<h3> 時(shí)間過得真快，一晃離開上海已經(jīng)六年了，每當(dāng)我翻看這些照片時(shí)就想起曾經(jīng)和騎友們一起騎游的快樂時(shí)光，那些開心快樂的場(chǎng)景歷歷在目，仿佛就在昨天，我的騎友們你們好嗎？非常想念你們。</h3> <h1><b>2007年6月17日騎行紫竹園</b></h1> <h1><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">2007年10月3日南京至上海</h3></h1> <h1 style="text-align: center; "><b>我的第一次長(zhǎng)途騎行</b></h1><h3><b><br></b></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"><p style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961);"></h3></h3><p style="caret-color: rgb(0, 0, 0); color: rgb(0, 0, 0); font-family: -webkit-standard; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; orphans: auto; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: auto; word-spacing: 0px; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration: none;"> 我年輕的時(shí)候就想騎自行車旅行，可那個(gè)時(shí)候各方面的條件（治安狀況、經(jīng)濟(jì)狀況、道路狀況）不能讓我實(shí)現(xiàn)自己的愿望，現(xiàn)在各方面條件好了我也年近半百了，但我的愿望并沒有因年齡的增長(zhǎng)而消失，十·一黃金周我要進(jìn)行第一次的長(zhǎng)途騎行（南京至上海），這也是我長(zhǎng)途騎行的開始，再有5年就退休了，到那時(shí)就有充足的時(shí)間盡情享受自行車旅行帶來(lái)的快樂了。 </h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 我這趟騎行的第一天10月3日是從南京出發(fā)沿104國(guó)道到宜興。天氣非常好，陽(yáng)光明媚，心情自然也非常好。一早先去明孝陵，因?yàn)槭枪?jié)日期間，這里車多人也多，路窄又都是上坡，騎起來(lái)可真費(fèi)勁，這讓我在都市里呆慣了的人著實(shí)累了一把，我實(shí)在蹬不動(dòng)車了趕緊下車，腿一軟就摔了一跤，真丟人第一天就來(lái)了個(gè)下馬威。本來(lái)還想去紫金山的，看看這路還是放棄吧。南京到宜興這段路原計(jì)劃是一天到達(dá)的，由于我第一次長(zhǎng)途騎行沒有經(jīng)驗(yàn)，又趕上是頂風(fēng)，坡道也多，最終體力不支，也近傍晚了，只好在過了句容市一個(gè)叫天王的鎮(zhèn)子住下。 </h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 第二天的路仍然是坡道很多，不過我慢慢適應(yīng)了這種路況，時(shí)不時(shí)的調(diào)整變速，這樣騎起來(lái)就不會(huì)太吃力，后來(lái)覺得在這樣的路上騎車有意思，體驗(yàn)上坡時(shí)的艱辛和下坡時(shí)的快感那種交替的感覺，真的很有趣。在快到溧陽(yáng)的時(shí)候突然感覺頭暈四肢無(wú)力，我知道這是低血糖的表現(xiàn)，趕緊下車吃了兩塊巧克力和半塊壓縮餅干，喝了點(diǎn)水馬上人就有了力氣。長(zhǎng)途騎行身上要備一些高熱量的食品，以備前不著村后不著店之需。傍晚時(shí)到達(dá)宜興，看了一下碼表90公里，兩天一共160多公里，對(duì)于我一個(gè)初級(jí)階段人來(lái)說(shuō)已經(jīng)是不錯(cuò)了。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 第三天從宜興市沿太湖邊往無(wú)錫去，開始環(huán)太湖騎行，去了靈山大佛，路過了黿頭渚，景區(qū)都沒有進(jìn)去，因?yàn)閹е孕熊嚥环奖?