<h3><font color="#ed2308"><b>原創(chuàng)</b></font></h3><h3><font color="#ed2308"><b>俄羅斯貝加爾湖-海參崴自駕游</b></font></h3><h3><font color="#167efb"><b>一、時(shí)間</b></font></h3><h3> 在俄羅斯時(shí)間2018年8月25-9月16日(23天)</h3><h3><font color="#167efb"><b>二、路線</b></font></h3><h3> 廣西-南寧-滿州里-外貝加爾斯克-博爾賈-赤塔-烏蘭烏德-圖爾卡-伊爾庫茨克--利斯特維楊卡-胡日爾小鎮(zhèn)(奧利洪島)-伊爾庫茨克-赤塔--尼布楚-車爾尼雪夫斯克--塔爾丹-馬格達(dá)加奇-廟街(中國黑河口岸)-布列伊斯基—伯力(哈巴羅夫斯克)(中國的最東邊)-雙子城(烏蘇里斯克)-海參崴-(返程終點(diǎn))-原路返回到赤塔—滿州里</h3><h3><b><font color="#167efb">三、行程</font></b></h3><h3>第一段:滿州里-赤塔-伊爾庫茨克-貝加爾湖-赤塔,來回約4000公里</h3><h3>第二段:赤塔-海參崴-赤塔-滿州里,來回約6000公里。</h3> <h1 style="text-align: left;"><font color="#167efb"><b>俄羅斯博爾賈草原</b></font></h1> <h1><font color="#167efb"><b>俄羅斯貝加爾湖奧利洪島風(fēng)光</b></font></h1> <h3>俄羅斯利斯特維楊卡小鎮(zhèn)貝加爾湖黃昏</h3> <h1><br></h1> <h1><b>俄羅斯貝加爾湖邊西伯利亞鐵路小站</b></h1> <h1><b><font color="#167efb">俄羅斯p-258公路烏蘭烏德-赤塔路段</font></b></h1> <h1><b><font color="#167efb">俄羅斯博爾賈村莊</font></b></h1> <h1><b>俄羅斯博爾賈秋色</b></h1> <h3><b>俄羅斯車爾尼雪夫斯克地區(qū)風(fēng)光</b></h3> <h3><br></h3> <h3><b>俄羅斯遠(yuǎn)東白樺樹之秋</b></h3> <h3><b>俄羅斯A-375遠(yuǎn)東公路</b></h3> <h3><b>俄羅斯伯力東正大教堂(與中國的東方第一哨相望,黑龍江省撫遠(yuǎn)縣烏蘇鎮(zhèn)哨被稱為祖國的"東方第一哨",中國"太陽最先升起的地方")。</b></h3> <h3><b>俄羅斯海參崴金角灣大橋夜景</b></h3> <h3><b>俄羅斯海參崴金角灣夜景</b></h3> <h3><br></h3> <h3><b>俄羅斯海參崴十月革命廣場</b></h3> <h3><b>俄羅斯西伯利亞鐵路海參崴火車站-世界上最長最壯觀的鐵路線之一</b></h3> <h3><b>俄羅斯西伯利亞鐵路全長9288公里,終點(diǎn)站太平洋不凍港海參崴火車站</b></h3> <h3><b>俄羅斯西伯利亞鐵路海參崴火車站候車室</b></h3> <h3><b>俄羅斯西伯利亞鐵路海參崴火車站候車室</b></h3> <h3><b>俄羅斯遠(yuǎn)東海參崴金角灣海面</b></h3> <h3><b>俄羅斯遠(yuǎn)東海參崴金角灣大橋</b></h3> <h3><b>海參崴最豪華的大街——斯維特蘭那大街</b></h3> <h3><b>俄羅斯西伯利亞鐵路</b></h3> <h3><b>俄羅斯西伯利亞鐵路</b></h3> <h3><b>俄羅斯中朝俄邊境哈桑英雄紀(jì)念碑海岸</b></h3> <h3><b>俄羅斯遠(yuǎn)東秋色</b></h3> <h3><b>俄羅斯赤塔地區(qū)秋色</b></h3> <h3><b>俄羅斯赤塔秋雪</b></h3> <h3><b>俄羅斯尼布楚晨曦</b></h3> <h3><b>俄羅斯尼布楚清晨彩虹</b></h3> <h3><b>俄羅斯尼布楚江邊。</b></h3><h3>尼布楚條約(《尼布楚議界條約》)是清朝和俄羅斯帝國之間簽定的第一份邊界條約。</h3> <h3><b>俄羅斯雙子城田野風(fēng)光</b></h3> <h3><b>俄羅斯遠(yuǎn)東白樺樹之秋</b></h3> <h3><b>俄羅斯塔爾茨木屋建筑群</b></h3> <h3><b>俄羅斯烏蘭烏德世界上最大的列寧頭像</b></h3> <h3><b>俄羅斯烏蘭烏德鄉(xiāng)村之景</b></h3> <h3><b>俄羅斯遠(yuǎn)東,草原,白樺樹,落葉松之秋色</b></h3> <h3><font color="#ed2308"><b>9月12曰日記</b></font></h3><h3> 今天是孤獨(dú)旅行返程的第三天,住的地方比海參崴時(shí)差少了一小時(shí),因此晚起一小時(shí),美美的多睡了一小時(shí),但還是在當(dāng)?shù)貢r(shí)間6點(diǎn)鐘起床,6點(diǎn)半出發(fā)。