<h3> 2018年我們（還是17年去加東的六位大叔大嬸）選了一個好日子（6月16日)又出發(fā)了，到澳大利亞去了，24天的行程，有說“行色匆匆、走馬看花”，有說“可以啦，夠深度的啦”。</h3><h3> 雖然右陀車讓我們忐忑不安，但當我們奔馳在澳洲地廣人稀的東南和南部時，與沙漠、草原、海灘、鹽湖、原始森林相伴，與鴯鹋邂逅、與白頭鸚鵡漫步、與袋鼠追逐、與樹袋熊擦肩……，在沙丘上駐足、在陽光下造型、在草地上撒嬌、在景色中追尋自己……，仿佛這一切讓我們“忘卻了”年紀大的警告，使我們那份“詩與遠方“和“攜手走天涯”的“浪漫”發(fā)揮的淋漓盡致，好像我們天生就有一種勇敢挑戰(zhàn)和對美的渴望。</h3><h3> 6000公里行走在澳大利亞大陸，其中1000公里是穿越在紅土塵路上，心底深處始終清楚地烙印著一個個節(jié)點的早中晚的情景，將它記載和書寫在我們新的一次人生旅程中。</h3> <h3> 澳大利亞是人類最后發(fā)現(xiàn)的一塊大陸，它位居南半球，東臨太平洋，西瀕印度洋，是地球上最大的島嶼，也是最小的陸地，國土面積769萬平方公里，幅員遼闊，物產豐富，自然風光優(yōu)美獨特，世界文化遺產眾多，堪稱世界旅游勝地。</h3><h3> 我們未到之前，只是聽說澳大利亞“到處是袋鼠”和“神一般的貝殼型狀悉尼歌劇院”，來到了以后，其實多情的海灘、神秘莫測的國家公園、令人神往的大洋路、多變的烏魯魯、屹立在大海中奇石、草地上蔥郁的旱地植物……，給我們留下深深記憶和聯(lián)想。</h3> <h3>D1：上海虹橋機場出發(fā)，經廣州轉機，飛往澳大利亞悉尼。</h3><h3> D2：上午準時到達悉尼，全天游覽悉尼市中心，入住美利通賓館。</h3><h3> D3：上午澳洲維珍航空，飛抵艾爾斯巖機場，到達烏魯魯___卡塔丘塔國家公園，下午游卡塔丘塔，傍晚直視烏魯魯日落，夜觀星空，宿沙漠花園酒店。</h3><h3> D4：.進入北領地，經“紅中心”，走入帝王谷，宿沙漠花園酒店。</h3><h3> D5：凌晨，烏魯魯觀日出，然后驅車走近烏魯魯，參觀原住民風俗博物館，下午飛回悉尼， 在機場取車開始自駕游，宿悉尼。</h3><h3> D6：南下自駕，經游南天寺，觀賞凱馬沖天洞和建于1857年的燈塔，踏游白沙灘，宿納魯馬。</h3><h3> D7：早上，納魯馬巖石吧觀景臺和澳大利亞石，在“Way Onge Head”看海豹，游狗熊火山石、馬頭火山石、婦人像火山石……，宿萊克斯恩特倫 。</h3><h3> D8：驅車前往墨爾本，下午雨中游菲利普島，宿墨爾本。</h3><h3> D9：上午徒步參觀墨爾本維多利亞戰(zhàn)爭紀念館、維多利亞州國立美術館、 維多利亞圣保羅大教堂，中午游覽了墨爾本唐人街並吃了中午飯，下午 嘗試 坐35路免費有軌電車環(huán)游市區(qū)、了解了弗林德街火車站和維多利亞聯(lián)邦廣場 ，宿墨爾本。</h3><h3> D10：安吉西高爾夫球場坐電瓶車追逐袋鼠，觀望紅帽子燈塔，閑逛龍恩小鎮(zhèn)和阿波多灣小鎮(zhèn)“Marriners Lokout”山頂觀賞全鎮(zhèn)，宿托爾茨。</h3><h3> D11：大奧特維國家公園，大洋路主要景點：84階梯、倫敦拱門、倫敦 橋、十二門徒 、巖穴 、瓦南布爾群島灣，宿芒特甘比爾</h3><h3> D12：前往阿德萊德，阿德萊德山和洛夫蒂山頂，宿阿德萊德。