<h3></h3><h3><span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(0, 0, 0, 0);">2018年10月7日的芝加哥馬拉松，是我的第二次芝馬，</span><span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(0, 0, 0, 0);">第十六個全馬。</span></h3><h3><br></h3><h3>三周前的柏林馬，2:45我信心滿滿，只有天氣是最大的變數(shù)。比賽當天也不算太熱，20-25度，但是對習慣加州5-15度晨練的我，還是稍微熱了點。比賽后段，小腿肌肉沒有完全扛住。最后的幾英里，我掉了關鍵的3分鐘，沒能跑進2:45。這3分鐘，讓我后幾天的思路進入死循環(huán)，直到自己承認和面對<span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(0, 0, 0, 0);">沒有練夠的事實，才有了個break語句來解圍。</span></h3><h3><br></h3><h3>其實，對自己在溫暖的柏林再次PR，我很滿意，滿意到跑完笑出聲來。這種體會，仿佛是用幾個月鑄一根箭，造一張弓，小心翼翼地拉弓滿弦，不能崩斷；最后放手奮力一擊，穿越地球，凱旋門下，沒有十環(huán)，也有九環(huán)，沒法不笑出眼淚。</h3><h3><br></h3><h3><font color="#808080">柏林馬，抽到情深處</font></h3> <h3>不過，柏林馬畢竟沒有射中十環(huán)... 我多少有些不甘心。秋收沒有徹底，麥穗散落一地。接下來的芝馬，我本來計劃隨便撿賽道PR 2:52的計劃，立即就覺得有點委屈。</h3><h3><br></h3><h3>機會和麻煩都算自找。今年四個Q掉的大馬我也都報了名。芝馬距離柏林馬就隔三周。這樣連續(xù)跑馬實屬腦殘，除非... </h3><h3><br></h3><h3>1. 上一馬留有余地，沒有（沒能）完全發(fā)力。</h3><h3>2. 下一馬留有余地，不能玩壞自己。</h3><h3>3. 有效恢復，和為下一馬充分休息準備。</h3><h3><br></h3><h3>第一條基本符合。柏林馬保守出發(fā)，最后幾邁也沒能堅持住配速，肌肉算是被動休息。全馬后面幾分鐘的差別，會決定你下個禮拜是扶墻走路，還是蹦跶下樓。我完賽坐地鐵下臺階也就一步步走下去了，有些無奈... 沒想這樣。</h3><h3><br></h3><h3>第二條，再次比賽，不去拼命，不玩壞自己。這除了我首馬CIM徹底跑崩，跑完ITBS瘸幾周，就再沒發(fā)生過。這個，我很會放自己一馬。</h3><h3><br></h3><h3>第三條，恢復和休息，少跑點沒問題。同時可以少吃點，體脂減幾磅。維持有氧能力，三周減3磅問題不大。</h3><h3><br></h3><h3>我相信，芝馬可以張弓再弋。（弋，古字，動詞：用帶著繩子的箭射鳥）</h3><h3><br></h3><h3 style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(0, 0, 0, 0);"><span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(0, 0, 0, 0);">唯一不能控制的，也就是天氣。</span></h3><h3><br></h3><h3><font color="#808080">實際執(zhí)行的三周再賽計劃，也包括了柏林馬前一周的Taper休息計劃。吃一塹長一智，柏林馬前我走了太多路，芝加哥沒有波茨坦，也沒有柏林墻，可以安心歇著，不需要賽前兩天走個20英里。</font></h3> <h3>我連續(xù)比賽，與其說是喜歡比賽，不如說是喜歡“玩”。訓練和比賽都是Entertainment。 和打游戲過關一樣，這個貌似艱難的挑戰(zhàn)里，有沒有步步為營，bunker all the way，戰(zhàn)勝昨天自己的策略呢？</h3><h3><br></h3><h3>還有，我喜歡跑步，也喜歡和樂觀行動派一起混。這個，在灣區(qū)，BURN跑團扎堆了。</h3><h3><br></h3><h3>我毫不懷疑，認真跑步的行動派，也多少會有些不開心的小事。擦肩而過，只需要微笑致意，不用多問，也不必擔心。