</h3><h3></h3><h3> 今天開了900多公里,天氣大起大落。</h3><h3> 早上迎著早霞出發(fā),踏著晨露,聞著一路秋草,秋葉發(fā)出的芳香,行使在寬拓的道路上,走過森林,走過草原,藍(lán)天,白云,森林,草地構(gòu)成了美麗畫卷,以120公里的速度從車窗看這畫卷,尤如放自然風(fēng)光大片,一幅幅畫面美不勝收。</h3><h3></h3><h3> </h3><h3> 路邊的白樺樹葉黃啦,更顯樹干的潔白,一排排白樺樹,發(fā)黃的葉子就象穿著黃色超短裙子的美女,潔白的樹桿尤如細(xì)長白晰的美腿,停停玉玉,樹干呈黑色,松針呈默綠色的針葉松尤如穿著黑色晚禮服的英俊美男,他們在秋風(fēng)的吹動下,跳著青春園舞曲,慶賀秋天的到來,真是秋情,秋意,秋綿長。</h3> <h3> 下午一場大雨,電閃雷鳴,見過大雨沒見過這么黑天黑地的下大雨,能見度佷低,又找不到停車的地方,好在前面有輛小車,只好死叮住前車微微的紅色尾燈,跟隨前行,心想,一但見不著微弱紅燈,就要馬上急剎車,很可能前車掉河里啦,上天保佑,這事沒發(fā)生。</h3><h3></h3><h3> </h3><h3> 開了約半小時(shí),雨還在下,下午3點(diǎn),正好看到一家旅店,就不想再走啦,可是去問沒床位,怎么辦,當(dāng)時(shí)到達(dá)的地點(diǎn)正是行使路線要由向北轉(zhuǎn)向西的十字路口,觀察了西邊的云層,不太厚,查了天氣預(yù)報(bào),估計(jì)向西沒這么大的雨,因此決定硬著頭皮再走,結(jié)果,行使了50公里,雨停了,這邊道路干燥沒下雨,真是運(yùn)氣好,暗暗慶賀自己的判斷和決策的正確。</h3><h3><br></h3> <h3> 可是又一個要命的問題又來啦,油告急,下雨打雷加油站不加油,連續(xù)二個加油站無油加,估計(jì)我的剩下油量只能再跑50多公里,要知道這里是大興安嶺的無人區(qū),車少,人少,加不到油,只能在路邊過夜,這里的東北虎,俄羅斯熊可不是吃素的。</h3><h3> </h3><h3> 這時(shí)再不敢以120公里的速度開啦,以最佳油耗速度即每小時(shí)90公里速度開,真是天無絕人之路,開半小時(shí)后,看到第三個加油站,真是謝天謝地能加上油,這是這次行程首次為缺油發(fā)愁。</h3><h3></h3><h3> </h3><h3> 再開200公里,下午6點(diǎn)看到有大車停車的地方,心中大喜,因?yàn)橹澜裢碛挚上丛枥?,開一天車能找個洗澡的地方停車,洗個澡,一天的疲勞會消除很多。</h3> <h3> 自駕的道路,彎彎曲曲,有坦途,有凹凸不平,有上坡有下坡,有直道,有回頭彎道,但不管怎樣道路總是向前進(jìn)的,總能把你帶到遠(yuǎn)方,帶到你想去的地方。</h3><h3></h3><h3> </h3><h3> 人生的道路就象自駕的道路,只不過自駕道路可長可短,人生一百年,人生道路只有100公里。</h3><h3> 我們這代人己經(jīng)在人生道路上行使了60多公里,</h3><h3> 盡管有些人,人生道路走的是高速公路,一生順風(fēng)順?biāo)?</h3><h3> 有些人走得是國道,雖然平順,但彎道較多,爬坡較長,</h3><h3> 有些人走的是縣道,道路不寬,彎道多,險(xiǎn)路不斷,</h3><h3><br></h3><h3> 但是不管走什么道,我們都走完了60公里,比起那些只走過20公里,40公里,或50公里就出交通事故的人來說,走過60多公里的人是幸福人。</h3><h3> </h3> <h3> 現(xiàn)在,不管你過去是走什么道過來的,大家現(xiàn)在都在同一起跑線上,都會走相同的道路。</h3><h3> </h3><h3> 往后的四十公里,我不想走高速路,因?yàn)樗俣忍?,不想這么快老去,世界那么大,我想去看看,也不想走國道和縣道,不想再辛苦,不想再爬坡,走下坡路。想走一條標(biāo)準(zhǔn)的二級路,行駛的速度不那么快,道路平整,兩邊的風(fēng)光獨(dú)好。</h3><h3> </h3><h3> <font color="#ed2308"> <b>好好走過今后的20公里,奔向人生的100公里,讓我們大家相約在人生道路的100公里處握手擁抱。</b></font></h3>
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