</h3><h3> D13、D14、D15：阿德萊德海港港口觀海豚、鹽湖、維憑拿龐、QUORN小鎮(zhèn)、奧古斯塔港、旱地植物園，宿奧古斯塔港。 </h3><h3> D16：布拉小鎮(zhèn)廢棄礦坑、布拉小鎮(zhèn)、莫給老擺渡碼頭，宿貝里。</h3><h3> D17、D18：莫寧頓半島、天空之鏡、蒙哥國家公園，宿米爾杜拉。</h3><h3> D19：米爾杜拉自然公園、私人花園，宿納萊德拉。</h3><h3> D20：沃加沃加城市高爾夫球場、卡金頓小人國、堪培拉國家電訊塔、國家博物館、伯利格里芬湖、國會大廈（新舊兩處)，宿堪培拉。 </h3><h3> D21：上午堪培拉圣安德魯教堂、國家戰(zhàn)爭紀念館后返回悉尼，宿悉尼。</h3><h3> D22：上午前往藍山國家公園，因車拋錨未能如愿，車修好后，考慮時間因素和計劃安排，轉向悉尼海鮮市場（碼頭）吃了當?shù)睾ｕr，宿悉尼。</h3><h3> D23：上午利用有限時間去了藍山國家公園，下午還車，前往機場候機返回上海。</h3><h3> D24：南航航班，仍經廣州轉機返回上海虹橋機場。</h3><h3> </h3> <h3> 李先生：統(tǒng)籌、司機、導游、翻譯 </h3><h3> 小過女士：輔統(tǒng)籌、主導航、攝影</h3><h3> 陸女士：輔導航、攝影</h3><h3> 邵女士：財務、主采購</h3><h3> 大過女士：主廚、輔采購</h3><h3> 張先生：輔導航、攝像</h3> <h3> 6月16日中午我們相約在虹橋機場前往廣州。</h3> <h3> 喝著陸女士用新的“神器”現(xiàn)場制作水果飲料，靜靜地候機。</h3> <h3> 黃昏時候我們在廣州白云機場出關，飛往澳大利亞第一大城市悉尼。</h3> <h3> 第二天早上我們準時（悉尼比我們上海早二小時見到太陽）抵達悉尼國際機場（悉尼有四個機場，其中二個是航空訓練機場，那另一個就是國內機場），澳大利亞季節(jié)與我們相反，故一出機場感覺比較冷（6、7、8月是澳大利亞冬季）。</h3> <h3> 澳大利亞所有的機場入關安檢是世界最為嚴格，但申報表一定要如實填寫和按規(guī)定內容申報。</h3> <h3> 因為澳大利亞規(guī)定機場海關區(qū)域不能打電話、不能拍照和彔像，以上照片只能從網上下載。由于我們沒有澳大利亞規(guī)定的申報內容，故從綠色通道（通常稱8號通道）很快走出了機場。</h3> <h3> 機場到賓館最快捷的方法：坐地鐵，</h3><h3> 悉尼的地鐵與上海一樣，需要先購票（OPal卡）刷卡進站。</h3> <h3> 從機場到賓館，記憶中是三站路，票價澳元10.20元（折合人民幣約51.00元）。</h3> <h3> 懂英語的李先生和管錢的邵女士配合“協(xié)同操作”。</h3> <h3> 從照片上場景來看似乎很熟悉，因為悉尼地鐵進站刷卡與上海一模一樣。</h3> <h3> 地鐵的車箱分上下兩層，坐車的人不多，有意思是澳洲人允許自行車也可“乘地鐵”。</h3> <h3> 悉尼第一次住宿下榻在美利通酒店（你說是酒店，我們住的房間都配有開放式的廚房和洗衣機、烘干機。你說是公寓，大堂高掛四星酒店的標牌。）</h3> <h3> 客房還在打掃和整理中，我們只是悠閑的等待。</h3> <h3> 悉尼是澳大利亞第一大城市，整個城市充滿陽光、活力、自由、時尚，交通也是相當發(fā)達，有城市火車（我們稱為地鐵）、輕軌電車、單軌電車、渡輪以及公交車，高樓林立，大廈擦肩、滿目商場（店）。