<p class="ql-block">習(xí)近平總書記2015年1月考察云南，給了云南發(fā)展的三大定位，給云南指出了一條光明無比的道路。</p><p class="ql-block">《四川日?qǐng)?bào)》2018年4月23日《新時(shí)代治蜀興川的開放格局》一文刊載，習(xí)近平總書記2018年2月視察四川時(shí)指出“成都是南方絲綢之路的起點(diǎn)”。</p><p class="ql-block">云南提出"滇西大旅游環(huán)線"規(guī)劃建設(shè)與南方絲綢之路文化的深厚積淀高度楔合，會(huì)讓云南旅游從游山玩水提質(zhì)升造成"世界遠(yuǎn)古文化走廊之旅"；</p><p class="ql-block">云南自貿(mào)區(qū)建設(shè)獲國(guó)務(wù)院準(zhǔn)批，其文化背景取勢(shì)于云南自古處于南方絲綢之路上的特殊地段，云南自然地理板塊與人文歷史的相互構(gòu)建作用，必然會(huì)在自貿(mào)區(qū)的建設(shè)中從隱秘走向世人矚目。</p><p class="ql-block">這些關(guān)于南方絲綢之路的事件發(fā)生，作為云南人，非常有必要了解一下南方絲綢之路常識(shí)。</p> <p class="ql-block">中國(guó)是絲綢的原產(chǎn)地，早在商周時(shí)期絲綢織造就已達(dá)到相當(dāng)水平，四川是當(dāng)時(shí)中國(guó)絲綢的主要原產(chǎn)地。西漢揚(yáng)雄《蜀都賦》曾稱頌，蜀錦鮮艷華麗?！妒穸假x》稱，蜀地“黃潤(rùn)細(xì)布，一筒數(shù)金”，意思是蜀地的絲綢以黃色的品質(zhì)尤佳。印度考古學(xué)家喬希指出，古梵文文獻(xiàn)中印度教大神都喜歡穿中國(guó)絲綢，濕婆神尤其喜歡黃色蠶繭的絲織品。這種黃色的絲織品，應(yīng)該就是揚(yáng)雄所說的“黃潤(rùn)細(xì)布”。從印度古文獻(xiàn)來看，濕婆神的出現(xiàn)時(shí)間至少相當(dāng)于中國(guó)的商代。這些內(nèi)容說明一個(gè)問題，早在商周時(shí)代，中國(guó)已經(jīng)同印度發(fā)生了絲綢貿(mào)易關(guān)系。</p> <p class="ql-block">《史記》記載了中、印、阿富汗的經(jīng)濟(jì)文化交流，其中多次提到“蜀布”等“蜀物”，其實(shí)就是蜀地生產(chǎn)的絲綢類織品，由蜀人商賈長(zhǎng)途販運(yùn)到印度出售，再轉(zhuǎn)口貿(mào)易到中亞、西亞和歐洲地中海地區(qū)。</p> <p class="ql-block">1877年，德國(guó)地質(zhì)地理學(xué)家李?；舴以谄渲鳌吨袊?guó)》一書中，把“從公元前114年至公元127年間，中國(guó)與中亞、中國(guó)與古印度間以絲綢貿(mào)易為媒介的這條西域交通道路”命名為“絲綢之路”，這一名詞很快被學(xué)術(shù)界和大眾所接受，并正式運(yùn)用。</p> <p class="ql-block">其后，德國(guó)歷史學(xué)家郝爾曼在20世紀(jì)初出版的《中國(guó)與敘利亞之間的古代絲綢之路》一書中，根據(jù)新發(fā)現(xiàn)的文物考古資料，進(jìn)一步把絲綢之路延伸到地中海西岸和小亞細(xì)亞，確定了絲綢之路的基本內(nèi)涵，即它是中國(guó)古代經(jīng)過中亞通往南亞、西亞以及歐洲、北非的陸上貿(mào)易交往的通道。</p> <h3>隨著時(shí)代發(fā)展，絲綢之路成為古代中國(guó)與西方所有政治經(jīng)濟(jì)文化往來通道的統(tǒng)稱。</h3> <h3>絲綢之路總的包括：張騫開通西域的官方通道“西北絲綢之路”；有北向蒙古高原，再西行天山北麓進(jìn)入中亞的“草原絲綢之路”；張騫發(fā)現(xiàn)并建議漢武帝打通的成都到印度的山道，即“西南絲綢之路”；還有從廣州、泉州、杭州、揚(yáng)州等沿海城市出發(fā)，從南洋到阿拉伯海，甚至遠(yuǎn)達(dá)非洲東海岸的海上貿(mào)易的“海上絲綢之路”等。</h3> <h3>“南方絲綢之路”的提出，是基于以四川為重心，分布于云南至緬、印等南亞、東南亞地區(qū)內(nèi)，出土大量相同文化因素，這些文化因素不僅有四川文化，而且更有印度乃至西亞的大量文化因素，其時(shí)代早于經(jīng)中國(guó)西北出西域的絲綢之路的開通。</h3> <h3>南方絲綢之路最著名的線路亦稱“西南絲綢之路”泛指歷史上不同時(shí)期四川、云南等中國(guó)南方地區(qū)對(duì)外連接的通道，包括歷史上有名的蜀身毒道（博南道）、朱提道、靈關(guān)道、五尺道等概念。南方絲綢之路的早期通道如何打開，是個(gè)有待考證的課題。據(jù)英國(guó)人哈維的《緬甸史》、霍爾的《東南亞史》等著作記載，公元前2世紀(jì)以來，中國(guó)的絲綢從緬甸經(jīng)印度到達(dá)阿富汗，遠(yuǎn)及歐洲。</h3> <h3>西南絲綢之路最初起于成都的稱靈關(guān)道，起于宜賓的稱朱提道，兩條路在云南大理匯合，稱作博南道。</h3> <h3>南方絲綢之路博南道跨瀾江上的霽虹橋，是世界上最古老的鐵索橋。這個(gè)說法是英國(guó)李約瑟《中國(guó)科技史》上定位的。</h3><h3>這個(gè)定位也從另一側(cè)面說明南方絲綢之路曾經(jīng)的繁華熱鬧。</h3> <h3>云南與緬甸之間的“西南絲綢之路”的段落，到了抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，發(fā)展成為了著名的“滇緬公路”。滇緬公路到了新中國(guó)成立后被“320國(guó)道”代替。至如今，320國(guó)道發(fā)展成了大保高速公路、中緬天然氣石油輸送管道、泛亞鐵路西線。</h3> <h3>絲綢之路其產(chǎn)生的原因是：人類發(fā)展過程中，需要不斷轉(zhuǎn)移平衡，由于經(jīng)濟(jì)的不均衡增長(zhǎng)導(dǎo)致了財(cái)富的不斷流通。又由于經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)決定上層建筑，政治必須為經(jīng)濟(jì)拓展更廣闊的發(fā)展空間。最早期的絲綢之路正是基于這一原則所探索和開辟出來的。 </h3> <h3>新時(shí)代，需要新的溝通路徑；但無論什么渠道，其功能的本質(zhì)是相同的。</h3> <h3>所以：古道與現(xiàn)代交通路線有很多重合的地段。</h3>
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