<h3>2018年12月20日，有幸參加了走吧網(wǎng)和悟空自駕組織的紀(jì)念滇緬公路通車80周年大型人文自駕之旅。</h3><h3>一座山，松山——中國抗戰(zhàn)徹底收復(fù)的第一塊國土；一條路，滇緬公路——959.4KM ，是由滇西30萬民眾建設(shè)而成的抗戰(zhàn)輸血線、生命線；一條江，怒江——阻擋敵人入滇進逼陪都重慶的天然屏障；一座橋，惠通橋——改變國家命運的傳奇之橋；一座城，騰沖——抗日戰(zhàn)爭以來國軍收復(fù)的第一個有日軍駐守的縣城；一個戰(zhàn)場，南齋公房——3250米，二戰(zhàn)海拔最高的云端戰(zhàn)場，不為人知的滇西抗戰(zhàn)主戰(zhàn)場；一群英雄，抗戰(zhàn)英烈——遠(yuǎn)征軍、南洋機工、滇緬公路筑路人</h3> <h3>來自全國各地的車友歡聚一堂，只為重走滇緬公路，緬懷歷史，致敬英雄。</h3><h3>21日，昆明～云南驛～(從漾濞沿滇緬公路主路段前往)保山</h3> <h3>707位于施甸縣，是一大塊山間的盆地，適合往來車輛的休息補給，但此地并無名稱，路程剛好是距離昆明707公里，就被叫做707，故而也就成為了因公路而生的村鎮(zhèn)。這個由于特殊時期特殊使命而誕生的地名就定格在現(xiàn)實中?，F(xiàn)在隨著高速公路的相繼開通，它的地位和重要性正在日漸消褪</h3> <h3>云南驛?機場、中印輸油管、滇緬公路、駝峰航線以及組織了上百萬匹騾馬和牦牛進行搶運的千年茶馬古道，四種交通運輸路線在這個小小的村鎮(zhèn)匯集</h3> <h3>這些大石碾子就是當(dāng)初修筑滇緬公路和云南驛機場的實物，是二戰(zhàn)時中印緬交通史的見證</h3> <h3>撬出血線 ? 前進！撬開這個萬丈懸崖，前方就是曙光！</h3> <h3>22日，保山～惠通橋～松山戰(zhàn)役遺址～芒市 松山?滇緬公路上的咽喉，南北絕壁、谷深萬丈、溝壑縱橫，處處均有“一夫當(dāng)關(guān)，萬夫莫開”之勢。這次我們走的這段遺址在臘勐鄉(xiāng)大埡口村東西兩側(cè)的松山山頂一帶，山腳就是怒江大峽谷</h3> <h3>1942年，為阻擋日寇繼續(xù)進犯，守橋國軍不得已炸毀惠通橋，將日寇阻擋于河對岸。敵我兩軍隔江對峙三年，日寇終未能渡過怒江</h3> <h3>中國遠(yuǎn)征軍苦戰(zhàn)3個月零3天，付出7：1的傷亡代價，徹底收復(fù)松山，這里的每一寸土地都滲透著英烈們的獻血。</h3> <h3>雕塑群位于滇西抗戰(zhàn)主戰(zhàn)場松山主峰子高地南側(cè)。由雕塑家李春華創(chuàng)作并捐贈</h3> <h3>遺址現(xiàn)已成為愛國主義教育場所</h3> <h3>23日，芒市～畹町～(徒步中國段最后一公里)南洋機工紀(jì)念館～瑞麗</h3><h3> 勐煥大金塔是芒市標(biāo)志性的建筑，也是生活在這里的傣族人民的圣地。是中國第一金佛塔，亞洲第一空心佛塔</h3> <h3>芒市樹包塔，距今兩百多年，系為紀(jì)念一場勝利的戰(zhàn)爭而修建此塔。磚砌的塔身天長日久出現(xiàn)裂縫，榕樹種子得以生根發(fā)芽，形成樹包塔奇觀，塔就是樹，樹也就是塔。</h3> <h3>中緬友誼樹</h3> <h3>南洋機工紀(jì)念館</h3> <h3>瑞麗口岸</h3> <h3>夜晚的賭石市場，熱鬧非凡。夢想在這里誕生，也可以在這里破滅</h3> <h3>瞧這兩位妹子，看的如此用心，誰能說你手上握著的不是一匹黑馬呢？希望永遠(yuǎn)都在</h3> <h3>24日，瑞麗～詩密娃底～下勐劈</h3> <h3>沿途路過的一個少數(shù)民族村寨，阿昌族芒旦村。屬漢藏語系藏緬語族，無本民族文字，使用漢文。阿昌族制造的鐵器極負(fù)盛名，以“戶撒刀”著稱于世</h3> <h3>盡管語言不同，但是奶奶非常配合，戴上墨鏡，做著手勢。謝謝您，時尚的奶奶，祝您永遠(yuǎn)快快樂樂！健康長壽！</h3> <h3>來來來，和阿昌族的小伙子們合個影，別低著頭嘛</h3> <h3>“詩密娃底”是傈僳語，意為美麗的黃草壩(源于壩中長滿茂密的野草)，被譽為德宏的香格里拉，位于盈江縣蘇典傈僳族鄉(xiāng)，海拔約一千余米。