今天又是星期天,又到了窮改專欄更新的日子。雖然今天要上班,但是窮改專欄更新了啊! ? 有些人雖然囊中羞澀,但是血液里天生流淌著機油,天生喜歡車,天生就喜歡該車玩車,我們雖然沒錢,但是也要改車。有錢人玩改車,是用硬件堆出來的,而我們玩的是什么?是腦子。 ? 舉個例子吧,結婚以后,丈母娘給買了一輛車,自己手頭上有些零花錢,這個時候你是不是會想改車?今天剛剛發(fā)工資,除了上交給老婆以外,自己還偷偷攢了五百,然后拿出兩百到網(wǎng)上淘了一個KN的進氣風格。然后興沖沖地問我,換了進氣風格能提升多少匹馬力?下個月又攢了五百,換了四個NGK的火花塞,又問我提升了多少馬力?第三個月又攢了點錢,換了點火線圈,還是來問我提升了多少馬力?第四個月……. ? 別認為我舉這個例子夸張了,能有這么慘嗎?還真有,這是我身邊一朋友的真實寫照。先不討論這個例子如何,例子中的做法就是沒有動腦子的做法。錢不多,一個月花幾百,話說得難聽點,屁用沒有!但是我那朋友卻做的不亦樂乎,事實上車的馬力并沒有提升多少,可能也就不到五匹…….但是他內心可能覺得提升了不下五十匹……. ? 這是窮改最容易走進的一個誤區(qū),看自己的錢來改車,并沒有懂腦子,兩百夠換風格就換風格,五百夠換火花塞就換火花塞。其實是不對的,為什么這樣說?因為這些東西只能算是配合車輛性能的一個周邊而已,兩百塊錢那么大一個進氣風格,還能反復刷洗,能提升多少馬力?就像一個網(wǎng)上兩塊錢買的耳機,你花二十塊錢給它換了一套銀線,音質能提升多少?不是說KN的進氣風格不好,只是說核心件不換的話,周邊配件再好也是發(fā)揮不出作用的。 ? 不是說教大家如何花幾千塊錢提升動力嗎?沒錯,但是這個誤區(qū)也要先講清楚,畢竟是窮改專欄,我們和有錢人不一樣,彎路什么的我們走不起…….但是我接下來要說的,可能就和自吸車車主沒什么關系了,不過玩自吸車的朋友也不需要著急,在往后的專欄我會教大家怎么玩。 ? 現(xiàn)在市面上的車,絕大多數(shù)都是渦輪增壓車型,可以說自然吸氣車型非常的少,這也是今后不可避免的一個趨勢。渦輪車型想要提升動力,最直接最有效的辦法是什么?不是換配件,什么都不需要換,刷程序就好了。 ? 而刷程序也有很多門道,在這上面有很多省錢的門道的,這個可能很多人就不太懂了。有人可能就好奇了,程序不是由改裝店定價,由程序研發(fā)廠商或者品牌定價的嗎?這還能???沒錯!這里不是教大家去和改裝店老板講價,而是市面上現(xiàn)在用得比較多的都是品牌的罐頭程序,比如ABT、APR等等,這些程序都是明碼標價的,好處就是這些程序都是根據(jù)某款車型特別研發(fā)而批量化生產(chǎn)的,絕對安全穩(wěn)定,缺點就是價格因素了。一階段的程序可能差不了多少錢,而二階段就會開始花錢了,二階段是什么?是需要配合硬件的,而這些程序都會要求使用該品牌旗下的硬件,這些大品牌的硬件都是非常昂貴的,一套下來好幾萬。 ? 而省錢的辦法是什么?是特調程序。什么是特調程序,是寫程序的技師專門為你這臺車特別刷寫定制的程序。到這里很多人就會想問怎么找這些技師呢?這就要扯到另一個話題上了,圈子。融入這個圈子很重要,玩車融入圈子是必須的。 ? 這里教大家如何融入這個圈子,其實很簡單,不是讓你開著車找那些馬路上飆車炸街的交朋友,然后聊天,也不是讓你經(jīng)常參加改裝車聚會。打開手機,點擊應用商店,輸入“車本部落“,然后下載,多瀏覽多互動,找到幾個會寫程序的簡直不要太容易。或者國外的網(wǎng)站,像Instagram簡稱INS,打開網(wǎng)頁輸入你的車型,這里面有非常多的國內外業(yè)內大神在上面交流,多學習多動腦,都非常容易融入圈子。 ? 而特調程序的好處,不是說一階能幫你省很多的錢,當然如果你“口技“好的話,在圈內能找到免費幫你刷程序的也不是不可能的事情。然而改裝肯定不會止步于一階的吧?肯定要上二階,這個時候你就可以不需要像罐頭程序一樣,購買配套的昂貴大牌硬件了,這時候你的選擇面就非常廣,你就會發(fā)現(xiàn)玩車是一件非常需要動腦子的事情,這時候你就會享受到玩車的樂趣。至于三階段就需要換渦輪本體了,這顯然不在我們窮改的話題之內。 ? 而在刷程序之前需要做什么準備工作呢?有錢的玩法我可以說到明天都說不完,像輪轂、避震、剎車等等。而我們囊中羞澀啊,那需要做什么?記住一點,窮改,百改輕為先。把你車上的備胎、后備箱一大箱的礦泉水什么雜七雜八的不需要的東西都拿下來,當然長途出行的話,備胎、千斤頂什么的還是要備上的。反正記住一點,減重,能減多少減多少,如果手頭上資金再充裕一點,就把你駕駛位的原廠座椅換成輕量化的桶椅子,也能減非常多。 ? 而減重帶來的好處是非常多的,不僅局限于油耗和提速上面,它一定是多維度的提升,制動、操控等等,對車輛來說是百利而無一害的。這些做完就可以找人給你刷程序了。這里還存在著一個誤區(qū),就是很多人會認為刷程序會對發(fā)動機的壽命造成影響。其實這是不對的,前提是程序沒有問題,絕大多數(shù)車刷完程序以后是不會對車本身的壽命造成任何影響的,這可以放心。 ? 好了本期專欄到此就結束了,記住三個重點,百改輕為先!融入圈子!最后拒絕任何不靠譜的電腦程序! ? ?
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