<h3>這張手繪地圖是我們十劍新疆行領(lǐng)隊(duì)的杰作??是我們?yōu)槠谝粋€(gè)月自駕游線路圖,所有去過的地方領(lǐng)隊(duì)都標(biāo)注的很清楚??是我們每個(gè)人難以忘記的經(jīng)歷……每看一次照片都興奮得睡不著覺……</h3> <h3>這是我們的領(lǐng)隊(duì)兼司機(jī)!酷不酷????</h3> <h3>集體照……</h3> <h3>
獨(dú)庫(kù)公路,宛如一條巨龍盤臥天山。這條全長(zhǎng)561公里、連接南北疆的公路,橫亙崇山峻嶺、穿越深山峽谷,連接了眾多少數(shù)民族聚居區(qū)。它的貫通,使得南北疆路程由原來的1000多公里縮短了近一半,堪稱是中國(guó)公路建設(shè)史上的一座豐碑。獨(dú)庫(kù)公路歷經(jīng)2次修通,第一次是1974年8月開工,1983年9月正式通車。第二次是從2008年至2011年10月再次按照國(guó)家2級(jí)公路等級(jí)修通。從新疆獨(dú)山子到庫(kù)車,這條橫貫天山南北的獨(dú)庫(kù)公路絕美的同時(shí)也以險(xiǎn)峻著稱。翻越4個(gè)終年積雪的達(dá)坂,跨越天山近10條主要河流,沿途1/3的路段是萬(wàn)丈懸崖,1/5路段地下是高山永凍層。一山之隔,是從火焰到海水的冰火兩重天的感受。這份體驗(yàn),只限每年5月到11月。<br></h3> <h3>獨(dú)庫(kù)公路以北疆油城獨(dú)山子為起點(diǎn),由北向南沿奎屯河的干支流向天山深處盤旋上升。一面傍山,一面臨河,公路地勢(shì)甚為險(xiǎn)要。其中有叫作“老虎口”的一段險(xiǎn)路。尤其以“老虎口”為險(xiǎn)峻,滑坡、泥石流常會(huì)發(fā)生,山坡上碎石時(shí)不時(shí)滑落。彎道也較多。<br></h3> <h3>向自然美景獻(xiàn)上感恩、向筑路人獻(xiàn)上崇敬!<br></h3> <h3>單曲我們倆就是代表兩個(gè)季節(jié)……冬和夏</h3> <h3>在獨(dú)庫(kù)公路開鑿之前,連接新疆南北疆的公路只有一條,從獨(dú)山子到庫(kù)車,需要繞道烏魯木齊走1000多公里,而獨(dú)庫(kù)公路省去近一半的路程。獨(dú)庫(kù)公路超過一半以上的地段都在崇山峻嶺、深川峽谷中通過。<br></h3> <h3>巴音布魯克草原上的九曲十八彎,舞動(dòng)著優(yōu)美的身姿流向遠(yuǎn)方,優(yōu)雅的天鵝翩翩起舞……<br></h3> <h3>山間是奔流的河水,山坡上是平緩的草場(chǎng),傍晚的霞光落在草地上,給草場(chǎng)罩上了一層金黃。牧羊人把羊群用石頭和木柵欄圈起來,在氈房里點(diǎn)燃柴火,裊裊炊煙緩緩升騰……<br></h3> <h3>天山腳下的天瀑,水流真是洶涌澎湃,驚濤駭浪,浩浩蕩蕩的流入大峽谷。<br></h3> <h3>公路上還修有百米的防雪長(zhǎng)廊,可使懸崖上的崩雪翻落到公路旁深溝中去,不失為獨(dú)特的一景。<br></h3> <h3>十里不同天,一天有四季
