<h3><br></h3><h3> 夜已經(jīng)深了，窗外一片漆黑。如果此時(shí)關(guān)掉室內(nèi)的燈光，我所處的世界全是黑暗。我在黑暗中靜靜的呆著，盡量保持呼吸的均勻，在黑暗中尋找心靈的光亮。</h3><h3> </h3> <p style="text-align: center;"> ?。?）</h3><h3> </h3><h3> 我想起4年前，當(dāng)我把退休申請書，遞給市公安局長（現(xiàn)湖北省退役軍人事務(wù)廳廳長）時(shí)，公安局長認(rèn)真地說，老王啊，有什么要求可以提……這個(gè)申請的內(nèi)容，你真想好了？我這一簽字，就沒有后悔的機(jī)會(huì)了喲。我聽得出局長言外之音，但還是認(rèn)真地對局長說，想好了，不后悔！</h3><h3> 就這樣，我離開了體制，離開了工作崗位，脫下了穿了十幾年的警服，成了一個(gè)真正的自由人。退休時(shí)，我還不滿49歲。</h3><h3> 接下來，我開始了漫長三年多的自駕游，我的足跡走遍了中華人民共和國絕大部分的地市（縣）州。路走多了，在我大腦中形成了一幅中華人民共和國的活地圖。</h3><h3> 在走走停停之間，我領(lǐng)略了祖國山河的壯美和秀麗，感受了中國人民的勤勞和樸實(shí)，也看到了祖國欣欣向榮的變化。人對風(fēng)景的欣賞，就像人的思維層次，當(dāng)修養(yǎng)達(dá)到了更高的層次時(shí)，再回過頭來看過去的事兒，就是小巫見大巫了。欣賞風(fēng)景也是如此。當(dāng)你走完了川藏線、滇藏線、青藏線、新藏線之后，你肯定會(huì)說，我再也不會(huì)去看以往看過的山水了。也應(yīng)驗(yàn)了一句詩“會(huì)當(dāng)凌絕頂，一覽眾山小?！?lt;/h3> <h3 style="text-align: center;">（2）</h3><h3> 人有一個(gè)奇怪的現(xiàn)象，就是這山望著那山高，總喜歡跳槽。在國內(nèi)玩膩之后，又跟著自駕游團(tuán)隊(duì)，出了幾趟國門。對常人來說，把汽車開到國外，是一件很不簡單的事兒，但我們做到了。浩浩蕩蕩的一個(gè)車隊(duì)，高高興興的出國門，平平安安的回來，應(yīng)該是一件很開心的事，一路上閱人無數(shù)，飽覽風(fēng)景，收獲滿滿，真正的體驗(yàn)了“讀萬卷書不如行萬里路”的道理。后來總覺得跟著團(tuán)隊(duì)，缺乏自主性，缺乏獨(dú)立性，于是，去年十一月又去了歐洲。</h3><h3> 歐洲是發(fā)達(dá)的資本主義國家，在我們的教科書里稱之為西方，代表著科技前沿，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，社會(huì)福利好等諸多社會(huì)的優(yōu)越性。其實(shí)，過去我去過歐洲，只是跟著旅游團(tuán)隊(duì)出行，走馬觀花，看到的都是繁花似錦。于是。我萌發(fā)，單車自駕橫穿歐亞大陸的計(jì)劃。后來，考慮到安全的原因，改成直飛法國巴黎，在那里租車自駕游。</h3> <h3 style="text-align: center;">（3）</h3><h3> 在武漢乘飛機(jī)飛巴黎后，在巴黎轉(zhuǎn)機(jī)抵達(dá)英國的伯明翰，開始了為期40多天的歐洲之行。</h3><h3> 過去，在我心的里，英國人過的應(yīng)該是貴族生活。但我所到此處，并沒有見到所謂的高貴。他們吃穿住行，和我們中國的北上廣深，以及發(fā)達(dá)的省份，并沒有什么兩樣。甚至，他們的基礎(chǔ)設(shè)施，交道設(shè)施，通信設(shè)施，城市面貌，還趕不上我們國家很多的地方。于是，我對他們的“發(fā)達(dá)”，打了一個(gè)大大的問號。</h3><h3> 后來，我到了德國的波恩，這里是第一次工業(yè)革命的發(fā)源地，就在這方園不到20平方公里的小城里，生產(chǎn)出了世界上第一臺蒸汽機(jī)車。而如今的波恩，看不到有半點(diǎn)“先進(jìn)”色彩。就城市的總體印象，還趕不到我們發(fā)達(dá)地區(qū)的一個(gè)地級市。相反，我看到的是一種落寞的狀態(tài)，到處銹跡斑斑，到處懶洋洋的，沒有奮發(fā)向上的景象。</h3><h3> 在歐洲期間，我走街串巷，看城市面貌，看農(nóng)莊，看小商品城，看蔬菜市場。在幾十天時(shí)間里，我在觀察，我在走訪，我在感受，我在思考。我想，在行走之間，能沾點(diǎn)這里有靈氣。我決定去萊茵河畔，去拜訪，去尋找，我內(nèi)心里所要的東西。