<h3>艱險(xiǎn)的行程,艱苦的考驗(yàn),難得的經(jīng)歷,永久的記憶,像雪山雄鷹般穿越川藏中線303……</h3> <h3>西藏省道303(S303線)是在沒有川藏南線北線的年代,從四川唯一進(jìn)藏的線路,是古老的茶馬古道,是1951年18軍進(jìn)藏的線路……<br></h3> <h3>從拉薩出發(fā),沿317國(guó)道由那曲轉(zhuǎn)入303省道,到八宿地區(qū)進(jìn)入214國(guó)道,全長(zhǎng)700多公里,再經(jīng)過邦達(dá)機(jī)場(chǎng)后就連接到了318國(guó)道……<br></h3> <h3>由于303省道夾在國(guó)道317線和318線之間,因此也把它稱作川藏中線,路況較317、318差很多,沿途洛隆、邊壩、比如及嘉黎相對(duì)閉塞,路上的車輛和游客比南北線少多了……<br></h3> <h3>而最富有挑戰(zhàn)的是,連綿不絕的大山一個(gè)接著一個(gè),短短七百公里,就要沿著蜿蜒曲折的道路翻越八九座讓人望而生畏的大山……<br></h3> <h3>303省道沿途的風(fēng)光、人文都極具原生態(tài),從草原濕地河谷苔原冰川一應(yīng)俱全,田園委婉、雪山磅礴、民風(fēng)淳樸,是一條很有深度的自助游線路……<br></h3> <h3>沿著303可以到達(dá)比如縣的達(dá)摩寺多多卡天葬臺(tái),是全西藏唯一保存頭骨的天葬臺(tái)。在墻上修有木架,每格內(nèi)都整齊地排列著一個(gè)個(gè)人頭骨,形成長(zhǎng)長(zhǎng)的骷髏墻,一個(gè)個(gè)威嚴(yán)的骷髏頭骨,讓人感到神圣的威懾和由衷地驚嘆……<br></h3> <h3>位于比如縣境內(nèi)羊秀鄉(xiāng)的薩普神山,是念青唐古拉東段的最高峰,千百年來(lái)薩普神山一直矗立在此,周圍群山環(huán)繞,主峰被尊為當(dāng)?shù)氐纳裆街酢?lt;br></h3> <h3>薩普神山屬于喜馬拉雅主峰北部的念青唐古拉山脈,是一個(gè)連西藏人都極少到達(dá)的地方。最高峰色浦崗日(Sepu Kangri)海拔高度6956米……</h3> <h3>在經(jīng)過艱難困苦的行駛后,你會(huì)到達(dá)雪山潔白、湖泊干凈的純潔之地,呼嘯的風(fēng)刮過白雪皚皚的前方,人跡罕至,耳邊只有車輛碾過雪地的聲響,看的見的路便是車后留下的車轍印記……<br></h3> <h3>薩普神山腳下這片薩普圣湖,由神山千年冰雪融化所形成,自神山山腳延伸分為兩部分,靠神山山腳為冰川湖泊,終年不化;另部分為主湖,湖水清澈潔凈。圣湖正猶如它的名字般,波瀾不驚、廣闊無(wú)垠。沿著圣湖向前,仿佛置身夢(mèng)中的伊甸園……<br></h3> <h3>西藏303省道曾經(jīng)是一條頂級(jí)越野自駕路線,而能在這廣袤大地追尋到極致景色的,必然屬于那些勇敢無(wú)畏不甘于隨波逐流的人們。<br></h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: center; ">謝謝觀賞,敬請(qǐng)指教!</h3></font></h3>
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