蘭州印象漫步云端． <h3>一段新的旅程就要開(kāi)始啦！經(jīng)過(guò)一個(gè)月的準(zhǔn)備，我們終于啟程了，八月二十六號(hào)我們到達(dá)了蘭州</h3> <h3> 蘭州最精華的景色便是在黃河邊，這兒的黃河水平緩的流著，在近2000米的黃河風(fēng)情線上，有黃河母親、水車(chē)博覽園、黃河鐵橋、白塔山公園等蘭州著名景點(diǎn)。 從西向東，首先便是“黃河母親”雕塑，它現(xiàn)已經(jīng)成為蘭州的標(biāo)志性雕塑，也代表著蘭州形象。<br></h3> <h3></h3><h3><font color="#010101"> 蘭州白塔公園，位于蘭州黃河北岸，山上有一元代白塔而得名。我的身后就是白塔公園</font></h3> <h3>我們坐上早上8:05分的春秋航空，由上海虹橋機(jī)場(chǎng)飛往蘭州。時(shí)間是上午11:00到達(dá)了蘭州，我們興高采烈的來(lái)到了蘭州黃河，首先來(lái)到了黃河鐵橋，——《中山橋》。我們倆都留下了美美的靚影。</h3> <h3>來(lái)到蘭州，已是第五次到了這個(gè)蘭州鐵橋。因?yàn)椋m州黃河第一大橋，是德國(guó)人承建，并在1909年通車(chē)，經(jīng)歷了洪水、凌汛、戰(zhàn)爭(zhēng)等無(wú)數(shù)破壞，1949年解放蘭州時(shí)橋上木板全部燒毀，鋼板被子彈打得通紅。 1989年一艘自重260噸的滿(mǎn)載船撞上橋墩，河水海嘯般涌上兩岸，80歲的大橋安然無(wú)恙。維修時(shí)發(fā)現(xiàn)，整座大橋260余萬(wàn)顆螺釘，無(wú)一松動(dòng)！ 所以，我非常敬佩德國(guó)人的一絲不茍的精神，它成就的是一個(gè)民族的精神。<br></h3> <h3>站在黃河鐵橋上，遙望橋?qū)γ?，蘭州的城市風(fēng)貌，它也展現(xiàn)出現(xiàn)代化的一格，壯麗大氣之美。我為之一振，在這大西北的城市里，也能透露著與時(shí)代共進(jìn)，追著時(shí)代的步伐，我感受到了大中國(guó)與世界齊驅(qū)并進(jìn)的嬌傲。</h3> <h3>蘭州黃河的水</h3> <h3> 蘭州水車(chē) 水車(chē)歷史悠久，外形奇特，起源于明朝，是蘭州市古代黃河沿岸最古老的提灌工具。蘭州水車(chē)，又叫“天車(chē)”、“翻車(chē)”、“灌車(chē)”、“老虎車(chē)”。<br></h3> <h3>水車(chē)文化 歷史故事 明嘉靖年間（公元一五二二年至一五六六年）蘭州人段續(xù)所造段續(xù)考中進(jìn)士后，曾宦游南方數(shù)省，對(duì)湖廣地區(qū)木制的筒車(chē)產(chǎn)生了濃厚的興趣，于是派人繪成圖樣，保存在身邊，晚年回故里后致力于水車(chē)的仿造，經(jīng)過(guò)反復(fù)多次試驗(yàn)，終于在嘉靖三十五年(1556)獲得成功，最早架設(shè)在現(xiàn)廣武門(mén)外的黃河北岸，后又在今鎮(zhèn)原路北口架設(shè)了三輪水車(chē)，以灌溉附近六百畝菜畦果園，“水車(chē)園”這個(gè)地名即由此而來(lái)。段續(xù)的水車(chē)成功后，黃河兩岸的農(nóng)民爭(zhēng)相仿制，至清末時(shí)蘭州已有水車(chē)157輪(據(jù)1891年統(tǒng)計(jì))。到解放前后，上至青海貴德，下至寧夏中衛(wèi)的黃河岸邊共有水車(chē)350多輪。1952年，蘭州有水車(chē)252輪，黃河兩岸更是水車(chē)林立，總提灌面積達(dá)10萬(wàn)畝。當(dāng)時(shí)蘭州市的水車(chē)之多是號(hào)稱(chēng)“水車(chē)之城”的敘利亞哈馬市水車(chē)最多時(shí)候的8倍，成了當(dāng)時(shí)世界上真正的“水車(chē)之都”。至今已有近500年的歷史。<br></h3> <h3>蘭州水車(chē)園 地理位置 蘭州水車(chē)園地處濱河中路東段黃河南岸帶狀公園，東臨中山橋、黃河索道；西連"黃河母親"、"綠色希望"；南依西湖公園；北與九洲臺(tái)，白塔山公園隔河相望，與黃河"白馬浪"為鄰，是一個(gè)獨(dú)具特色的園中之園。<br></h3> <h3>到了蘭州，不吃蘭州拉面不算到了蘭州</h3> <h3>蘭州至今還保存著古老的劃水工具，羊皮筏子。</h3> <h3>在蘭州留下的市井印象</h3>