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騎行在云貴高原

黑鐵人

<h3><b>  終于退休了,可以自己決定長途騎行的時(shí)間,再也不需向單位請假了。9月,是暑期和十一兩個(gè)旅游旺季中的相對淡季,氣候也正合適,我出發(fā)前往云貴高原。 </b></h3><h3><b> 轉(zhuǎn)了兩次車,我乘火車到達(dá)麗江。先用了兩天,騎了虎跳峽、玉龍雪山環(huán)線,然后從麗江經(jīng)大理騎到保山。坐大巴游覽了騰沖、昆明后,又從昆明出發(fā)繼續(xù)騎行,繞道看了滇池、撫仙湖和陽宗海,之后一路向東,沿國道320直奔貴州黃果樹大瀑布,然后坐火車回家,共騎行1257公里。此次云貴騎行,即領(lǐng)略了其山川名勝的雄奇嫵媚,也領(lǐng)教了其高山深壑的陡峭險(xiǎn)峻。美麗的風(fēng)景,時(shí)而令人震撼,時(shí)而讓人入靜,視覺的沖擊足以抵消身體的疲憊。</b></h3> <h3><b>初到昆明</b></h3> <h3><b>麗江拉市海</b></h3> <h3><b>虎跳峽</b></h3> <h3><b>氣勢磅礴</b></h3> <h3><b>玉龍雪山藍(lán)月谷</b></h3> <h3><b>美的令人窒息</b></h3> <h3><b>大理風(fēng)光</b></h3> <h3><b>古鎮(zhèn)</b></h3> <h3><b>崇圣三塔</b></h3> <h3><b>洱海</b></h3> <h3><b>瀾滄江</b></h3> <h3><b>騰沖和順古鎮(zhèn),我所見過的最美古鎮(zhèn)</b></h3> <h3><b>滇池</b></h3> <h3><b>撫仙湖</b></h3> <h3><b>陽宗海</b></h3> <h3><b>進(jìn)入貴州</b></h3> <h3><b>  國道320,曾經(jīng)是著名的抗戰(zhàn)公路,也稱滇緬公路,是抗戰(zhàn)的大動(dòng)脈。此次我沿著它騎行了600多公里,充分了解它的艱險(xiǎn)。它蜿蜒在云貴高原的高山深壑之間,路窄而險(xiǎn),坡長而陡。沒有隧道,全靠盤旋翻越高聳的山巔。想象著當(dāng)年長長的車隊(duì)穿行其上,支撐著中國的抗戰(zhàn),我由衷地為我們的民族而自豪。</b></h3> <h3><b>  著名的晴隆二十四拐,在不到四公里的山路上盤旋上升260米,坡度超過60度。</b><br></h3> <h3><b>北盤江抗戰(zhàn)鋼橋,曾被日寇炸毀,后又修復(fù)。如今為保護(hù)它,把它在原址上抬升了15米。</b></h3> <h3><b>如今的壩陵河高速公路大橋讓天塹變通途。</b></h3> <h3><b>我一步一步走近了朝思暮想的黃果樹大瀑布。</b></h3> <h3><b>走進(jìn)貴州安順</b></h3>
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