潮州廣濟橋 2019.04

微風

<h3>廣濟橋，又叫湘子橋。是中國四大古橋之一，它與河北趙州橋、北京盧溝橋、福建洛陽橋齊各。廣濟橋是世界上最早的啟閉式橋梁。</h3> <h3>廣濟橋位于潮州古城東門。</h3> <h3>廣濟橋始建于南宋，至明嘉靖年間形成東西兩段，中間為梭船浮橋連接，可開可合。</h3> <h3>廣濟橋曾在1958年和1967年，進行過兩次大拆建。廢除了中間十八梭船，改建為高樁承臺式鋼桁架橋。古橋完全失去了原有特色。至文革后，1988年國務(wù)院公布為全國重點文物保護單位。2003年重新修復成明代的"十八梭船廿四州"的原貌。</h3> <h3>廣濟橋由東西兩段共廿四個大小各異的橋墩和中間十八艘梭船連接而成。</h3> <h3>廣濟橋的橋墩大小各不相同，橋墩上的亭臺樓閣屋頂形式也各種各樣。</h3> <h3>廣濟橋上有廿四個樓臺，這廿四樓臺廿四樣。每個樓臺都有各自的形狀，不盡相同。_</h3> <h3>這個“民不能忘"的牌坊，是紀念當年韓江發(fā)大水，洪水沖壞了橋墩。太守劉潯、分司吳均向民問募集資金，重修廣濟橋。潮州百姓為此而立。</h3> <h3>廣濟橋中間為浮船連結(jié)，形成可開可合的梁再結(jié)合的獨特風格。是世界上第一座啟閉式橋梁。</h3> <h3>廣濟橋又叫湘子橋。潮州民間傳說，當年韓愈想在韓江上造一橋以通兩岸。就叫侄孫韓湘子，邀活佛廣濟和尚，神佛共建。廣濟和尚建西段，韓湘子請八仙從東段開建。中間一段是何仙姑將寶蓮花花瓣瓣開散落江中成了十八艘梭船浮在兩段橋中間。故此橋也叫湘子橋。</h3> <h3>晚上，廣濟橋中段的浮船移開，韓江可通航。</h3> <h3>廣濟樓的夜色。</h3>