本州島之旅（1）“西馬侖”過后的大阪

阿牛（徐偉民）

<h3>　　8.24上午9:00我們參加揚(yáng)州中旅組織的日本本州島七日游的一行，驅(qū)車直奔南京祿口機(jī)場(chǎng)，一路上十分擔(dān)心的我，不時(shí)打開手機(jī)，查詢跟蹤20號(hào)臺(tái)風(fēng)“西馬侖”的行蹤：今年20號(hào)臺(tái)風(fēng)“西馬侖”8.23日晚登陸日本的四國(guó)島和西關(guān)地區(qū)，受臺(tái)風(fēng)影響，局部地區(qū)出現(xiàn)罕見暴雨，多地停電，交通受到嚴(yán)重影響，24個(gè)日本航空公司取消了15個(gè)國(guó)內(nèi)航班，全日航空也取消了22個(gè)航班。后來我們抵達(dá)祿口機(jī)場(chǎng)候機(jī)時(shí)，看到“外交部、中國(guó)駐日使館和駐大阪總領(lǐng)館都在24日通過短信與網(wǎng)絡(luò)及時(shí)發(fā)布“再次提醒防范西日本地區(qū)暴雨次生災(zāi)害”的安全提醒”，更為焦慮。但愿這次20號(hào)臺(tái)風(fēng)對(duì)我們本州島之行的影響不會(huì)太大。</h3> <h3>　　時(shí)近中午祿口機(jī)場(chǎng)的航班信息才顯示，去大阪的東方航空公司航班號(hào)MU2859受關(guān)西機(jī)場(chǎng)流量控制，原定13:10分登機(jī)，推遲到14：25分，還算不錯(cuò)，登機(jī)后不到1小時(shí)，飛機(jī)起飛了。</h3> <h3>　　日本時(shí)間18:42我們的航班，終于趕上晚霞的余暉安全著陸關(guān)西機(jī)場(chǎng)。當(dāng)晚出關(guān)很慢，到賓館安排停當(dāng)已10點(diǎn)多鐘，第二天一早才走出賓館四處看看： ?。≌媸遣桓蚁嘈?，昨天還是“西馬侖”臺(tái)風(fēng)的肆無忌憚，狂轟爛炸，今天早晨已是睛空萬里，街道十分整潔，看不出半點(diǎn)臺(tái)風(fēng)橫掃千均的痕跡。這就是海洋性氣候？這就是日本抗災(zāi)救災(zāi)的應(yīng)變能力？</h3> <h3>　　看到了吧，連馬路上行駛的水泥攪拌車都這么干凈，要不是仔細(xì)看到車子上保潔用的刷子和抹布，還真以為是剛出廠的新車呢。</h3><h3> 2018.8.25早晨</h3>

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