</h3> <h3> 我們到達悉尼港時已是中午，幾經周折，在港口附近的“世界中心”找到一家名號“鼎泰豐”的中國餐館，他是我國臺灣有名小吃連鎖店，給我們的感覺：店小、有名、價高、人多，為了趕時間無法品嘗有名的小籠包子，分別點了云吞面、澆頭湯面和蓋交飯。</h3> <h3> 悉尼港又稱杰克遜港，東臨太平洋，西面20公里為巴拉瑪特珍河，南北兩面是悉尼最繁華的中心地帶，因此，有些人稱悉尼港是城中港。中飯后，我們準備前往悉尼歌劇院，首先經過是悉尼港的游船碼頭，這里來來往往的游客很多，由于我們的“好奇”險些跟丟了李先生……。</h3> <h3> 悉尼港的環(huán)形碼頭</h3> <h3> 悉尼海港環(huán)形碼頭的渡輪碼頭。</h3> <h3> 悉尼歌劇院地處悉尼港環(huán)形碼頭的最前沿，它外形如重疊的貝殼，是由丹麥建筑師約翰 .烏松設計，預算700萬澳元，工期3年，建造過程曲折復雜，屢遭非議，約翰引昝辭職返回丹麥再也沒有回悉尼。最終耗資1億澳元，歷經16年，才于1973年9月28日工式完工，誰也沒有想到今天的悉尼歌劇院成為讓澳洲人引以為傲的標志性建筑和旅游勝地以及藝術殿堂。</h3> <h3> 悉尼歌劇院，悉尼的象征、悉尼的靈魂、澳洲最美建筑、美女集合地。</h3> <h3> 悉尼海港大橋是連接悉尼港南北兩岸大橋，是世界第一單孔拱橋，是悉尼早期的代表建筑和最著名的地標性建筑和旅游景點，這座大橋從1857年設計到1932年竣工，大橋的外觀來看，像一個衣服架子，我們看了以后不驚訝，因為上海有一座盧浦大橋。</h3> <h3> 讓我們驚訝的是在悉尼大街處處可見“小黃車”和“摩拜單車”，不知共享單車這個新鮮事物是“泊來品”還是“走向世界”？</h3> <h3> 在李先生的引導下，我們來到了悉尼最繁華的喬治大街，喬治大街上不僅聳立眾多現(xiàn)代高樓大廈，而且放慢腳步可以看到許多古典“原汁原味”的建筑。</h3> <h3> 沒想到這么一條繁華大馬路，盡然在“開膛破肚”，好幾處在整修，聽旁人說已修了半年了，不知何時完工，有人說今年年底可“還路于民”。</h3> <h3> 李先生將我們引入一個名為“STREAND ARCADE”的商場，我們被商場的建筑風格所吸引，事后網上查詢，得知它的中文名字是“拱廊商場”，是一座維多利亞風格的購物中心，拱廊商場歷史悠久，建于1891年，于1892年正式經營的古老商場，是悉尼第一批維多利亞風格建筑之一，也是唯一一條至今保留原貌的拱廊。</h3><h3><br></h3> <h3> 拱廊商場內裝潢金碧輝煌，華麗而不嫌臃腫，讓顧客走入商場就有一種步入殿堂的感覺，此外，拱廊商場還有各類設計精美的商店、澳大利亞本土商品、古老咖啡店……，一切都給我們留下深刻的記憶。</h3> <h3> 走進拱廊商場，發(fā)現(xiàn)在北側是澳大利亞著名的黑氏（Haigh's）巧克力，黑氏巧克力是澳大利亞歷史最悠久（1915年5月1日在阿德萊德威廉五大行開了第一家屬于自己口味的巧克力店）巧克力，至今已經歷了四代人的歷史，今天黑氏巧克力因其口味近乎完美的手工巧克力而備受澳大利亞各個年齡段人群的歡迎。</h3> <h3> 我們一路經過馬丁廣場，廣場不大，西起喬治大街，東至麥覺理街，地下有城鐵馬丁廣場站，當天是星期天，廣場大樓都關門休息。