān)徫覍Σ歼_(dá)拉宮無意的冒犯。耳旁總是充滿降央卓瑪《那一天》特有聲音：那一刻， 我升起風(fēng)馬 ，不為乞福只為守候你的到來。那一天，閉目在經(jīng)殿香霧中，驀然聽見 你頌經(jīng)中的真言。那一日， 壘起瑪尼堆，不為修德 只為投下心湖的石子。那一夜， 我聽了一宿梵唱， 不為參悟 只為尋你的一絲氣息。那一月，我搖動所有的經(jīng)筒，不為超度 只為觸摸你的指尖。那一年，磕長頭匍匐在山路，不為覲見只為貼著你的溫暖。那一世， 轉(zhuǎn)山轉(zhuǎn)水轉(zhuǎn)佛塔啊，不為修來生只為途中與你相見……</h3><h3> 原本想去的大昭寺，八廓街……見與不見，你都在那里；看與不看我已到拉薩……</h3> <h3>神奇的布達(dá)拉宮</h3> <h3>飽含經(jīng)義的布達(dá)拉宮城墻</h3> <h3>轉(zhuǎn)經(jīng)的美少女</h3> <h3>佛主心中留，時(shí)髦不錯(cuò)過。</h3> <h3>布達(dá)拉宮下的拉薩城</h3>
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