，不過也不想進(jìn)去，景區(qū)里都是人，看不到景盡看人有啥意思？還是繼續(xù)前進(jìn)接著環(huán)太湖，沿途看到的風(fēng)景可不比景區(qū)里差哦。車友給我拍了很多騎行中的照片，我的裝束用現(xiàn)在時(shí)髦的話說(shuō)“很酷”。路上羨慕我的人也很多，感覺還挺自豪的。傍晚時(shí)在無(wú)錫以南的一個(gè)小鎮(zhèn)子住下了，這個(gè)地方叫什么忘了，只記得離江南大學(xué)不遠(yuǎn)。這一晚沒有睡好，蚊子太多咬得人無(wú)法入睡，半夜起來(lái)打蚊子，可惡的蚊子給我眼皮叮個(gè)包，早上起來(lái)一看眼皮腫好大哦，可是毀了我的容貌了。</h3> <h3><p style="caret-color: rgb(0, 0, 0); color: rgb(0, 0, 0); font-family: -webkit-standard; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; orphans: auto; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: auto; word-spacing: 0px; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration: none;"></h3></h3><p style="caret-color: rgb(0, 0, 0); color: rgb(0, 0, 0); font-family: -webkit-standard; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; orphans: auto; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: auto; word-spacing: 0px; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration: none;"> 第四天從那個(gè)小鎮(zhèn)子往蘇州方向去，到太湖的西山景區(qū)，“太湖明珠”西山，全名洞庭西山，面積79.8平方公里，是太湖中的第一大島，也是我國(guó)淡水湖泊中最大的島嶼。中國(guó)內(nèi)湖第一長(zhǎng)橋——太湖大橋，宛如長(zhǎng)虹臥波，把西山與蘇州城連為一體。湖灣人家、近山遠(yuǎn)水，一一映入眼簾，把人帶入“水抱青山山抱花,花幽深處有人家”的詩(shī)情畫意之中。西山的風(fēng)景可真美，趕緊下車拍照片吧，在這里拍了好多美麗的照片，天色不早已近黃昏原打算能從這里坐船到東山，這樣就可以不走回頭路，可是一打聽不行，沒有船到東山，只好原路返回趕往木瀆，這時(shí)風(fēng)很大上坡也多，我有些騎不動(dòng)了，上坡的時(shí)候車友就一個(gè)手推著我騎，我也使出全身的力氣拼命的騎，因?yàn)樘煲呀?jīng)黑下來(lái)了，最終還是沒有趕到木瀆，在胥口住下來(lái)了。 </h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 第五天也是這趟騎行的最后一天，不管路途有多遠(yuǎn)也一定要趕回上海，因?yàn)槲疫€有好多工作要做不能耽誤。早上起來(lái)看天氣預(yù)報(bào)，天氣不是很好，上海受臺(tái)風(fēng)影響有大到暴雨，車友勸我到蘇州坐車回上海，可我覺得這樣我的這趟南京至上海的長(zhǎng)途騎行就沒有圓滿完成，我還是堅(jiān)持要騎回上海，我的車友真好他決定陪我騎回上海，出來(lái)時(shí)沒有帶雨具，路過超市買了個(gè)雨披，準(zhǔn)備冒雨騎回上海。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 早上一上路就零零星星下著小雨，為了騎得快些沒有穿雨披，雨披兜風(fēng)影響速度，天氣越來(lái)越不好，到中午的時(shí)候這雨就是一陣大一陣小，雨披就一會(huì)兒穿一會(huì)脫。