<h3><p> 離開了康定，情未了。沿著大渡河向西，觀賞了瀘定橋，體驗當年紅軍飛奪瀘定橋的艱險。大渡河一如當年的湍急，昔日記載只剩鐵索的橋已被整齊鋪上木板，大渡河已不再是天塹了，橋梁讓當年致石達開于死地的絕路變通途。</p><p> 沿著318國道前行。起點于上海人民廣場的318國道，橫跨中國東，中西部，此川西行，擁有了從成都平原到青藏高原的高山峽谷。開始翻越康巴第一關折多山了，突然想起國慶長假的第二天，一場突如其來的大雪降臨在折多山上的情景。那天，折多山等高海拔地區(qū)出現(xiàn)暴雪，山頂積雪達60厘米左右。漫天大雪，許多游客正在折多山的318國道上。如今此時此刻，看著藍天白云的晴天，想起與暴雪不期而遇的驚險，真有點后怕。</p><p> 折多山最高峰海拔4900米，埡口海拔4298米，與康定的海拔落差達1800米，山頂常年積雪。318國道的川藏線，要從折多穿山而過，折多山因此被稱為“康巴第一關”。折多山以東是山區(qū)，而折多山以西則是青藏高原的東部，真正的藏區(qū)了。</p><p> 折多山為大雪山一脈，在山頂環(huán)視貢嘎群峰，豪情滿懷，想起了唐代詩人李白的《蜀道難》，危乎高哉！蜀道難，難于上青天......似乎在云端中行走。遠眺之處，山巒疊嶂，白雪皚皚?！笆裆街酢薄０?556米的貢嘎山巔，近在眼前。這蒼涼大氣的風景，讓每個路過此地的人都感到震撼！</p><p> <br></p></h3> <h3>河水清澈而冰冷，而瀘定橋，至今供兩岸居民步行往來。</h3> <h3>到達折多山埡口，海拔4298米。"折多"在藏語中是彎曲的意思，寫成漢語又是"折多"二字。這是川藏線上的一座大山，亦是通往稻城亞丁、色達、新都橋等景點區(qū)域的必經(jīng)路線。<br></h3> <h3>折多山是重要的地理分界線，西面為高原隆起地帶，右為高山峽谷地帶，大渡河。</h3><h3>這里的天空，云自由奔騰，肆意張揚，無邊無際，不似在城市中支離破碎的模樣。</h3> <h3><p>遠眺，在山頂環(huán)視貢嘎群峰，山巒疊嶂，白雪皚皚，這真是無限風光在險峰啊。</p></h3> <h3>本家，中學時代的老同學。在折多山上，無高原反應，笑傲江山，豪情滿懷！</h3> <h3>川藏第一關祈福墻。山上掛著五色的經(jīng)幡，映襯著高遠的天空，迎風飄展。</h3> <h3>翻越了康巴第一關折多山，就是康巴藏區(qū)了。來到了高原地帶。</h3> <h3>在下山的途中，經(jīng)過了天路十八灣。折多山，轉折確實很多，盤山公路九曲十八彎，來回就是拐了一個彎，又是一個彎。這似乎像世界一級方程式錦標賽摩納哥站的蒙特卡羅賽道。呵呵！</h3> <h3><p>想起了李白的詩篇《蜀道難》。摘抄一段：</p><p>噫吁嚱，危乎高哉！</p><p>蜀道之難，難于上青天！</p><p>蠶叢及魚鳧，開國何茫然！</p><p>爾來四萬八千歲，不與秦塞通人煙。</p><p>西當太白有鳥道，可以橫絕峨眉巔。</p><p>地崩山摧壯士死，然后天梯石棧相鉤連。</p><p>上有六龍回日之高標，下有沖波逆折之回川。</p><p>黃鶴之飛尚不得過，猿猱欲度愁攀援。</p><p>青泥何盤盤，百步九折縈巖巒。</p><p>捫參歷井仰脅息，以手撫膺坐長嘆。</p><p>問君西游何時還？</p><p>畏途巉巖不可攀。..........</p><p> <br></p></h3> <h3><p><br></p><p> </p><p>文/攝影 國強<br></p></h3>
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