<h3> 今天是6月10日，是甲醇廠大檢修的第五天。隨著各工藝車間停車進度的推進，甲醇廠檢修工作即將進入攻堅期，讓我們一起來跟進甲醇廠的檢修進度吧！</h3><h3><b>一、檢修即將進入攻堅期，參與檢修人員再創(chuàng)新高</b></h3><h3> 隨著檢修進度的推進，外協(xié)人員陸續(xù)到廠參與檢修，6月10日參與檢修人員達到868人，創(chuàng)檢修參與人數(shù)的新高。</h3><h3><br></h3> <h3><b>二、紅線項目按計劃推進，各車間工作進度緊張</b></h3><h3> 甲醇廠紅線項目共計12項，截止6月10日已開工7項。紅線項目按計劃推進，個別車間工作進度稍有滯后，但各車間都通宵達旦、馬不停蹄的加快檢修進度，力爭提前完成檢修任務(wù)！</h3> <h3><b>（一）1#空分壓縮機組大修</b></h3><h3> 1#汽輪機上缸蓋已開缸，聯(lián)軸器及護罩已拆除,轉(zhuǎn)子于6月8日晚上返廠維修，速關(guān)閥、調(diào)節(jié)氣閥、油缸、隔板等拆檢中。汽輪機拆檢時，發(fā)現(xiàn)蒸汽室上半部分與缸體卡澀無法取出，初步判定蒸汽室角型環(huán)變形，計劃返廠維修，外協(xié)維修單已打，現(xiàn)正在協(xié)調(diào)運輸車輛。</h3> <h3><b>（二）H1558焦?fàn)t氣壓縮機檢修</b></h3><h3> H1558焦?fàn)t氣壓縮機：高壓缸已拆解完成，正在清洗轉(zhuǎn)子；中壓缸轉(zhuǎn)子清洗完成，正在清洗缸體，計劃6月10日高壓缸和中壓缸轉(zhuǎn)子出廠做動平衡；低壓缸缸蓋已拆開，轉(zhuǎn)子已吊出。</h3><h3><br></h3> <h3><b>（三）火炬系統(tǒng)檢修</b></h3><h3> 火炬系統(tǒng)計劃6月15日交出檢修，650T履帶吊已組裝到位，大修項目管道需預(yù)制完成90%，昨天探傷9道焊口，均不合格，計劃打磨后返修（江蘇鹽城雙同贏施工）；技改項目正在預(yù)制支架。</h3> <h3><b>（四）壓力管道及壓力容器檢測</b></h3><h3> 因低溫甲醇洗部分工藝尚未交出，部分壓力管道及容器尚未開始檢測。</h3><h3><b>（五） 132C051 二氧化碳壓縮機組</b></h3><h3> 二氧化碳壓縮機變速箱已于6月6日18:00出廠，高壓缸干氣密封已回裝完成，正在回裝軸承；低壓缸缸蓋螺栓拆卸完畢，缸蓋已吊出，碳環(huán)密封已安裝到位，缸蓋已回裝.</h3><h3><br></h3> <h3><b>（六）1#、2#合成塔換催化劑、瓷球更換</b></h3><h3> 合成正在拆卸料孔、人孔及短節(jié)，按計劃進行；</h3> <h3><b>（七）外管廊管道檢測</b></h3><h3> 外管廊共計149條管線，現(xiàn)場標(biāo)記已完成。</h3> <h3><b>三、通宵達旦，不舍晝夜，向奮斗在一線的同事致敬！</b></h3><h3> 由于檢修進度緊張及其他不可控因素影響，導(dǎo)致甲醇廠整體檢修進度較計劃稍有滯后，為了加快檢修進度，幾乎所有車間的檢修人員及管理人員從檢修開始就一直駐廠工作、以廠為家。連日的勞累使他們面帶倦色，可他們從不言棄！繁忙的檢修，擠占了他們和家人相處的時光，但他們毫無怨言！先公后私、任勞任怨，為奮斗在一線的同事點贊，向奮斗在一線的同事致敬！</h3>
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