離上海越近天氣越惡劣，天空烏云密布眼看著一場(chǎng)暴雨就要來(lái)了，這個(gè)時(shí)候車友的前胎扎破了，只好在路邊停下來(lái)補(bǔ)胎，大雨就象從天上潑下來(lái)一樣，就是穿著雨披也渾身濕透了，車友正用雨披接著雨水查找車胎破的地方，雨實(shí)在太大了，不然我真想用相機(jī)拍攝下這令人難忘的情景。等雨小一點(diǎn)把車胎補(bǔ)好，繼續(xù)冒雨前進(jìn)，就這樣風(fēng)雨兼程到了昆山，我的后車胎也扎破了，我是帶了一條備胎，但沒有卸車輪的工具只好補(bǔ)胎，心里那個(gè)急啊，生怕趕不回上海，胎補(bǔ)好后眼看著天就要黑下來(lái)了，剩下的路還有五十多公里呢，在路邊找到一個(gè)很不起眼的一對(duì)小夫妻開的小飯店，店主很熱情，飯菜也很可口。吃飽了喝足了，這時(shí)天已經(jīng)完全黑下來(lái)了，剩下的路程就是最艱苦的路程。公路上沒有路燈，偶爾對(duì)面來(lái)車，車燈晃得眼看不清前方的路，好在這段沒有路燈的路不長(zhǎng)，到了上海的青浦，雨越下越大沒有停的意思，道路兩旁的非機(jī)動(dòng)車道上都是積水，淹沒了半個(gè)輪子，就在這樣的路上頂風(fēng)冒雨騎行，眼前一片汪洋，真擔(dān)心會(huì)不會(huì)有什么井蓋沒蓋好掉進(jìn)去那可就慘了。心里默默的祈禱一定要平安到達(dá)上海。由于天氣的惡劣感覺進(jìn)上海市區(qū)的這段路怎么那么漫長(zhǎng)。終于看到了天山西路的牌子、中山西路的牌子、漕溪路的牌子，我回來(lái)了，我終于安全的回到上海，終于圓滿的完成了這趟南京至上海的長(zhǎng)途騎行，到家已經(jīng)是夜里十點(diǎn)多了，看了一下碼表這趟騎行騎了450公里。 </h3> <h1><b>2008年4月6日騎游張家浜</b></h1> <h1><b>2008年4月13日騎游新場(chǎng)古鎮(zhèn)</b></h1> <h1><b>2008年5月2日水鄉(xiāng)之旅</b></h1> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">五·一3天假，遠(yuǎn)的地方去不了只能在上海的周邊地方騎車旅游了，本來(lái)是計(jì)劃去崇明島環(huán)島騎的，擔(dān)心船票不好買，所以就改為水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)騎游。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">這次的騎游路線是：上?！旒医恰饾伞芮f→錦溪，沿318國(guó)道（滬青平公路）騎行。滬青平公路是一個(gè)名副其實(shí)的“旅游走廊”，它將佘山森林公園、朱家角古鎮(zhèn)、東方綠舟、陳云故居、大觀園、金澤古鎮(zhèn)等上海著名風(fēng)景區(qū)串成一線，公路修的非常好，道路兩旁綠化的也很不錯(cuò)，在這樣的公路上騎車很舒服的。騎了40多公里來(lái)到了第一站朱家角。古鎮(zhèn)“朱家角”西濱淀山湖，“長(zhǎng)街三里，店鋪千家”，自宋元起一直是著名朱市。1991年被國(guó)務(wù)院命名為“中國(guó)文化名鎮(zhèn)”。鎮(zhèn)內(nèi)小橋流水，古意盎然。建于明萬(wàn)歷年間建的放生橋是上海地區(qū)最大的一座五孔聯(lián)拱石橋。全長(zhǎng)70.8米，寬5.8米，結(jié)構(gòu)精巧，形狀美觀，堪稱珠里(朱家角)十景之首。有詩(shī)云：“長(zhǎng)橋架彩虹，往來(lái)便市井，日中交易還，斜陽(yáng)亂人影”。放生橋顧名思義，就是“放生積德從善”。 </h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">結(jié)束了朱家角的游玩繼續(xù)前行到下一個(gè)目的地金澤，途中經(jīng)過淀山湖已是中午了，在湖邊休息吃點(diǎn)東西</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">經(jīng)過休息和能量的補(bǔ)給，下一個(gè)景點(diǎn)金澤在不知不覺中也很快就到了。金澤是一個(gè)以橋聞名的古鎮(zhèn)，向有“江南第一橋鄉(xiāng)”之稱，橋多水多是它的特色。