<h3>賣酒做飯賣水果賣珠寶玩繩索訓練做公益，我找到了讓自己變得越來越充實的生活。每一天都是安排的滿滿當當，每一天都覺得時間不夠用。原計劃周六的訓練計劃，因為需要做飯推遲到周日。為了有充足的時間遛狗和吃早飯，五點半就起床啦。</h3> <h3>火車站里遇到了不少經常爬山的老驢友，大家在一起簡單敘述一下最近在忙什么，鼓山里有什么新路線。平常各自安好，偶爾見一面轉身各自忙碌去了。</h3> <h3>火車過了峰峰，本來就空蕩的車廂可以躺下來休息了。</h3> <h3>依舊如故和逍遙從峰峰上火車，船長哥的鄰居曉燕也決定跟我們四個一起走。于是，在火車上五人組合完畢，訓練與溜達成為這次的主題。</h3> <h3>這是冬天里難得的好天氣。晴空萬里，藍藍的。陽光和煦，暖暖的。微風拂面，軟軟的。溫度舒適，視野通透，能在霧霾之都蹭上如此完美的日子爬山，心情舒暢極了。</h3> <h3>我們五人一口氣從和村火車站走到小鬼道口。短暫的休息之后，決定從神六正線上去。</h3> <h3>鼓山里的路線很多，重要的路線就這一條神六正線我沒有走過。2016年的時候，自己走到這里，一根黑色的皮帶垂下十幾米的垂直崖壁。試著爬了一下，臂力不夠。后來，皮帶不知何時怎么斷了。于是，更沒有機會從這里走一下。到是入口的神六輔線爬過幾次。據說從輔線可以左切至正線崖壁上，留作下一次再探吧。這一次，由依舊如故帶繩徒手攀巖至崖壁上，在上面用一棵粗樹做固定錨點，垂下主繩。</h3> <h3>隨后，我利用這根主繩爬上崖壁，同時把自己的包帶上去。自然巖壁和訓練場地的感覺完全不一樣，在大自然中訓練找感覺是一種提高。我上去之后，利用手頭的裝備搭建了一個三比一提吊系統。根據現場環(huán)境再做了一個轉向，這樣就可以更方便的拖拽。崖壁下方，船長用扁帶做了一個簡易安全帶給曉燕穿上。第一次拖拽的時候，使用的是主鎖，摩擦力很大，比較費力氣。隨后，船長哥在曉燕身上加了一個小滑輪，拖拽起來輕松多了。</h3> <h3>在拖拽逍遙的時候，三比一系統出現小問題。曉燕上來的時候，雙手抓住了主繩，所以繩尾可以放松操作。逍遙的雙手是沒有抓任何一根繩子的，所以繩尾由于沒有止停裝置，繩子往下溜。于是，我把Stop增加進系統，成功把逍遙拽了上來?；氐胶惡?，把手頭能做止停的裝備練習了一遍。抓結，ATC，手升，胸升，stop等等，搭建一套救援系統有很多種方法，簡單高效安全的系統就是好系統。</h3> <h3>船長哥最后一個爬繩上來，完成了第一個訓練項目。</h3> <h3>神六正線往上的路線對我而言是全新的，走起來特別有感覺。這里的路線驢友走的不多，所以隱隱約約能看到路線。到處都是原生態(tài)的樣子，很久沒有人來打動這里了。</h3> <h3>這是一條背陰的山溝，回頭望去是神四上去的方向。</h3> <h3>逍遙和曉燕走在前頭，我們三個邊走邊討論救援的技術細節(jié)。某一棵夠結實的樹，在我們眼里都化身成結實的錨點。</h3> <h3>很快，我們走到了半山腰的交叉路口。從溝里走上去是和神六輔線走上來的路重合的。這條路一直在半山腰繞，往東一直到月亮灣和無佛洞。</h3> <h3>遠處的無佛洞清晰可見。</h3> <h3>草帽頂方向，鷹槽洞和大風門一覽無遺。</h3> <h3>我們繼續(xù)往東走，遇到了十字交叉路口。