<h3>金秋11月，有幸受派前往香港交流工作一個(gè)月，現(xiàn)用100張照片來記錄這一個(gè)月的點(diǎn)點(diǎn)滴滴！</h3><h3>維多利亞灣：零星有地塊還在填海作業(yè)，據(jù)說港島叮叮車以外的地方都是逐漸填海起來的地方。兩側(cè)高樓林立，白天和夜晚都很美麗。</h3><h3><br></h3> <h3>從港澳碼頭看出去的維多利亞灣</h3> <h3>酒店窗戶望出去的填海工程</h3> <h3>港島夜景</h3> <h3>會(huì)展中心</h3> <h3>出行：公共交通異常發(fā)達(dá)完善，交流一個(gè)月還沒有人因堵車而上班遲到的。90%的出行都依靠公交和地鐵。與國內(nèi)軌道交通不同，地鐵多是同站同層換乘，而且一般是連續(xù)兩個(gè)站都能換乘，分散了集中客流，非常便捷。700萬港人70萬的機(jī)動(dòng)車保有量，個(gè)人擁車比例很低。高額停車費(fèi)和絕大部分住宅沒有停車位也限制了私家車。So，路上看到的車大部分都是豪車了。人車分流做得非常好，大部分路段不怎么堵車，唯一不好目前三個(gè)過海隧道要收費(fèi)，導(dǎo)致過海堵車。</h3> <h3>寬敞大運(yùn)量的雙層BUS有5000多輛，2000輛單層BUS和小巴。除有觀光性質(zhì)的叮叮車外，其余全為空調(diào)車。</h3> <h3>車內(nèi)設(shè)計(jì)充分考慮了無障礙設(shè)計(jì)</h3> <h3>隨處可見的無障礙設(shè)施和關(guān)懷</h3> <h3>上層是不允許站立的</h3> <h3>屋頂大巴保養(yǎng)場(chǎng)</h3> <h3>很多大樓的底層都做成了公交轉(zhuǎn)換站</h3> <h3>高額的停車費(fèi)，用價(jià)格杠桿調(diào)控交通。</h3> <h3>這就是叮叮車，只在香港島運(yùn)行，站多速度慢，價(jià)格也便宜。</h3> <h3>簡潔明了的地鐵標(biāo)志，地鐵沒有任何安檢也證明了香港良好的治安環(huán)境！</h3> <h3>扶梯靠右站，隨處可見很有秩序的港人！</h3> <h3>港島線地鐵人最多，早晚高峰中環(huán)至銅鑼灣沿線基本滿載。普通話、粵語、英語三種語言報(bào)站名。八節(jié)車廂編組，但我感覺每節(jié)車廂有重慶輕軌車箱近2倍長。發(fā)車間隔高峰期1分鐘，很便捷！</h3> <h3>即將開通的啟德地鐵站</h3> <h3>我感覺還差一條環(huán)整個(gè)香港的大環(huán)線</h3> <h3>市政設(shè)施：全港2100公里各類道路，快速路基本為瀝青路面，狀況較好。主次干路部分為水泥路面，部分為瀝青路面，有些老舊了，不過總體維護(hù)情況還行。人行過街系統(tǒng)發(fā)達(dá)，很多天橋連接兩側(cè)樓房。天橋基本都設(shè)置頂棚和電梯，充分考慮了遮風(fēng)擋雨和行動(dòng)不便的人士。</h3> <h3>天橋配立體綠化</h3> <h3>行人過街，四通八達(dá)。人車分流，各行其道！</h3> <h3>人行道</h3> <h3>天橋綠化</h3> <h3>天橋選型和色彩與大廈融為一體</h3> <h3>中環(huán)的人行天橋，大氣！</h3> <h3>橋墩的美化</h3> <h3>新路還未開放</h3> <h3>普遍采用的鑄鐵進(jìn)水口</h3> <h3>檢查井蓋基本為方形鑄鐵</h3> <h3>沒有紅綠燈的路口均畫有看左或看右。車輛靠左行，跟內(nèi)地不一樣。因人車分流做的很好，香港的車開的普遍快，過這種路口一定要一等二看。</h3> <h3>天橋延伸到道路中央，以方便乘車人。