在下塘街一帶有一段相距350米的河道，河道上并列的五座古橋，竟然跨越了宋、元、明、清四個(gè)朝代，所以有“四朝古橋一線牽”的說(shuō)法。金澤古鎮(zhèn)，橋多水多廟也多，歷史上有“橋橋有廟，廟廟有橋”的說(shuō)法，據(jù)說(shuō)一直到民國(guó)時(shí)期，鎮(zhèn)上還有一觀、二寺、三閣、四庵、十三廟等建筑。經(jīng)過歷史的變遷，許多與橋相連的廟早已不在，但從橋名和橋的側(cè)壁上所刻的對(duì)聯(lián)，還可以看出很濃的佛教意味。現(xiàn)在的許多橋旁還能尋到一些寺庵的痕跡，如塔匯橋旁有玄通庵，林老橋旁有關(guān)帝廟，放生橋旁有總管廟，如意橋旁有祖師廟，天王閣橋旁有天王廟，而最著名的則是普濟(jì)橋頭的頤浩禪寺。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">第三站是周莊，途中路過大觀園，這已經(jīng)是下午了，晚上要住在周莊，之所以要選擇住在周莊是因?yàn)橄肱闹芮f的夜景和清晨的寧?kù)o，周莊我已是第3次去了，每次都感覺拍不夠，周莊太美了真可謂占盡水鄉(xiāng)之風(fēng)流。周莊晚上9點(diǎn)至次日早上7點(diǎn)不收門票，這段時(shí)間也正是拍攝照片的好時(shí)間，沒有那么多的游人，清晨光線又好，真正能體會(huì)到江南水鄉(xiāng)小橋、流水、人家的那種韻味。<span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961);">第二天上午是最后一站錦溪。在網(wǎng)上看過介紹錦溪，錦溪成名已有二千多年，相傳南宋建都臨安時(shí)，宋孝宗的寵妃陳妃偏愛錦溪山水，戀不忍離，死后水葬于此，錦溪便改名陳墓800余年，直到1993年才恢復(fù)古名。擁有眾多名勝古跡的錦溪，依然保持著淳樸的江南水鄉(xiāng)風(fēng)貌，若隱若現(xiàn)的陳妃水冢，風(fēng)鈴悅耳的文昌古閣，蛟龍臥波的十眼長(zhǎng)橋，孝宗御賜金匾的通神御院，還有古蓮寺內(nèi)的羅漢古松，相傳都是南宋時(shí)的遺物。遺憾的是錦溪的門票只賣聯(lián)票，節(jié)日期間票價(jià)50元，帶著自行車有些景點(diǎn)不能進(jìn)去，所以只能放棄，也就沒有錦溪的照片了，下次去補(bǔ)上吧。</span></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">錦溪出來(lái)就該返回上海，本來(lái)不想原路返回的，但實(shí)在喜歡滬青平公路邊淀山湖的景色，就再次來(lái)到淀山湖邊，由于時(shí)間充裕，就支起帳篷好好的休息一下，躺在帳篷里聽聽鳥叫，呼吸一下新鮮空氣，讓身心徹底的放松，那真是一種享受。下午3點(diǎn)返回上海，結(jié)束了兩天的水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)之旅，共騎行170公里。</h3> <h1><b>2008年5月15日騎行瀏河</b></h1> <h1><b>2008年5月25日騎游生態(tài)步道</b></h1> <h1><b>2008年6月29日騎游張家浜</b></h1> <h1 style="text-align: center; "><b>第一次參加集體騎游</b></h1><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"><br></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"><br></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 7月12日，今天我第一次參加<網(wǎng)絡(luò)騎游天地群>的紫竹園騎游活動(dòng)，這次活動(dòng)對(duì)我來(lái)說(shuō)蠻有趣的，見到了成天在網(wǎng)上照面的騎友，大家見面喊著彼此的網(wǎng)名都很親切沒有陌生感?！袄洗蟆闭娌焕⑹抢洗?，有著老大的風(fēng)范，在騎行中前后照應(yīng)是一個(gè)很活躍的人，也是一個(gè)很隨和的人，和我想象的不一樣，“我心依舊”是個(gè)很熱心的人，跑前跑后的張羅事情，還為大家攝像拍照，我想象中的他就是這樣的人，"貓仙"的出入最大了，簡(jiǎn)直就是個(gè)小女生的模樣嘛，“浪里白條”帶著書生氣，“影子”很酷很專業(yè)，“浙東王”我原以為是個(gè)很高大的人，倒是“上海騎友”和“老上?！