</h3> <h3> 馬丁廣場1號是原郵政總局大樓。</h3> <h3> 馬丁廣場也是商務和金融中心，澳大利亞儲備銀行、澳大利亞聯(lián)邦銀行、麥覺理銀行和其他公司的總部所在地。</h3> <h3> 馬丁廣場周圍聳立著古老的建筑，但同時不乏現(xiàn)代高樓，這里體現(xiàn)了悉尼市內新舊建筑物相互輝映和融合，極有特色。</h3> <h3> 維多利亞女王大廈坐落在悉尼市中心最繁華的喬治大街上，旁邊是悉尼市政廳和圣安德烈座堂，大廈建于1898年，它是一座圓拱的羅馬風格的建筑。</h3> <h3> 借馬路修整，無人無車，抓緊來個造型，告訴我們：這里就是維多利亞女王大廈。</h3> <h3> “我在這里閑逛一天”，好像手里又是照相機又是手機，但不知是“你拍我還是我拍你”。</h3> <h3> 維多利亞女王大廈原來的用途是作為市場辦公室，它頂端中央聳立著玻璃圓頂，200公尺長的大廈占據(jù)了整個街區(qū)，內有超過180家商店、咖啡館和餐廳，4個主要樓層的正面為高雅的維多利亞風格的商店，我們進入商場許多商店經營的都是高檔、名牌商品。</h3> <h3> 照片左側是同學姐妹，右側是親姐妹，她們自稱是“姐妹四花??”。</h3> <h3> 在維多利亞女王大廈前當一會“模特”，有點“模特范兒”。</h3> <h3> </h3><h3> 悉尼市政大廳也地處在喬治大街，是市議員的辦公所在地，是一座維多利亞式的建筑，是悉尼地標性建筑，建于1869年，它與北側的維多利亞女王大廈及南側的圣安魯斯大教堂融為一體形成了喬治大銜一道古典建筑的靚麗風景線，並共同成為了澳洲珍貴的國家歷史遺產。</h3> <h3> 在悉尼市政廳的南側有一座哥特復興建筑，稱為悉尼圣安德烈座堂，是由一位名為Edmund Blacket設計師計，1868年獻堂。</h3> <h3> 圣安德烈座堂（也稱大教堂）是澳大利亞最古老的主教座堂，鐘樓高39.38米。為什么稱為座堂，因為設有主教座位的教堂，為教區(qū)主教的正式駐地，故也被稱為教區(qū)的中心。</h3> <h3> 由于我們昨晚在飛機上沒睡好，此時好幾位感到有點累，再者聽說達令港是個港口，因此取消參觀計劃，“改道”進了一家咖啡館，“品拿鐵、聊聊天、養(yǎng)精神”。</h3><h3> 其實達令港是悉尼著名的景點，有人將達令港稱作為情人港，它位于悉尼市中心的北部，和唐人街相連，它不僅是悉尼最繽紛的旅行和購物中心，也是舉辦重大會議和慶典的場所，達令港的名字取于新南威爾士洲第七任總督芮福達令。</h3> <h3> 按計劃，第二天一大早坐地鐵到了機場，澳大利亞維珍航空帶我們前往艾爾斯巖。</h3> <h3> 從飛機窗口往外看，發(fā)現(xiàn)“腳下”一片紅紅的土地，我們即將踏上澳大利亞的“紅中心”。</h3> <h3> 地處北領地沙漠之中的艾爾斯巖機場非常小，小到讓人難以置信，只有幾間房間。</h3> <h3> 彼特（Peter)是我們此次烏魯魯全程旅游的司機兼導游，他到機場來接了我們一行六人。他自稱是廣東人，其實他是一個“混血兒”，他父親是廣東人母親是上海人，現(xiàn)在他是烏魯魯卡塔丘塔國家公園中文旅行社的導游，他是一位熱情的“大男孩”，我們要拍集體照時，他會主動前來“請戰(zhàn)”，一路解說也是非?！暗轿弧薄?lt;/h3> <h3> 彼特將我們先行安排在酒店休息，北領地的艾爾斯巖沒有什么大的建筑，除景點外，一是機場，二是度假村。