</h3><h3><br></h3><h3><font color="#808080">賽前兩周，和K總在半島SCT串門，蹲路邊吃瓜。萬大哥攝影。</font></h3> <h3>賽前一周，我在Monterey陪跑了個10公里比賽。這和老朋友A龍一年前的約定，一定要完成。我們倆人生里第一個正式10公里比賽，明年再來PR！</h3> <h3>不跑步的時候，我就關心一下芝馬的天氣。一周前的預告是每天一個樣，冷冷熱熱，晴天多云下雨...</h3> <h3>我能做的，就是尋思咋穿涼快。背心剪洞吧，舍不得隊服，就找了件紅色的背心下手，再試試可不可以反印BURN logo。這該死的紅背心，我首馬CIM誤當隊服拿去比賽，導致（唯一沒穿BURN隊服的全馬）徹底跑崩。剪了它犧牲奉獻一下，也是應該。</h3> <h3>BURN字我漆得亂七八糟，認不出來，就染指了老隊服，有東軟廣告字樣的。我不喜歡隊服上有廣告，正好剪洞。Perhaps，可以這樣比賽？</h3> <h3>賽前的周二Race Gear模擬跑了三英里，還別上了去年芝馬的BIB。氣溫65F，潮濕有點悶，和當時預告芝馬的天氣差不多。我發(fā)現(xiàn)剪洞隊服還是太熱，脫了就是“另外一個世界”。我也想過在比賽中脫掉，過線再穿上。奔跑過程中嘗試脫衣穿衣，發(fā)現(xiàn)剪洞太大太多，很難穿上！這個和同場訓練的少帥提到，多少被當成笑話。</h3><h3><br></h3><h3><font color="#808080">回去我就剪了這隊服，只留下BURN字，縫在褲子上。BURN字必須同在，以免再次跑崩。</font></h3> <h3>最后我計劃穿常規(guī)隊服，比賽第一水站后脫，塞褲腰后，過線前再穿。芝馬第一水站是當?shù)厝A人“馳”跑團的責任田，有夜姐和馳攝影師拍照。<br></h3><h3><br></h3><h3><font color="#808080">三周的減脂計劃成功。140+磅減到137磅。</font></h3> <h3>比賽前的旅途里，和在比賽等待區(qū)，<span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(0, 0, 0, 0);">閑著也是閑著，</span>我會吃不少大白兔奶糖，沉浸在甜蜜回憶里。</h3><h3><br></h3><h3>安利大白兔，在BURN群里明顯高樓蓋歪，搖身變成4%大白兔，好可愛。</h3> <h3>BURN這次有40多人去跑芝馬。大部分人會提前至少兩天去，只有萬大哥，阿唐哥，和俺這樣激動不起來的老鳥，不慌不忙，在賽前一天才動身前往。</h3><h3><br></h3><h3><font color="#808080">機場偶遇的萬大哥，和我一起跑柏林芝馬紐約，兩周后還有西安馬！萬大哥是大玩家。</font></h3> <h3>我去哪里也都是一個背包。去年芝馬我也是兩天一夜來回，包都沒背，就拿了個塑料袋，跑個馬抽個筋P個R，借陳健大哥酒店洗個澡回家。今年就住在比賽起點，跑完才需要退酒店，空空的包就背上了。柏林馬和芝馬，電腦都不帶了。工作的事先一邊去。
</h3><h3><br></h3><h3>一架飛機里就有好幾個BURN。我和阿唐哥一人分一個翅膀。<br></h3> <h3><span style="color: rgb(51, 51, 51);">芝加哥O’Hare機場，靜靜和走哪拍哪的阿唐哥。</span><br></h3> <h3>與此同時... （阿唐攝影）</h3> <h3>說到外地馬的花銷，除了報名費一般在$200-300，大頭就是機票和旅店了。國內(nèi)機票來回一般$200-$300，酒店地方好的也許一天$200-$300，遠些的$100-$200。交通在三大馬的芝加哥波士頓紐約都是小錢。地鐵火車公交發(fā)達。如果有常旅點數(shù)換機票酒店，實際開銷可以很少。到異地比賽跑馬，和去旅游玩耍，其實也就多了一個馬，別的沒啥不同，各有各的玩法。</h3><h3><br></h3><h3>地鐵公車交通卡售票機。我們每人買了三天的通票，$20。<br></h3> <h3>芝加哥兩個機場的地鐵都可以直接到市中心。下車幾個街區(qū)就是有些歷史的Congress Plaza Hotel。旅店對面過街就是芝馬的起點。今年很多BURN都住在這里。<br></h3> <h3>一年前就訂好的Michigan湖景房，可以瞭望其全景。</h3> <h3>地鐵通票隨便坐。一站以外就是中國城和Expo。酒店放下行李就去Expo拿BIB。