笔歉吒叽蟠蟮??？傊娏嗣娲蠹揖褪桥笥蚜?，一個(gè)共同的愛好把我們聯(lián)系到一起，之前那種怕融不進(jìn)上海人圈子的想法打消了，從此找到了組織，這一天我過得很開心！</h3> <h1><b>2008年7月12日紫竹園第一次有組織的騎行。</b></h1> <h1><b>2008年7月20日新江灣</b></h1> <h1><b>2008年8月9日騎游肖甸湖錦溪</b></h1> <h1><b>2008年9月20日金澤水鄉(xiāng)</b></h1> <h1><b>2008年9月30日騎游千島湖</b></h1> <h1 style="text-align: center; "><b>千島湖之行</b></h1><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"><br></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 千島湖的風(fēng)光很美，聽說(shuō)環(huán)湖公路修得也很好騎樂指數(shù)高，一直有去那里騎行的愿望，對(duì)于上班族的俺只能利用國(guó)慶長(zhǎng)假這7天的時(shí)間去實(shí)現(xiàn)這個(gè)愿望，查看地圖選擇線路，網(wǎng)上收集有關(guān)信息，準(zhǔn)備就緒2008年9月29號(hào)早上8：00從上海出發(fā),開始了俺的千島湖之行。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"><span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961);"> 9月29日第一天，陰天。這一天的路線是選擇沿著杭州灣的大堤騎行，在大堤上騎行是比較爽的，空氣好，視野開闊，一望無(wú)際，沒人沒車沒紅綠燈，你可以盡情的騎，隨心所欲的騎，心情別提有多好，那一刻所有的煩惱都會(huì)拋到九宵云外。原計(jì)劃是到海寧市的鹽官住宿，為的是要觀潮，但因早上出發(fā)晚了2個(gè)小時(shí)，因此沒有按計(jì)劃到達(dá)鹽官，在海鹽住下了，騎行了128公里。</span></h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 9月30日第二天，小雨轉(zhuǎn)晴。繼續(xù)沿著大堤直奔鹽官。11點(diǎn)多到達(dá)鹽官，潮是12點(diǎn)多到，俺還從未到過現(xiàn)場(chǎng)觀潮呢，這次總也算親臨現(xiàn)場(chǎng)完整的觀看了潮水由一條白線逐漸形成萬(wàn)馬奔騰而來(lái)的自然景觀，雖說(shuō)不是大潮（每年的農(nóng)歷8月18是大潮），但也蠻壯觀的。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 觀潮完畢改道沿老滬杭公路經(jīng)杭州奔富陽(yáng)，杭州至富陽(yáng)這段路（320國(guó)道）很糟糕，非機(jī)動(dòng)車道破爛不堪，居然還老有大型的卡車開過，塵土飛揚(yáng)的，這碎石子的路很擔(dān)心會(huì)把車胎扎破，天也完全黑下來(lái)了，在距富陽(yáng)5公里的高橋鎮(zhèn)住下，騎行131公里。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"><span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961);"> 10月1日第三天，晴。高橋至淳安（千島湖），從富陽(yáng)開始就上了省道，人說(shuō)有省道就不走國(guó)道，的確如此，05省道修得那個(gè)漂亮，道路寬敞并且車不多比較安全，路兩邊山清水秀景色宜人，由于是山區(qū)，道路起伏變化，一路上邊騎邊賞風(fēng)景視覺不會(huì)疲勞，在這條路上騎行那是一種享受，最享受的是下坡，時(shí)速可達(dá)40公里/小時(shí)，俺記得從文昌到淳安這段好象幾乎都是下坡，一路飛快而下直達(dá)淳安。