在擁有草原、冰川、雪山、沙漠、湖泊等多種地貌形態(tài)的新疆,公路是一種別樣風(fēng)景,沒有親自走過的人,不會(huì)領(lǐng)略到它的美!<br></h3> <h3>百里畫廊,美景如畫一般</h3> <h3>隊(duì)友們歡呼雀躍著跑向草地上開始撒歡了……</h3> <h3>一條路,任由你在荒漠、山野、草原、戈壁、雪原中穿梭,在現(xiàn)實(shí)與夢(mèng)境中切換!一條穿越天山南北的國(guó)家級(jí)公路,一條拉近了新疆南北疆距離的便捷之路。自駕這條路,不僅是眼睛的盛宴、身體的歷練,更是心靈的征服、釋放與震撼。<br></h3> <h3>天山把新疆一分為二,南邊就是我們所說的南疆,北邊就是我們所說的北疆。獨(dú)庫(kù)公路基本位于天山山脈中部,橫穿天山。獨(dú)庫(kù)公路有三分之一是懸崖絕壁,五分之一的地段處于高山永凍層,跨越了天山近十條主要河流,翻越終年積雪的四個(gè)冰達(dá)坂。<br></h3> <h3>陶醉其中……</h3> <h3><div style="text-align: center;"><ul><li style="text-align: left;"> 一條英雄之路 </li></ul></div>這條路修建歷時(shí)10年,犧牲了168名戰(zhàn)士!平均每3公里多就犧牲一名戰(zhàn)士,可謂是一條用鮮血和汗水鑄就的生命之路。 <br></h3> <h3><b><font color="#ed2308">向英雄致敬!</font></b>
</h3><h3>當(dāng)年的筑路官兵,硬生生地在“不通”的達(dá)坂上鑿?fù)怂淼溃邳S羊都望而卻步的達(dá)坂上修建了通途,跨越了不可逾越的山峰……他們卻因施工中鑿山、放炮、雪崩、泥石流等原因而長(zhǎng)眠于喬爾瑪烈士陵園。
喬爾瑪烈山陵園,為了修筑這條562.75公里的天山公路,1974年8月開始,工程兵第四工區(qū)整體從湖北移防新疆,投入兵力13000多人,十年間,有168名戰(zhàn)士犧牲。他們年齡最大的31歲,最小的16歲。<br></h3> <h3>此圖片在網(wǎng)上搜索到的,是當(dāng)年我們最可愛的解放軍指戰(zhàn)員修筑公路時(shí)的真實(shí)寫照……我截圖借用一下,向可愛的筑路官兵<font color="#ed2308"><b>致敬!</b></font></h3> <h3>景色實(shí)在是太美了……興奮地從天窗上探出腦袋瓜子要把這美景盡收眼底……</h3> <h3>感嘆大自然的鬼斧神工,人類在這一刻顯得是格外渺小……庫(kù)車大峽谷如火焰般燃燒,整個(gè)峽谷猶如一條尾震天山頭,曲身九十九的巨龍劈山而臥,呼風(fēng)喚雨,神秘莫測(cè)。</h3> <h3>絕美的視覺盛宴之外,這里的人文景觀同樣不可錯(cuò)過。有一千多年前絲綢之路上遺留下來的宗教遺址、古城烽燧,也有四大文明聚合處龜茲國(guó),也就是如今的庫(kù)車遺留下古城遺址和千佛洞,作為西域的舞樂之都,這里的音樂和石窟藝術(shù)一樣久負(fù)盛名。<br></h3> <h3>都說到新疆旅游,北疆看風(fēng)光,南疆看風(fēng)情,而獨(dú)庫(kù)公路,短短五百多公里,簡(jiǎn)直是新疆這一副雋永畫卷的縮影:雪山、草甸、森林、峽谷、河流、雅丹、驢車、巴扎……這些獨(dú)屬于新疆的元素,都能在路上被一覽無(wú)余。<br></h3> <h3>這是一條不平凡的路!雖千轉(zhuǎn)百折,卻路不斷!于深山峽谷、崇山峻嶺間盤旋而出這是數(shù)萬(wàn)名筑路官兵無(wú)畏塌方、雪崩、泥石流的偉大軍魂。這是一條用鮮血,開辟了一條天山坦途,有人付出了生命,有人失去了健全的身軀。他們用生命,筑造了一條新疆的“天路”。獨(dú)庫(kù)公路,中國(guó)最險(xiǎn)峻壯美的英雄之路!欣賞美景的同時(shí)心底充滿了崇敬之情……<br></h3>
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