Expo里的許愿墻看著很誘惑。Nike的廣告深入我心。</h3><h3><br></h3><h3>It’s only a crazy dream, until you do it. </h3><h3><br></h3><h3>翻譯成 “努力奮斗夢想才會成真” ，不知道掉了多少顏色... 有點失落。<span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(0, 0, 0, 0);">不如翻譯成：“天上不會掉餡餅”！</span></h3> <h3>我瘋狂的全馬餡餅，是希望有一天可以跑進2:45，和每英里6分鐘配速下的2:38。6分的配速我已經(jīng)知道跑10英里沒有啥問題，26英里可不是簡單地再跑1.6個10英里。但是，這也不是完全沒有可能。夢想可以很瘋狂，</h3> <h3>直到一個個狗頭拍過去，才可以慢慢實現(xiàn)... 誰許的愿，拍每只狗的頭，也是我女兒的人生夢想。</h3><h3><br></h3><h3>最美麗的風景，也許就是追求夢想的本身。</h3> <h3>回到酒店房間，坐在窗戶邊吃簡單的晚餐，欣賞華燈初上。</h3> <h3>晚上把所有該準備好的穿戴設備準備好，第二天早上才不會手忙腳亂。賽前對目標有合理預期，相信配速計劃和策略，是理性控制自己，打贏心理戰(zhàn)的重要環(huán)節(jié)。</h3><h3><br></h3><h3>計劃6:18配速再次努力2:45，把持勻速策略，不用paceband，努力，盡力，不拼命。上半馬1:22，留出幾十秒余量。如果腿肌抽的話，也應該離終點不會太遠。那時候再降速，PR柏林馬2:48應該可以。不，一定可以！</h3> <h3>第二天早上起來，窗外開始居然還在下雨。窗戶打開一個縫，風灌進來，覺得很有涼意。預告難道不是63-65F？咋覺得像55F？</h3> <h3>5:40的時候，我和少帥微信聊天，說覺得不用脫了。他也同意。</h3> <h3>BIB別身上，穿了波馬外套，準備到起點存衣服，這樣跑完也可以在里面多待會，等人，拍照。雖然酒店就在幾步路之外，出去了就不容易再回來。</h3> <h3>雨停了，看到大家在樓下排隊安檢入場。我一點不急，6:45才下樓，想著7:20A區(qū)關門前進等待區(qū)就OK。沒想到安全檢查極慢，過關后都7:10分唱國歌了。外衣褲在安檢隊列里就脫了放寄存包里，過關后一路小跑存了包，跑進A區(qū)正好關門，好險。再晚一分鐘就要往后排了。以后要再早一點下樓。去年太早，6點沒啥人我就來蹲著。今年過分樂觀，差點誤事。</h3> <h3>進到A區(qū)里我就開始找張海，說好在左邊等。看來看去也沒有紅（清華）背心 ，但是看到了南加BURN的陳喆，去和他站在一起寒暄，互相打氣加油。</h3><h3><br></h3><h3>我小跑進來都算熱身了，覺得溫度雖然不高，但是很悶，濕度高，快出汗的感覺。我決定比賽還是脫了跑，就把BIB改別到褲子上。想到早上和少帥的微信聊天，覺得有點小罪惡感。</h3><h3><br></h3><h3 style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(0, 0, 0, 0);">4萬人的分區(qū)排隊出發(fā)，可不是個小工程。7:30槍響都沒聽到，就出發(fā)了！</h3> <h3>我！在M字下的紅背心??</h3> <h3>出發(fā)的時候，覺得很輕松。開始一點也不快，進入幾百米開外的隧道前看了一下表，6:30-6:40之間。第一邁6:20附近就OK。<br></h3><h3><br></h3><h3>我沒忘記三周前的柏林馬，沒想證明自己就是個傻瓜。我知道自己在干啥。</h3><h3><br></h3><h3 style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(0, 0, 0, 0);">所有人的出發(fā)快鏡頭，當?shù)仉娨暸_WGN攝影。我翻拍了一下，把A/B區(qū)出發(fā)的放慢了幾拍。<span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(0, 0, 0, 0);">加州CIM的六千人，就相當于這里的兩塊梯隊。</span></h3> <h3>出發(fā)幾百米，沒進隧道前，基本穿Nike新4%鞋的精英Elite團隊。馳攝影。