</span></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"><span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961);"> 在淳安找住宿有點(diǎn)麻煩，黃金周期間所有賓館旅社都客滿并且也非常的貴，最后找到一個(gè)家庭旅館打地鋪將就了一晚。騎行141公里。</span></h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 10月2日第四天，晴。開始環(huán)千島湖騎，因時(shí)間有限不能把千島湖完整的環(huán)一周，只能挑選經(jīng)典的線路騎，<span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961);">從淳安鎮(zhèn)騎到上江埠輪渡擺渡到對(duì)岸環(huán)千島湖東南湖區(qū)一圈，環(huán)湖公路修的很好，依山傍水湖光山色，很多自行車愛好者都到這里騎車，這里的道路也很有挑戰(zhàn)性，一會(huì)爬上山頂一會(huì)又沖下山坡，真象一句廣告詞說(shuō)的那樣：上上下下的享受。騎行89公里。</span></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 10月3日第五天，晴轉(zhuǎn)陰。繼續(xù)環(huán)湖，沿西北湖區(qū)的環(huán)湖公路到達(dá)威坪，結(jié)束了千島湖的騎游，兩天把千島湖環(huán)湖公路最美的部分東南湖區(qū)和西北臨湖公路風(fēng)光看盡。騎行84公里。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 10月4日第六天，小雨。早上8點(diǎn)乘威坪至深渡的船，一路欣賞新安江兩岸風(fēng)光，然后深渡開始騎行新安江山水畫廊到歙縣，但可惜的是因走錯(cuò)路山水畫廊沒有看到，原來(lái)深度到歙縣有兩條路，也就是因?yàn)樽咤e(cuò)路（這條路線短）提早趕到歙縣長(zhǎng)途汽車站買到了15：50加班車的最后一張到杭州的車票（到上海的車沒有了），到了杭州車停在了杭州長(zhǎng)途車西站，但到上海的長(zhǎng)途車在東站，下了車又狂騎10多公里從西站趕到東站，買到了最后一班20：50杭州到上海的大巴票，又是最后一張票，俺還是挺幸運(yùn)的，呵呵，坐在車上心塌實(shí)了這時(shí)人才感覺有些疲倦了。2個(gè)多小時(shí)后23點(diǎn)正到達(dá)家里，六天時(shí)間總行程615公里，第二天休整一天結(jié)束長(zhǎng)假。</h3> <h1><b>2008年10月12日新江灣</b></h1> <h1><b>2008年11月9日騎游佘山</b></h1> <h1><br></h1> <h1><b>2008年11月15日騎游朱家角古鎮(zhèn)</b></h1> <h1><b>2008年11月29日騎游新場(chǎng)古鎮(zhèn)</b></h1> <h1 style="text-align: center;"> <b> 冬季騎游西塘</b></h1><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"><br></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 2008年12月6日星期六，這一天正趕上降溫，椐氣象部門分析這一次的降溫最高溫度比往年三九天的最高溫度還要低，最低溫度也逼近零度以下了，并且還有3~4級(jí)的西北風(fēng)，這在南方算是比較冷了，我們一行7人還是決定在這樣的天氣里騎游西塘，也想體會(huì)一下我們適應(yīng)寒冷騎行的能力，</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 西塘往返要160公里，如果不是冬季一天全程騎這160公里是沒有問題的，考慮到天氣的寒冷和天色黑的早等因素，我們采取市區(qū)到松江這段乘地鐵的方式，減少60公里的騎行路程，這樣就可以多一些時(shí)間游玩，早一點(diǎn)返程。