</h3><h3> 萊茵河是歐洲的母親河，在以水運(yùn)為主的時(shí)代，有水的地方就有文明，有船的地方就強(qiáng)弱。西班牙靠船曾經(jīng)征服了世界，哥倫布靠船發(fā)現(xiàn)了新大陸，拿破侖靠船和戰(zhàn)馬，創(chuàng)造了法國的輝煌。在歐洲博物館中，蒸汽機(jī)和輪船，成了他們的主角。船和蒸汽機(jī)，在人類進(jìn)步的歷史上，留下了不少輝煌。</h3><h3> 還有，萊茵河給了馬克思、恩格斯的靈感，讓他們在蒸汽機(jī)的轟鳴中，伴著萊茵河潺潺的流水，寫下了歷史的篇章——《資本論》。</h3><h3> 我站在萊茵河邊，看到的是死氣沉沉的，一副衰敗的模樣。歐洲是出思想的地方，只是現(xiàn)在，這里的人們勞動(dòng)節(jié)奏很慢了，人們向上的精神嚴(yán)重不足，絕大多數(shù)的人躺在高福利的平臺上在偷懶；只是船和蒸汽機(jī)，已經(jīng)成了昨天的故事；只是他們沒有走出來，看看今天的東方。</h3> <h3 style="text-align: center;">（4）</h3><h3> 我從法國的巴黎出發(fā)，開車北上，再往東，再往南，再往西，再到法國的巴黎。自駕行程了九千多公里，把除北歐、東歐以外的地區(qū)，跑了個(gè)遍。在行走的過程中狀況不斷，在意大利時(shí)，有人故意用刀捅穿了我租的車輪胎；在法國南部的熱拉亞，一高速公路的服務(wù)區(qū)，有人公開來哄搶我們的物品。整個(gè)歐洲，酗酒的，鬧事的，在夜里隨處可以遇見。在南部歐洲，在浪漫之都的法國，社會(huì)治安每況愈下，無論你走到哪里，都缺乏安全感。尤其在巴黎的19、17區(qū)等地，無論是當(dāng)?shù)氐木用?，還是外國的游客，經(jīng)常遭到閑雜人員的搶奪。我不得不說，退休后歷時(shí)幾年，游走了幾十個(gè)國家之后，我切身地感受到，還是咱們中國的社會(huì)治安好！</h3> <h3 style="text-align: center;">（5）</h3><h3> 如果說我在歐洲，我最喜歡去的地方是哪里，我想告訴你，是農(nóng)村。其實(shí)，開車行走在歐洲的大地上，幾乎看不到城市和農(nóng)村的區(qū)別，幾乎分不清哪兒是城市還是農(nóng)村。我想，我們中國政府目前所提出的，城市農(nóng)村一體化，大概就是那個(gè)樣子吧。</h3><h3> 在我們偉大祖國發(fā)展的過程中，農(nóng)民和農(nóng)村問題，始終是黨中央最關(guān)心的問題。習(xí)主席所倡導(dǎo)的“精準(zhǔn)扶貧”，就是號召全國人民行動(dòng)起來，縮小農(nóng)村和城市的差別，推動(dòng)社會(huì)全面進(jìn)步，實(shí)現(xiàn)中國夢。</h3><h3> 從歐洲回來之后，我一直在想一個(gè)問題，能不能力所能及的為農(nóng)村精準(zhǔn)扶貧做點(diǎn)事。就在這個(gè)時(shí)候，我的戰(zhàn)友劉靖先生，率領(lǐng)他的愛心團(tuán)隊(duì)——武漢新太陽助困基金會(huì)，開展了“慰問烈屬，幫扶戰(zhàn)友”全國行活動(dòng)。他的行動(dòng)，像一場春雨，滋潤了我的心田。我在觀望中，追隨著；在追隨中，自愿加入他的愛心團(tuán)隊(duì)。跟隨他山高路遠(yuǎn)，翻山越嶺，不辭辛勞，不計(jì)回報(bào)，弘揚(yáng)正氣，播撒愛心。</h3><h3> 雖然前方的道路有困難有險(xiǎn)阻，但我堅(jiān)信，那是一條陽光大道，那是一束耀眼的光亮！</h3><p style="text-align: center;">2019年03月31日</h3><p style="text-align: center;">1:46 于武昌</h3> <p style="text-align: center;">后記</h3><p style="text-align: left;"><br></h3><p style="text-align: left;"> 寫完、編完這個(gè)《美篇》。我已經(jīng)聽到了窗外鳥兒的叫聲，拉開窗簾，窗外已經(jīng)朦朦亮。我決定，站在窗臺邊，迎接初升的太陽。</h3><p style="text-align: left;"> 我呼喚正義，渴望陽光。只有我們每個(gè)人奉獻(xiàn)出你的愛心，伸出你溫暖的雙手，來贊美人，幫助人，感化人，我們的國家才更加的國泰民安，世界才更加的美好。</h3>
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