<h3> 何君毅和他的書法作品</h3><h3> 2019年3月29日</h3><h3> 君毅先生于3月23日逝世,終年64歲。今天已經(jīng)過了他的頭七。</h3><h3> 君毅先生永遠(yuǎn)離開了我們,他留給這個世界上的只剩下幾幅字,還有他親手制作的慈溪那個廠的還在運(yùn)轉(zhuǎn)的那些機(jī)器。</h3> <h3> 2016年5月,首屆”玉泉杯”全國書法大賽,君毅先生書寫的諸葛亮《前出師表》入選展出。</h3> <h3> 君毅先生多次參加全國書法比賽,他的小楷多次得獎。</h3><h3> 字如其人。那娟秀挺拔,一絲不茍的書法作品正反映了他一生的品格。</h3><h3> 何君毅一生平平凡凡又坎坎坷坷,并沒有什么轟轟烈烈的事跡,他就是一個經(jīng)歷了下崗磨難又自強(qiáng)不息的普普通通的工人師傅。</h3><h3> 1970年,正在文革當(dāng)中, 16歲的他進(jìn)入蘭溪縣搬運(yùn)公司當(dāng)了一名學(xué)徒。</h3><h3> 那時的搬運(yùn)公司被人們稱作是“一根扁擔(dān)兩根繩”,從事車站、碼頭、廠礦搬運(yùn)裝卸的苦力。</h3><h3> 1970年10月,蘭溪搬運(yùn)公司剛創(chuàng)辦汽車保養(yǎng)場和機(jī)動車隊(duì),六九屆初中畢業(yè)的何君毅等七個青年被送往金華汽車大修廠培訓(xùn)一年。</h3><h3> 何君毅學(xué)的工種是鉗工,在保養(yǎng)場擔(dān)任汽車修理工。那時公司剛剛進(jìn)入機(jī)械化,需盡快培養(yǎng)技術(shù)工人和駕駛員。</h3><h3> 汽車保養(yǎng)場隸屬于蘭溪縣搬運(yùn)公司。 那時公司自制了一批三輪機(jī)動車,招收了一批三輪卡駕駛員。使搬運(yùn)裝卸的效率得到了提高。</h3> <h3> 1976年公司開始制造四輪機(jī)動車,我有幸成了四輪汽車制造組組長。何俊毅也在制造組。</h3><h3> 那時的何君毅已經(jīng)成了技術(shù)骨干。 他負(fù)責(zé)制造的是汽車前橋。</h3><h3> 為了方便修理,我們自己制造的汽車,整個駕駛室都可以翻上去 。當(dāng)時只有日本車可以翻。何君毅和其他青年工人動足了腦筋,只需在駕駛室后面的一個扳扣輕輕一扳,整個駕駛室就自動的翻轉(zhuǎn)45度,而駕駛室里的方向盤、腳剎車、離合器、手剎車、排擋桿等機(jī)構(gòu)不需要拆裝,駕駛室整個翻上去之后,發(fā)動機(jī)就露出來了。</h3><h3> 那時的何君毅才20出頭,人家下班了,他還一個人在制造車間,反復(fù)琢磨,力求精益求精。</h3><h3> 這樣的汽車我們自制了七輛。曾得到縣里技術(shù)革新獎。</h3> <h3> 何君毅一輩子與世無爭,從來不與人發(fā)生口角爭端,只知道自己專研技術(shù),對工作精益求精,經(jīng)他修理的汽車,基本不需要返工,獲得同事們一致好評。</h3><h3> 可是90年代企業(yè)破產(chǎn)潮中,何君毅也遭遇了下崗。而此段時期正值女兒讀書,需要培養(yǎng), 他不得不去尋找生活出路。他曾在蘭溪、永康、慈溪等多個地方打過工,自己開過飲食店,為蘭溪的寺廟抄過經(jīng)。近十年他一直在慈溪的那個做標(biāo)準(zhǔn)件的廠擔(dān)任設(shè)備總工。他刻苦鉆研電腦三D制圖,親手為那個廠設(shè)計(jì)制造了好幾臺自動化生產(chǎn)設(shè)備。這是他制作的設(shè)備自動操作的視頻。</h3> <h3> 何君毅體質(zhì)較弱,一直比較清瘦,以前的同事經(jīng)常勸他別再出去打工了。去年年底,他辭掉了慈溪的工作,回來之后就病倒了,也不告訴朋友。他很要強(qiáng),也不去醫(yī)院治療,只是自己買點(diǎn)藥,一人住老城天福山的老屋里。今年3月10日,女兒來看他,發(fā)現(xiàn)他十分虛弱,緊急送醫(yī),可是已經(jīng)回天乏術(shù)。3月23日,在金華廣福醫(yī)院與世長辭,終年六十四歲。</h3><h3> 老同事,老朋友聽聞君毅先生仙逝, 錯愕,惋惜,哀悼。那么突然,使人不可接受。</h3><h3> 愿先生在天堂安息。</h3>
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