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 早上7點(diǎn)整在地鐵9號(hào)線桂林路站集合，自行車上地鐵是一個(gè)問題，地鐵站規(guī)定自行車整車是不能進(jìn)站的，只有將自行車折疊或拆掉輪子才能進(jìn)站，早上的運(yùn)氣比較好，車站人很少，巧的是通過大行李的小門開著而管理員卻不知道跑到那里去了，哈哈,迅速將自行車推進(jìn)站，不用拆車真是太好了。車友們陸續(xù)到了，可還有一位沒有到，只好讓大家先走，我留下來(lái)等遲到的車友……。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 車到松江和先到的車友們匯合，為不耽誤時(shí)間我就不吃早餐了，吃了塊巧克力就朝著西塘方向騎去，原本應(yīng)該在地鐵上解決早餐的，由于等人自行車先我而去，吃的東西在自行車上的包里，所以早餐也沒有吃成。不吃東西就沒力氣，一路上補(bǔ)充了三塊巧克力。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 說(shuō)實(shí)話天氣還是蠻冷的，早上看到路邊有水的地方結(jié)了薄冰，去時(shí)是頂風(fēng)，寒風(fēng)吹的手腳指尖有點(diǎn)凍的疼，清鼻涕不停的流，臉和耳朵吹得通紅，但身上卻出汗，內(nèi)衣都濕了，接受了以往的教訓(xùn)，內(nèi)衣不能穿純棉制品，寒冷的天氣純棉內(nèi)衣被汗水打濕會(huì)冰涼涼的貼在身上極不舒服而且還容易生病，運(yùn)動(dòng)時(shí)要穿運(yùn)動(dòng)服裝，最好是速干面料的運(yùn)動(dòng)服裝，這樣才有利于健康。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 11點(diǎn)多到達(dá)西塘，經(jīng)過當(dāng)?shù)厝说闹更c(diǎn)，從一個(gè)小路繞到景區(qū)里，哈哈，又是運(yùn)氣不錯(cuò)省了門票錢，進(jìn)了景區(qū)先找吃飯的地方，美餐一頓是我們每次騎游的主題，點(diǎn)幾道美味可口的菜肴，燙上一壺老酒，邊吃邊聊那是開心的不得了。一頓美餐過后在景區(qū)里逛逛拍拍照片，西塘我是第二次去了，比較喜歡西塘，西塘與別的古鎮(zhèn)最大的區(qū)別就是在于她保持了水鄉(xiāng)的原生態(tài)，被人們稱為生活著的千年古鎮(zhèn)。她首先是個(gè)社區(qū)，其次才是景區(qū)，她已經(jīng)成為藝術(shù)家們描繪江南水鄉(xiāng)的圣地、專家們研究民俗文化的基地、游客們躲避喧囂釋放壓力的凈地。在合適的時(shí)候我還要再來(lái)西塘，在西塘住一晚，體驗(yàn)一下水鄉(xiāng)人家的生活。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 下午2點(diǎn)多結(jié)束西塘的游玩踏上回程的路，原路返回一路順風(fēng)，途中休息的時(shí)候俺還吃了碗小餛飩，天氣冷熱量消耗的快要及時(shí)補(bǔ)充，傍晚時(shí)分趕到松江地鐵站，又面臨著拆車的問題，這時(shí)不象早上那么容易進(jìn)去了，不拆車不讓進(jìn)，和地鐵站的管理人員說(shuō)好話讓她通融一下，總算順利進(jìn)入地鐵，結(jié)束一天的騎游，此次西塘騎游俺騎了98公里。</h3> <h1><b>2008年12月6日騎游西塘古鎮(zhèn)</b></h1> <h1><b>2008年12月20日騎游朱家角古鎮(zhèn)</b></h1> <h1><b>2008年12月29日騎游甪直古鎮(zhèn)</b></h1> <h1><b>2009年3月7日騎游泰晤士小鎮(zhèn)</b></h1> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">2009年3月14日千燈</h3> <h3>2009年3月29日張家浜</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">2009年4月5日騎游大團(tuán)</h3> <h1 style="text-align: center; "><b>未完待續(xù)……</b></h1>
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