</h3><h3>出盈江縣城一路向北，在曲折的密林中藏著一片誘人的草甸，在一個不經(jīng)意的轉(zhuǎn)彎之后，樹叢中，驚奇的出現(xiàn)了詩密娃底的一角</h3> <h3>安靜 安寧 連心也忽略了跳動</h3> <h3>讓我用一千年的時間來愛你，再用一萬年的時間來把你忘記</h3> <h3>來吧，朋友！來詩密娃底放牧歌唱…</h3><h3>來吧，朋友！來詩密娃底醉看斜陽…</h3><h3>來吧，朋友！那別樣的蔚藍(lán)在等著你…</h3> <h3>一個詩一般的千年古村落?下勐劈</h3><h3>沿著崎嶇回旋的山路，穿過黃草萋萋的詩蜜娃底，繼續(xù)前行4公里。我們一路嘖嘖稱贊，一不留神已來到這隱匿于云山深處，幾乎與世隔絕的傈僳族部落——下勐劈</h3> <h3>映入眼簾的羊圖騰寨門，由36根神柱組成，寬闊整潔的水泥石板路，一排排伸向路盡頭的竹編柵欄，一幢幢錯落有致的傈僳民居</h3> <h3>下勐劈，傈僳語意為：幸福永不消失的地方</h3> <h3>平安夜篝火晚會</h3><h3>淳樸的傈僳人，熱情、善良、大方。燃起篝火，奉上美酒，讓你不醉不還；手牽手圍坐火塘徹夜狂歡，讓你忘卻身在他鄉(xiāng)。</h3> <h3>用兩種語言演唱《沒有共產(chǎn)黨就沒有新中國》????</h3> <h3>今夜，讓我們嗨到高點……</h3> <h3>夜深了，大伙們還是久久不愿散去</h3><h3><br></h3> <h3>25日，下勐劈～和順僑鄉(xiāng)～國殤墓園～騰沖</h3><h3>和順的名稱源于“云涌吉祥，風(fēng)吹和順”的詩句。和順僑鄉(xiāng)以華僑出國歷史長，僑屬多，而成為我國著名僑鄉(xiāng)</h3> <h3>在這里可以領(lǐng)略到徽派建筑粉墻黛瓦的神韻，可以欣賞到江南古鎮(zhèn)小橋流水的倩影，也可以尋覓到西方建筑、南亞建筑的元素，堪稱中國古代建筑的活化石。</h3> <h3>陽光在小巷灑下斑駁的光點，閃閃爍爍，神秘而奇幻；厚厚的墻體，也是灰黑灰黑的</h3> <h3>國殤墓園 位于騰沖縣城西南，1945年7月7日落成，是全國建立最早、規(guī)模最宏大的國軍抗日烈士陵園</h3> <h3>很震撼，也很真實，到了騰沖如果不去此地，會是遺憾</h3> <h3>26日，騰沖～龍江大橋～潞江壩～洱?！罄?lt;/h3> <h3>龍江大橋 </h3><h3>絲綢古道，山重水復(fù)，龍川江上，架橋引路，高空揮灑，不畏險阻，披星戴月，情滿山谷……一座大橋穿越云霧，通向天邊連接幸福，高黎貢下玉帶明珠，一江天塹變通途——載自《云中的路》</h3> <h3>真正的史迪威公路，現(xiàn)已被廢棄。它部分被并入國道320，部分被改道，少數(shù)一些正被荒廢，漸漸無人問津</h3> <h3>山的兩旁種植了大片的咖啡樹林</h3> <h3><font color="#ed2308"><i><b>滇緬公路不應(yīng)被忘卻，滇西抗戰(zhàn)不應(yīng)被忘卻</b></i></font></h3> <h3>洱海因形狀像一只耳朵得名，湖面面積256.5平方公里，平均湖深10米，為云南省第二大淡水湖</h3> <h3>大理的風(fēng)花雪月分別是指 ? 下關(guān)的風(fēng)，上關(guān)的花，蒼山的雪，洱海的月</h3> <h3>夜游大理古城</h3> <h3>亮點：還保留著部分白族的習(xí)俗，面朝洱海，背靠三塔，洋人街上有很多小酒吧</h3> <h3>不足之處，商業(yè)氛圍太濃。個人還是喜歡偏純味點的古鎮(zhèn)</h3> <h3>抖音網(wǎng)紅小哥哥</h3> <h3>27日，大理～昆明</h3><h3>? 滇池?紅嘴鷗</h3> <h3>又名：昆明湖，面積330平方公里，平均水深5米</h3> <h3>28日 昆明～機場</h3><h3> 一段旅行的結(jié)束，也是下一段旅行的開始</h3> <h3><font color="#39b54a">歲月總是匆匆，故事里的故事，每一天總在重復(fù)上演，也許不是所有的塵緣，都可以守候成流年的風(fēng)景。但是，生活就是這樣，腳長在自己身上，往前走就對了，直到向往的風(fēng)景，變成走過的地方</font></h3>
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