度假村有四個住宿賓館（基地）：沙漠花園酒店（四星）、沙漠風帆酒店（五星）、鴯鹋公寓、帳篷野營基地，另外還有客服中心（商場、飯店、生活服務設施）。</h3> <h3> 我們在沙漠花園酒店生活和休息了三天。</h3> <h3> 在北領地千里沙漠中能有這樣賓館，實屬不易。</h3> <h3> 下午來到卡塔丘塔，它是由36塊大小不等的圓頂巨型石頭組成的“巨石陣”，整個卡塔丘塔的周長約25公里，高度是548米。</h3> <h3> 彼特告訴我們卡塔丘塔的含義：卡塔是“頭”的意思，丘塔是“很多”的意思</h3> <h3> 遠觀卡塔丘塔仿佛是一盤剛起鍋的“紅饃饃”，近視恰似一塊塊“銅墻鐵壁”。一塊“銅墻鐵壁”就是一段“傳說中的故事”。</h3> <h3> 陸大姐忘了腰疼，大聲疾呼：我來到了風之谷。</h3> <h3> 至親間溫暖和敬愛迴蕩在紅石之間。</h3> <h3> 此邊風景獨好，此時美女見靚，此刻心情極好。</h3> <h3> 六位大嫂大哥合影怎么少了一位，因為彼特早走一步，提前為大家準備飲水，拍集體照的任務落在筆者我的肩上，只能五缺一。</h3> <h3> 許多游客（包括我們）都會在“這里”留下“身影”。</h3> <h3> 大叔大嬸在“紅饃饃”前造型。</h3> <h3> 下午五點左右，彼得帶著我們來到了烏魯魯巨石日落觀景區(qū)，沒想到區(qū)域內已集聚膚色不一人群。</h3><h3> 烏魯魯巨石（澳大利亞官方稱為艾爾斯巖）是世界上最大的單一砂巖巨石，根據(jù)地理位置基本處在澳大利亞的中心（北領地的沙漠地帶），被譽為澳大利亞的“心臟”（這里有著二層含義，一是它處在澳大利亞中心地帶，另外如鳥瞰俯看烏魯魯形狀如同一顆心臟），它高348米，長3000米，周長9.6公里。</h3> <h3> 在烏魯魯觀日落不同其他地方，不是直觀太陽在我們視線下逐漸地垂落下地平線，而在這里日落的主角是這塊大巨石。</h3> <h3> 烏魯魯巨石隨著太陽西下，在太陽光線變換下，時間的推移下，巨石會產生瞬息萬變，由銹紅到橙色，由橙色到紅色，由紅色到暗紅色，最后變成無光澤的紅灰色。</h3> <h3> 西下的太陽光將烏魯魯這塊巨石變的五顏六色，我周圍的人拿起手中各種照相“武器”，不失時機記錄這一難得“瞬瞬間間”。</h3> <h3> 邵大姐也非常認真的記錄這塊巨石每時每刻的變化。</h3> <h3> 當我們聚精會神觀看烏魯魯日落景色時，彼特像一位好客的“招待員”支桌鋪布，又像“魔術師”在桌子上放滿了香檳和甜點，好似要在烏魯魯觀賞點開一場“Party”，招待我們這些遠方的客人。</h3> <h3> 各種香檳、誘人的水果、各色甜點，出乎意料，讓我們在觀賞美麗的景色同時又增添了幾份浪漫和激情。</h3> <h3> 面對瞬息萬變的巨石，我們紛紛舉起斟滿香檳的酒杯，一杯敬我們眼前這塊充滿色彩和悠長歷史故事的巨石，一杯敬我們這些大叔大嬸千里迢迢來到澳大利亞的“心臟”，一杯敬北領地的紅沙漠讓我們流連忘返，一杯敬蒼天給我們人類留下如此精彩的景色。</h3> <h3> 姐妹四花缺了一朵，因為陸大姐拍這塊變化的石頭太認真了，無法“喚醒”她拍照。</h3> <h3> 彼特通知我們已加入觀星團，晚上八點我們在另一個導游帶領下來烏魯魯前觀星廣場，身于遠離五光十色的曠野中，仰望著滿天璀璨的星星，聽著來自寶島臺灣美女講解員用中文解說星空、星座……，仿佛我們就置身于浩瀚的天空之中，完全忘卻了寒冷，帶著対天空的無限遐想，好想有一股飛入太空的沖動和夢想。