</h3> <h3>經(jīng)過1.5邁芝加哥戲院大門的精英隊。官方攝影。</h3> <h3>2分鐘后的少帥，紅色BURN隊服背心。馳攝影。我大概在幾十秒后。</h3> <h3>經(jīng)過1.7M的馳水站，在路的左邊，看到夜姐和馳攝影師！我老遠就蹦噠出群，歡呼著沖過來。</h3> <h3>有個熟人拍照，看激動的，完全不像是在比賽。</h3> <h3>路邊社夜姐和馳攝影師。他們背后是馳跑團義工們負責的官方水站。<br></h3> <h3>馬拉松就是這樣，前面一半以上的路其實都是在熬時間，不能太累。過了馳水站，隊服的第一段任務也就完成了。脫了塞到褲腰，開始認真跑切線，跟上目標配速，再欣賞城市和加油人潮的風景，偶爾也有elite女生的美人風姿。<br></h3> <h3>路上感覺輕松，只是不太相信心率表在170附近。也許是腎上腺素？大比賽我總有這樣的困擾，心率和體感的努力不太對的上。我決定忽略心率數(shù)據(jù)，維持6:1x配速計劃。</h3><h3><br></h3><h3>偶爾有雨，小風不斷，身體覺得非常涼爽。有時雨滴打到臉上，仿佛微弱的淋浴，我不止一次笑出來，跑得很舒服。</h3><h3><br></h3><h3>過半馬的時候，看到是1:21:4x，稍微有點意外，計劃里沒有想跑這么快。GPS表在城里不準，我看到有sub-6的配速，也有接近6:30的。我相信體感，自己前半馬每邁應該都在6:15附近。</h3><h3><br></h3><h3>后半馬到20M之間，預期的疲勞感慢慢上來。我知道需要開始努力堅持，希望在21M的中國城前不要出任何狀況。</h3><h3><br></h3><h3>在18M附近的攝影點，我還是很歡樂。</h3> <h3>一年前跑過的路，我多少記得。到中國城前，第20M的地方，路寬人稀，我的左腿肌肉開始有點小小抽動。我有一點點無奈，但也不意外。我知道這是大概率事件。2:45需要等下一次了。</h3><h3><br></h3><h3>還有一邁就到中國城了。去年那里等我的曉春，今天一定還在那里。去年我從中國城過后就開始大抽，不得不停了3-4次，250跑成252。</h3><h3><br></h3><h3>那我今天呢？</h3><h3><br></h3><h3>死拼245，大概率在路邊哇哇大哭，還是笑著PR？這決定完全不需要糾結。</h3><h3><br></h3><h3>3周前干了啥，我自己很清楚。今天要是跑進2:45，會是個奇跡。</h3><h3><br></h3><h3>天上的餡餅，等我練會飛了，就不需要它掉下來?，F(xiàn)在伸手還有包子！</h3><h3><br></h3><h3>還有6英里，每英里慢10-20秒，大概是2-3分鐘。2:48PR沒有問題。我只需要感覺自己的身體，合理降速，不要跑到抽倒在地就好。</h3><h3><br></h3><h3>嗯，我還要高高興興地去見老相好！這很重要。</h3><h3><br></h3><h3>曉春就在路邊等我，給我遞上一小瓶G。我欣然接受。賽道上的G在每1.5M連綿不絕的水站完全喝不完，我每站都會喝一到兩杯。老相好遞的運動飲料，其實完全不在于私補。我從13邁開始就想著見這短暫的一面，雖然手都沒有摸到，也恍惚中覺得熊抱了一次（賽后聚餐時確認再抱過，沒有做夢）。熟人加油是一劑強心針。</h3> <h3>接下來的5M，也就是在倒數(shù)和降速中堅持。我本以為需要降20秒，發(fā)現(xiàn)降10秒腿就OK。偶爾有絲絲的跳動，就再慢一下調整。不跳了，就再快一點。表震的時候，發(fā)現(xiàn)都在6:30-6:35附近。這樣就好過預期，笑著PR沒有任何問題。</h3><h3><br></h3><h3>看到41公里后，需要穿衣服了，我可不想上空過線。BURN必須與我同在?；養(yǎng)URN屁股24英里，就是為了露這一臉。</h3><h3><br></h3><h3>我從背后拽出濕透的隊服，花了不少時間找到正面，套頭，穿過一個肩膀，再穿過另外一個。前面要塞到褲子里，不能擋住BIB。后面粘在身上，我伸手到背后好久才拉下來。在6:30配速下，我這樣也是很不容易呢！</h3><h3><br></h3><h3>在Michigan大道上右拐彎，上一座小公路橋，他們叫羅斯福坡，再左拐，我第二次看到芝馬的終點！賽道時鐘才2:46往2:47跳動。</h3><h3><br></h3><h3>沒抽沒停沒倒，我終于回來報仇雪恨了！</h3> <h3>笑著過線。PR不商量！</h3> <h3>2:46:31！