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新疆之行-三道嶺

梅子花開

<p>三道嶺地處戈壁深處,是新疆維吾爾自治區(qū)的國有重點煤礦區(qū),早在清朝1760年,就探明三道嶺不僅有煤,而且煤質極好,火焰甚高,更由于埋藏較淺,易于開采,成本亦較低廉。價賤于木材。</p><p>從清朝開礦,歷經(jīng)民國,到新中國成立,三道嶺一直都在源源不斷地向外輸送著煤礦1958年開始大規(guī)模露天開采,經(jīng)過二三十年,形成了東西長43.2公里、南北寬24.3公里的巨型露天礦坑。</p><p>2004年,隨著三道嶺露天礦的破產和整改,這里資源沽竭的問題越來越明顯,這個巨大的礦坑開始被慢慢填埋。落寞的礦城留下一處處遺址,曾經(jīng)的繁華成為了往事過去的家園一不復存在,唯一遺留至今的特征就是蒸汽火車,隆隆的火車聲、長長的汽笛聲,特別是火車冒出的濃煙和噴出的蒸汽,依然是那么熟悉,那么親切,蒸汽機車總會勾起不少人年輕的回憶</p> <p>三道嶺煤礦還運行著中國最后的大規(guī)模、成建制的蒸汽機車組,稱為“國內最后活著的蒸汽機車”,而三道嶺也成為了中國最后的蒸汽火車服役地。也成了攝影人打卡的地方</p> 將露天礦坑底開采出來的煤礦運送至地面,蒸汽機車是最理想的牽引動力。蒸汽機車曾在工業(yè)建設初期廣泛地分布于全國各地,因而被稱為“工業(yè)時代的活化石”。 在三道嶺,就運行著中國最后的貨運蒸汽機車?,F(xiàn)在三道嶺只剩下三輛蒸汽機車了,隨著露天煤礦改用汽車運輸,中國最后的貨運蒸汽機車也即將消失??赡芙衲晖_\,也許明年停運,蒸汽機車終將卸下那份榮耀,也終將被時代淘汰。 <p><span style="color: rgb(1, 1, 1);">褐家山煤礦曾經(jīng)是繁華的煤都,現(xiàn)在一片寂寞,空無一人,褐家山煤礦禮堂幾個字還是那么顯目,當年人來人往的場景又浮現(xiàn)在眼前</span></p> <p><br><br>黑板報、簡明,易讀,易懂,時效性強,是那個時代宣傳的主陣地,現(xiàn)在已成為歷史的印記<br></p> <p><br></p><p>當年臨街的門面還偶見一斑<br></p> <p>隨著礦產資源的沽竭,曾經(jīng)紅極一時的褐家山已成為一片廢墟</p> <br>玉蘭超市的牌匾還在<br><br> <p><span style="color: rgb(1, 1, 1);">為人民服務是我們共產黨永遠的主題</span></p> <h3><font color="#010101">毛主席語錄是那個年代的必修課</font></h3> 毛澤東、鄧小平,中國的第一代和第二代領導人的思想,在這里扎下了根 <h3><font color="#010101">毛澤東主席的塑像還依然高高地立在煤都的中心廣場</font></h3> 萬歲?生命永遠沒有永恒 在這里,留下的只是記憶......... 高高矗立的語錄牌,正在記錄和印證著那段歷史,昭示著人們永遠不要忘記過去...... “毛澤東思想萬歲,中國共產黨萬歲”,從殘缺的對聯(lián)里,可以想像到當年的革命熱情、革命斗志和火熱的生產場面......
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