</h3> <h3> 吹最干燥的風；耐最低的溫度；看最野的天空； </h3><h3> 聽最靚女的課；觀最美的星星；留最難得照片。</h3> <h3> 第二天起了大早，趕往帝王谷，彼特告訴我們：從我們住地到帝王谷的距離約300公里，車程約4小時。</h3><h3> 我們發(fā)現(xiàn)彼特特別喜歡小動物，在駕駛座的前沿就養(yǎng)了二條蜥蜴，時不時稱蜥蜴為“寶貝”，如車內或室內出現(xiàn)煩人的蒼蠅（無處不在的蒼蠅是北領地紅中心的一大特色），彼特會讓他的“寶貝”主動出擊消滅它們。</h3> <h3> 在前往帝王谷途中，彼特讓我們中途休息，散步時，我們好奇地發(fā)現(xiàn)“烏魯魯”又展示在我們面前，但彼特告訴我們這是假烏魯魯，是北領地中另一塊貌似烏魯魯?shù)纳皫r石（與烏魯魯相比頂端太平了）。</h3> <h3> 紅中心的紀念標志，是每位到北領地的“行者”必到之處。 </h3><h3> 我們現(xiàn)在在腳下這段路叫紅土中心路，路兩邊都是紅色的沙土和低短的灌木。</h3> <h3> 此時南半球正處在冬季，天上藍天白云，腳下紅色的土地在陽光的照射下顯得更加濃厚，如站在稍高之處，“一望無際”會印入你的眼簾。</h3> <h3> 帝王谷處在北領地的紅中心，帝王谷又被稱作澳大利亞大峽谷，被世人譽為世界的紅中心，</h3> <h3> 這是帝王谷徒步行走的指引牌，它告訴我們徒步有三種類型：第一種是輕松愜意型，它是指環(huán)繞帝王灣徒步，時間大致需要一個多小時，絕大多數(shù)是在平地徒步，適應年歲較大以及身體狀況欠佳的游客。第二是普通游客型（登山脊的徒步），全程需要徒步行走6公里，大約三到四小時，基本上是環(huán)繞帝王谷一圈，大部分游客會選擇此種類型。第三種是挑戰(zhàn)刺激型，全程22公里，需要在大自然渡過一夜，此種類型彼特根本提也不提。</h3> <h3> 選擇徒步行走山脊梁必須經歷400多階自然臺階考驗，李先生帶領邵女士、大過女士和小過女士隨著彼特完成六公里三個半小時徒步行走帝王谷山脊，實屬不易。</h3> <h3> 帝王谷所在這一帶被澳大利亞政府命名為“瓦塔爾卡國家公園”，而且這里的公園不收門票和任何費用，為了保證帝王谷保持原生態(tài)，公園內沒有任何商店，瓜皮果殼紙屑彼特關照我們不能亂扔，只能放入自帶垃圾袋，然后放入我們所坐的巴士車上專用垃圾桶。</h3> <h3> 帝王谷，一個離天最近的地方，這里雖然沒有烏魯魯和卡塔丘塔的名聲大，但這里景色決不遜色于烏魯魯和卡塔丘塔，我們進入公園真切感到北領地真是個神奇的地方，荒蕪人煙的紅色沙漠，僅然會有這樣雄偉多姿多彩的景色，讓人驚嘆！</h3><h3> 聽被特講這里曾是一片汪洋，隨著地殼不斷上升才慢慢形成現(xiàn)在奇特的自然景色，奇特奇異無比。</h3><h3> 帝王谷山脊中間由于地殼運動而裂開，它的裂層竟然深入地下270米，形成各種形狀巖壁，顏色緋紅，有如刀劈、有如水流波紋、有如層疊片瓦……，神奇而壯觀。</h3> <h3> 四位勇敢者不顧日曬蠅叮，行走在帝王谷的山脊上。</h3> <h3> 奇樹下和絕壁前都留下我們四位大叔大嬸的身影。</h3> <h3> 由于陸女士腰疼和張先生右腳不利索，只能和團隊中一位浙江籍的女家眷一起環(huán)繞帝王灣徒步行走，但我們發(fā)現(xiàn)步行道兩旁經風化過巖石，隨著年倫的推移，顏色呈現(xiàn)出五顏六色，形狀是那么美侖美奐，讓我們久久不愿離開，欣賞大自然帶給我們的鬼斧神工般的歷史遺跡。