比去年芝馬2:52快了不是一點點。比三周前的柏林也快了2分鐘。愜意！</h3><h3><br></h3><h3>張弓再弋，沒有餡餅，也有包子。</h3> <h3>終點遇到一位溫州中學的物理老師，王寶巖，2:46:36（1:23:31+1:23:05）！40多歲了，好厲害。</h3> <h3>終點的幾位BURN合影，左到右：我，張海，飛哥，靜靜，少帥，Henry。</h3> <h3>家里娃給我的祝福，在第八邁的大屏幕上沒顯示到，完賽后email來也一樣。兒啊，老爸跑2:38的那一天，也許需要你在終點等著。</h3> <h3>家里的第二枚芝馬牌子，吃擦GO！美國三大滿貫馬，波馬三次，芝馬兩次，紐馬再一個月也兩次。柏林才跑了，東京2019也意外地通過Ray和臺灣旅行社報了名，近距離圍觀Jay拼臺灣百杰。那六大馬就剩倫敦馬了。也許2020？</h3><h3><br></h3><h3>不過，東京馬需要Q了再跑一次。2:45，早晚的事，沒準兒就在明年的東京馬。</h3> <h3>賽后各路人馬在中國城的聚餐合影。我前面的是曉春和夜姐。</h3> <h3>拍完合影大概2點多。和大家（很多水站義工和攝影師）致謝告別后，坐地鐵趕5點多的飛機，時間剛剛好。</h3> <h3>和夜姐賭贏了，我芝馬賽道PR，跑進了2:52。夜姐送了我一件漂亮的芝馬義工夾克，回家后立即被女兒搶走。</h3> <h3>回顧一下芝馬比賽數(shù)據(jù)，除了前面因為在城里高樓隧道GPS不準，有幾邁配速震蕩外，大致還算正常。表測賽道26.4M。平均心率171，如果是真的，也許是因為濕度大了點。</h3> <h3>自己的實力，不管短距離練得再咋樣，實戰(zhàn)結果，就是全面的檢驗，包括自律，心理生理，飲食休息，補給，和賽道策略的執(zhí)行等。不管出現(xiàn)啥狀況，處理了，全馬能安全完賽，就很了不起，就多半是個很健康的人。<br></h3><h3><br></h3><h3>比賽成績的進步，多少取決于基因，多少來自后天的努力，每個人都有不同的體會。但我們可以靠譜地說，跑得快的，沒有許多后天的努力，沒有許多自律，是不可能的。</h3><h3><br></h3><h3>我絕對不是基因超級優(yōu)秀的跑者。我高中的時候也許比大部分同學喜歡跑步，但是在班里各項達標比賽里成績平平，除了在市里一次10公里賽拿過很后面的名次外，就沒有任何亮點。大學我也不跑步，體育課也就勉強達標。直到幾年前，因為健康的原因（也許就是中年危機）開始跑步，首馬崩潰，深受刺激，決定看看自己是不是可以BQ，才一發(fā)不可收拾，跑成現(xiàn)在幾大馬里最快的華人大叔。這結果連我自己都非常意外。</h3><h3><br></h3><h3>說實話，我不覺我的訓練是個特別苦特別難的事，也許是因為我習慣了，甚至喜歡這樣。每天平均一個多小時的訓練，絕大部分是輕松跑，花心思學習，科學訓練。同樣的時間，完全可以輕松花在看電視玩手機和微信聊天里。核心價值，決定個人的喜好和行動取舍。</h3><h3><br></h3><h3>跑馬的訓練，這個沒啥特別回報的事，絕大部分人不會去認真而已。專業(yè)運動員可以訓練到2:10-2:20。年輕的業(yè)余愛好者沒有啥特別理由訓練不到2:30-2:40。老一些的，像我這樣，2:38不應該是個不切實際的人生終極目標。</h3><h3><br></h3><h3>這是我這三年幾個認真全馬的歷史。<br></h3> 也許，我這輩子跑得最快的，就是這次芝馬。那也很好。我高高興興地跑完了人生PR，無怨無悔，就以此文作為紀念。<div><h3><br></h3></div> <h3>下面欣賞一下我們BURN這次一起跑芝馬的部分小伙伴們。排列不分先后，沒有次序。
</h3><h3><br></h3> <h3>陳喆<br></h3> <h3>蜜姐</h3> <h3>春滿</h3> <h3>靜靜</h3> <h3>少帥</h3> <h3>萬大哥</h3> <h3>CC</h3> <h3>Julia</h3> <h3>飛哥</h3> <h3>Lily和雯雯</h3> <h3>梅玫</h3> <h3>凱哥，阿唐，廣靜，梅玫，Summer，司令，紅娟，春滿</h3> <h3>David </h3> <h3>張海，火線入黨，欠一場穿BURN隊服的比賽。東京馬一起！</h3> <h3>我們紐約馬或者CIM再見！</h3>
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