<h3>2019.06.26 天氣極好，基本屬于藍天白云。今天目標很明確，那就是進入拉薩市區(qū)，從墨竹工卡縣城也好，從沈陽市也好，總之今天要進城了，走著。</h3> <h3>墨竹工卡，無論名字或城區(qū)面貌，都是純藏族縣城。上午11點才出發(fā)，穿城而過，踏上318，繼續(xù)前行。</h3> <h3><font color="#191919">街道一景?？雌饋磉€不算太亂</font></h3> <h3>出了縣城，318基本都是平整的路況，林拉高速公路緊緊相隨。</h3> <h3>路過一處景區(qū)，松贊干布的出生地。松贊干布統(tǒng)一西藏，建立吐蕃王朝，創(chuàng)建吐蕃文，迎娶文成公主，改革政治軍事等等。</h3> <h3>一路上的風景。</h3> <h3>是的，繼續(xù)前進</h3> <h3>已經(jīng)進入了達孜縣，也叫達孜區(qū)，隸屬拉薩。</h3> <h3>藏族村寨。房屋的風格和東邊的林芝地區(qū)比較，還是有很多區(qū)別的。</h3> <h3>路旁的景色。</h3> <h3>路景，拉薩河。</h3> <h3>公路上的行人很少，但是今天被我遇上了。</h3> <h3>兩個年輕人從雅安開始步行，到這里已經(jīng)八十多天了。明后天就到拉薩了。此時他倆正在用午餐。小伙子是東北長春的，姑娘聽口音是江南的。兩位勇敢的年輕人就要成功了。</h3> <h3>拉薩河，碧綠清澈，緩緩流淌。</h3> <h3>又遇見了拉車進藏去拉薩的勇士。這里距離拉薩只有三十多公里了。真可算是勝利在望了。</h3> <h3>三十一歲的山東小伙子，從成都開始的拉車行程，已經(jīng)140多天了，這一路上的山嶺溝壑，風雨暑寒是怎么虐待人的，我是再清楚不過了。一路披荊斬棘，如今即將完成使命。他說，在成都花兩千多焊的車子，已被香港人訂走了。體重減了二十多斤，摩壞了三雙鞋，這穿的是第四雙。還說回去好好上班，以后再也不拉車了。</h3><h3><br></h3> <h3>以下是去拉薩時的一路風景。</h3> <h3>我騎到了拉薩火車站。這里戒備森嚴，不讓拍照，廣場更不讓過。進出站臺需要走兩側(cè)。</h3> <h3>咨詢后得知，自行車可以托運，拉薩到沈陽的郵費是200元。好，過兩天就辦。</h3> <h3>拉薩站。</h3> <h3>藏民族的弦子舞塑像。</h3> <h3>漂亮的拉薩河，平靜清澈。</h3> <h3>川藏公路紀念碑。碑文是胡耀邦所書。</h3> <h3>騎到了從沈陽出發(fā)就想來到的地方，今天如愿了；時間長了點，但它在心里的那份神圣依舊。西藏，拉薩，布達拉，高原圣潔的地方。我來了。</h3> <h3>虔誠的藏族同胞，一路上磕著長頭來到了。</h3> <h3>拉薩，布達拉，我又來了！而且是一個人，用了八十多天，從沈陽一路騎自行車來的。</h3> <h3>這是今天的行進圖，緩緩的下坡讓人爽快了一路。這西南之旅最后一天的行程，竟是這么好的天氣和路況來呵護我，可能知道這八十多天的旅行真的不是很容易，馬上也要結(jié)束了，不再去為難他了吧。整點舒服的，使其順利到達，一起高興高興。</h3> <h3>騎行軌跡圖，這最后一張仍然有棱有角，完美無缺。水水沓沓在這里是永遠不會出現(xiàn)的。今天輕松悠哉的騎到了拉薩，看到了布達拉宮。明天的騎行，也只是圍繞拉薩城里活動活動了。今天的拉薩和三年前我看到的有何變化？拭目以待。</h3>
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