</h3> <h3>天橋頂棚一般都設(shè)置有照明</h3> <h3>無障礙電梯配備完善</h3> <h3>交通標(biāo)識(shí)簡潔明了</h3> <h3>中英文各寫一排，很清楚不混淆。值得我們學(xué)習(xí)！</h3> <h3>非吸煙場(chǎng)所吸煙代價(jià)很高！</h3> <h3>每一個(gè)垃圾桶就是煙民集合點(diǎn)</h3> <h3>施工圍擋</h3> <h3>即將通車的中環(huán)灣仔繞道工程</h3> <h3>青馬大橋之巔</h3> <h3>俯瞰</h3> <h3>青馬大橋下層，兩側(cè)車行道，中間地鐵。臺(tái)風(fēng)大的時(shí)候封閉上面車行道，開放此層車行道。</h3> <h3>昂船洲大橋</h3> <h3>桁車上看大橋梁底</h3> <h3>橋墩</h3> <h3>昂船洲大橋空心橋墩，上下檢修道落差達(dá)80米。</h3> <h3>集裝箱碼頭</h3> <h3>廣深港西九龍高鐵站</h3> <h3>高鐵站的綠化</h3> <h3>圓方</h3> <h3>游：一個(gè)月的時(shí)間周末還是要好好去游走一下。迪斯尼和海洋公園要帶小孩，這次就免了。大嶼山，赤柱，長洲島，太平山，石澳還是很不錯(cuò)的！</h3> <h3>昂達(dá)360纜車</h3> <h3>大佛，坐東朝西，最好下午去看，陽光能照到佛像正面。</h3> <h3>太平山夜景</h3> <h3>赤柱，英國人當(dāng)年登陸香港的地方！</h3> <h3>長洲島，離島區(qū)中最大的一個(gè)島，島民3萬人，游客通常比島民多。</h3> <h3>郊野公園龍脊山，據(jù)說最美的一段！</h3> <h3>基本原生態(tài)的路徑，全程無垃圾。</h3> <h3>石澳</h3> <h3>周星馳喜劇之王取景地之石澳</h3> <h3>人：港人普遍自律，我所接觸的大部分人都很有禮貌、謙遜、敬業(yè)！走在路上各色人種，五湖四海，一個(gè)包容的國際大都市！地鐵上個(gè)個(gè)行色匆匆，工作節(jié)奏很快！周末是菲傭的法定休息日，路上可以看到很多東南亞人。大家喜歡說sorry和“唔該”，公共場(chǎng)合普遍很安靜！大部分公務(wù)員有加班習(xí)慣，八九點(diǎn)下班是常態(tài)，很敬業(yè)！港島的女孩身材大部分都很好，偏瘦，膚色跟重慶美女們很類似！港人很長壽，世界城市中排名前列，80歲很普遍，老齡化日益嚴(yán)重！</h3> <h3>周末總有很多可愛的街頭藝人在表演</h3> <h3>吃：全世界所有好吃的幾乎都能在這里吃到，食材很新鮮，雞肉和牛肉特別好吃，份量足！大商場(chǎng)里吃飯也不會(huì)比路邊店貴太多。最近香港年輕人喜歡吃一點(diǎn)辣的東西。重慶劉一手火鍋和譚仔云南過橋米線生意很火爆！麻辣派對(duì)也做的也比較可以，雖然我問過師傅是本港人，沒去過四川和重慶。</h3> <h3>酒店各色早餐吃到最后還是吃成了重慶小面</h3> <h3>?。嘿F，貴，貴?。?！港島30平米的房子要賣700萬，租一套50多的一月租金好像要1.5萬左右。而一般服務(wù)人員的收入基本都在月薪1.5至2萬左右。酒店早餐碰到一重慶奉節(jié)中年美女，在負(fù)責(zé)煮面。說起都要掉眼淚，她說在家鄉(xiāng)她怎么會(huì)來煮面哦…高學(xué)歷和高技能的在港收入很高，而一般服務(wù)員收入相對(duì)很低。開出租車的一般都是55歲以上的老人。</h3> <h3>時(shí)間如白馬過隙，隨風(fēng)而去。緊張充實(shí)的工作交流，走過的每一條街道，駐足的每一個(gè)地方都將成為寶貴的回憶！愿香港明天更美好，重慶明天更美好，祖國明天更美好！</h3>
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