往上走就是去老石臺的路，也是一線天的路線。這是往神三下去的道路。</h3> <h3>我們按計劃沿著神三路線下山，到神三正線用繩索下降，進行救援模擬訓練。</h3> <h3>神三正線是兩段很高的攀巖路線組成。這里有一些難度，特別是最后一段的巨石負角度，要用臂力把自己拉上去，有一定的難度。有不少人可以完全徒手無保護完成，當然也有很多人被卡在這里上不去下不來。這里危險系數高，強烈建議在做好保護情況下再進行攀巖。</h3> <h3>神三正線上方有一棵安全的大樹，我們用這棵樹做自然錨點。船長哥首先在用simple打鎖建立保護，然后在巖石上打了兩個錨點做下降。</h3> <h3>建立好的繩索可以單人下降和上升，也可以模擬帶人下降和配重提拉。</h3> <h3>從上面第一個高點，曉燕的簡易安全帶和依舊如故的安全帶連接，使用ATC和抓結護送下降。船長哥和逍遙安全連接，使用Simple利用副摩擦護送下降。最后，利用逃跑結回收繩索，五人全部到達下一個平臺。</h3> <h3>船長哥再次打點，建立起路繩確保安全的情況下，建立下降主錨點。</h3> <h3>我也學習打點。</h3> <h3>隨后，依舊如故和曉燕按照同樣方法下降。我與逍遙安全帶連接，利用Stop安全帶人下降。下降過程中，逍遙和探洞包都在我下方，由于重量較大，stop手柄捏得很重，手疼??！這時候可以體現simple的優(yōu)勢了。當然，stop加一把鎖也是可以實現simple功能。</h3> <h3>船長哥最后下降，兩個掛片和兩個梅隴鎖無法回收留在上邊。在正常情況下，沒有安全的自然錨點，只能留棄少量器材。船長哥隨后傳授如何利用掛片和雙扁帶做逃跑結，這樣可以節(jié)省兩個梅隴鎖。無論如何，生命安全是最重要的，確保安全是排第一的。實在得丟棄的器材，堅決要丟下。當然，隨后依舊如故從神三輔線上去，下繩取走了留下的掛片和梅隴鎖。</h3> <h3>從哪里開始，從哪里結束，我們從神六正線進入，從神三正線下來，繞著小鬼道南側山腰溜達一圈再次從小鬼道出山。</h3> <h3>一張合影留念。</h3> <h3>走出小鬼道，我回頭看了一眼。月亮高高地掛在藍天背景之上，鼓山正在下方。此刻，夕陽正在西下落入太行群山。日月同輝，鼓山依舊在。</h3> 午飯時間在神三正線中，隨身沒有攜帶任何食物。出山后，曉燕拿出可愛的棒棒糖分給大家，暫且補充一下能量。<h3><br></h3> <h3>我們沿著大馬路往南走，鼓山就在左手邊伴隨著我們一起。月亮一會兒在老石臺上面，一會兒又到了鳳凰臺之上。</h3> <h3>徒步到通二礦，我們乘上電動三馬子去省道換車去峰峰吃飯。2路電車載著我們晃晃悠悠趁著夜幕進入峰峰礦區(qū)。</h3> <h3>在這個電廠水餃館里，老板把幾種餡的餃子煮在一起，餓了一天的我們風卷殘云般地消滅得干干凈凈。飯后，與逍遙和依舊如故道別后，我們三個乘5路汽車返回邯鄲。</h3><h3>天沒亮遛狗出門，天黑回家，第一件事也是遛狗。這就是我的一天，充實得讓我自己滿意。</h3><h3>如果你對繩索感興趣，歡迎一起玩。繩命，是剁么的回晃，繩命是如此日月同輝！</h3>
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