</h3> <h3> 第三天凌晨，天剛朦朦亮，我們起床前往大堂集合去觀賞烏魯魯?shù)娜粘?，在車上發(fā)現(xiàn)天空突現(xiàn)一片片“火燒云”，個個拿出照機、手機記錄下最美的時刻。</h3> <h3> 到了停車場，我們草草喝了點彼特準備的咖啡和小點心，沿著棧道前進到觀景點。</h3> <h3> 我們到觀景臺，那里早就擠滿觀賞的人群，想找一個極佳的位置極其困難，觀景臺欄桿前人擠人，因為每個人都想看看這塊巨石在日出陽光照耀下，瞬間變化的奇異景色。</h3> <h3> 大摡七點不到，太陽從地平線緩緩升起，此時感到自已的眼睛不夠用了，一邊看太陽升起，另一邊看巖石的變化，無奈之下筆者和邵大姐分工合作，她專門拍日出，筆者我負責拍巨石變幻。</h3> <h3> 邵大姐拍的日出照片還真不錯，時機抓的準，角度選的洽當。</h3> <h3> 我們起的那么早看日出，主要是看烏魯魯這塊巨石表面顏色隨著太陽升起光線變化而變化。</h3> <h3> 日出烏魯魯?shù)念伾兓煌章錇豸旚數(shù)念伾兓?，沒有那樣艷麗，但也是非常神奇。</h3> <h3> 情到“深處”，美在“近處”。</h3> <h3> 日出過后，彼特帶我們走近烏魯魯這塊巨大紅巖，從不同的角度去欣賞它，在這里彼特“指點江山”，讓我們除了欣賞大自然，還能聽到許多原住民祖先留給我們許許多多故事，也算是對澳大利亞另一種文化的了解吧。</h3> <h3> 這塊大紅巖不只是一塊石頭那么簡單，它其實就是一座完整的山，烏魯魯?shù)摹吧砩稀庇蟹浅６嗟暮圹E，有多姿的巖洞，有大小不一的裂縫，有黑色的溝壑……，這些似乎印證原住民一個又一個神話故事的依據(jù)。</h3> <h3> 在彼特的指引下，發(fā)現(xiàn)在一塊石頭壁上有一顆心的圖案，像似原住民祖先愛的見證吧。</h3> <h3> 烏魯魯有許多奇特洞穴，許多洞穴的石壁留下了原住民祖先留下的古老繪畫和巖雕，線條分明，圈點眾多，色彩斑斕，用質撲的手法展示著他們對這個世界的認識和原住民之間流傳的神秘故事（彼特給我們講了一些故事），也體現(xiàn)出原住民的傳統(tǒng)文化。</h3> <h3> 不管你相信不相信水神的存在，但原住民祖先的生存就是依賴這一水潭（穆迪丘魯水潭）。</h3><h3> 這水潭對這一大片土地來說是最重要儲水庫，尤其是這里一年只有十幾場雨，據(jù)彼特所說，下一次雨的水可以儲存4到6個月，這應該也是當年原住民祖先選擇在這里居住的原因。</h3> <h3> 最后一刻，彼特讓我們坐車隨他繞烏魯魯一圈，我們發(fā)現(xiàn)在陽光下，這塊上億年（無數(shù)據(jù)考證）的巨石“紅光滿面”、“斑斕嬌美”、“熠熠生輝”，心中好像時刻會惦記這塊大石頭。</h3> <h3> 中午前我們來到了原住民風俗博物館，博物館存放原住民的信奉的圖騰、生活生產物品、各種各類的服飾等，讓參觀者進一步了解原住民祖先是如何在這片紅土地上生存、生活的，非常有意思的規(guī)定不讓參觀者照相、攝影。</h3> <h3> 百張照片容不下千千萬萬的美景，美侖美奐的景色只能等候下集吧！</h3>
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