<h3> 巡道工柴緒金穿著橘黃色的馬夾，戴著一頂新的黃色安全帽，肩上扛著長(zhǎng)長(zhǎng)的道尺，他順著自己所負(fù)責(zé)的榆林沉陷區(qū)的鐵道線路往前走。徒弟王遠(yuǎn)見(jiàn)也是同樣的著裝，手里拎著一個(gè)硬塑的白色小桶，里面裝滿了道釘、扳手、螺絲、扣墊，緊緊跟在他身后。</h3> <h3> 冬天的早晨，時(shí)針指向七點(diǎn)三十分，太陽(yáng)還沒(méi)有放射出暖人的光芒。</h3><h3> 柴緒金一會(huì)兒用釘錘敲敲被機(jī)車(chē)震松了的道釘，一會(huì)兒蹲下來(lái)查看鐵軌的變化。對(duì)于巡道工來(lái)說(shuō)，敲道釘是簡(jiǎn)單業(yè)務(wù)，只要巡過(guò)，冒頭的家伙總難逃脫被敲回去的命運(yùn)。不過(guò)，發(fā)現(xiàn)連接在兩條鐵軌間那些斷裂的墊板則需要些本事，它們常常被油泥蓋住，年輕的巡道工懶得彎腰，也就發(fā)現(xiàn)不了，可對(duì)老柴來(lái)說(shuō)，在自己巡護(hù)的路段里，每一塊墊他似乎都是熟悉的，哪塊是新?lián)Q的，哪塊有輕傷，哪塊有重傷，他都清清楚楚。</h3> <h3> 他始終記得第一次巡道時(shí)，師傅對(duì)他的告誡，干活時(shí)想著出事，休息時(shí)才不會(huì)有事。 </h3><h3> 榆林鐵道線是運(yùn)輸部重要的鐵道運(yùn)輸線路，以25分鐘走1公里的速度，從榆林一道口到東崗道口，然后折返至榆林二道口，在鐵道上量水平，測(cè)軌距，敲道釘，查墊板，換扣墊等等，就是他們兩個(gè)人的工作。</h3> <h3> 柴緒金從部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)回來(lái)就當(dāng)上了巡道工，而且，一干就是三十年。巧的是，徒弟王遠(yuǎn)見(jiàn)也是個(gè)轉(zhuǎn)業(yè)兵，有了共同點(diǎn)，師徒倆在一起總有說(shuō)不完的話題。</h3><h3> </h3> <h3> 沒(méi)走幾步，王遠(yuǎn)見(jiàn)就哈下腰來(lái)，將道尺放在鐵軌間進(jìn)行測(cè)量，柴緒金則一邊記錄數(shù)據(jù)一邊負(fù)責(zé)瞭望，同時(shí)還要查看鐵軌的變化。</h3> <h3> 由于鐵道處在沉陷區(qū)，記錄數(shù)據(jù)總在變化，諸如線路的下沉情況、軌距大了、高了、低了、變形了等等現(xiàn)象都要在檢查中發(fā)現(xiàn)。</h3> <h3> 他們所記錄的數(shù)據(jù)還會(huì)成為部里做工作計(jì)劃的重要依據(jù)。</h3> <h3> 而且，單發(fā)現(xiàn)問(wèn)題不行，還要及時(shí)進(jìn)行處理，個(gè)別復(fù)雜的問(wèn)題則要在第一時(shí)間上報(bào)，絕不可以影響到正常的生產(chǎn)運(yùn)輸。</h3> <h3> 沒(méi)走多遠(yuǎn)，柴緒金就發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題。"遠(yuǎn)見(jiàn)，把扣墊拿來(lái)，我換一下，這個(gè)不行了。"王遠(yuǎn)見(jiàn)一邊應(yīng)著一邊麻利地從工具桶里找出扣墊遞給了師傅。</h3> <h3> 柴緒金換扣墊的時(shí)候，王遠(yuǎn)見(jiàn)手里拿著旗，背對(duì)著師傅向遠(yuǎn)處瞭望，確保安全永遠(yuǎn)是兩個(gè)人最重要的工作。</h3> <h3> 事實(shí)上，這項(xiàng)工作遠(yuǎn)沒(méi)有看上去那么簡(jiǎn)單。僅以需要測(cè)量的物件為例，每一百米中包含16個(gè)點(diǎn)，每個(gè)點(diǎn)都要哈腰量一下，擰一下，整條線路上下行共2000多米，一天下來(lái)，得哈多少次腰？</h3> <h3> 而且，這項(xiàng)工作不僅需要有極強(qiáng)的責(zé)任心，技術(shù)水平也要全面，一絲一毫都馬虎不得。</h3> <h3> 伴隨著刺耳的鳴笛聲，機(jī)車(chē)呼嘯而過(guò)，而伴隨著氣流在鐵軌上的震動(dòng)，星星也漸漸顯露出來(lái)—夜幕降臨了。</h3> <h3> 一輪明月緩緩地浮游，差不多看不出它在動(dòng)。它把亮光傾瀉在鐵軌上，灑向一眼看不到盡頭的鐵道兩側(cè)，四周恬靜而安寧。</h3> <h3> 在清冷月光的陪伴下，兩個(gè)人走回到了工作房。</h3><h3> 利用緊固螺絲的間隙，柴緒金總結(jié)了一整天的工作，王遠(yuǎn)見(jiàn)邊聽(tīng)邊記錄，時(shí)不時(shí)還會(huì)向師傅請(qǐng)教一些問(wèn)題。</h3><h3> </h3> <h3> 幾個(gè)小時(shí)的采訪，記者切身感受到了巡道工的不易。他們是鐵路工務(wù)系統(tǒng)最基層的工種之一，不論嚴(yán)寒酷暑，都要風(fēng)雨無(wú)阻地奮戰(zhàn)在鐵路線上。</h3> <h3> 可他們卻從不說(shuō)苦，從不言累，一如既往地堅(jiān)守在崗位上，只因?yàn)椋缟系呢?zé)任很重，愛(ài)崗的情懷更濃。</h3>
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