<h3>2018年5月18日（Day1）來自全國各地的騎友12人跟隨愛騎旅在日本第二大城市大阪集結(jié)，以騎行的方式感受這個獨特的文化島國_日本。</h3> <h3>上海浦東機場</h3> <h3>起飛</h3> <h3>大阪關(guān)西國際機場</h3> <h3>來來來，先介紹一下我們的隊友</h3> <h3>酷到爆的領(lǐng)隊，武漢愛騎旅創(chuàng)始人劉剛劍。策劃人，旅行玩家，揚帆公益人等等等等</h3> <h3>本次騎游的盛導(dǎo)，心直口快的盛姐，給我們講了很多日本的風(fēng)土人情，來一首日語歌歡迎大家。</h3> <h3>老張，來自長春一汽，運動量永遠(yuǎn)不夠的汽車總工。</h3> <h3>冬雪姐，來自吉林，騎遍國內(nèi)國外大河山川，性格開朗豪放。</h3> <h3>來自中原油田總醫(yī)院的一家，右后大姐愛云，右前二姐愛珍，左前姐夫一家之主玉林，左后楊教授志棟。大姐、姐夫感情深厚，志同道合。</h3> <h3>一對美女閨蜜，左邊來自廣西桂林的美女美欽，右邊來自香港的Madama方方。</h3> <h3>來自山東聊城的大帥，燕子，為買騎行頭盔和自拍而生。</h3> <h3>來自武漢90后時尚老總，大男孩。</h3> <h3>本神終于出現(xiàn)了，就此開啟我的自由之旅。</h3> <h3>大阪初體驗。</h3><h3>晚上乘阪急私鐵到梅田，之后換乘地鐵御堂筋線到心齋橋。梅田站匯集多條火車和地鐵線路，晚上10點多還有很多剛剛下班的上班族，在這里可以看到一個忙碌的大阪。你不用擔(dān)心語言不通，找到任何一個日本人，指著手機上你要去的地方，給他錢，他都會幫你買車票，把票和零錢交還給你，甚至指給你該坐幾號線。</h3> <h3>最愛的電車</h3> <h3>從地鐵心齋橋站步行至道頓堀川，人流越來越多，附近無數(shù)家藥妝商店、章魚燒店鋪、烤肉店、餐廳、劇院。這里是大阪市最熱鬧的夜生活場所。走到盡頭就是戎橋，戎橋跨越在水中，兩側(cè)的霓虹燈絢爛無比，倒映在水中，在這里務(wù)必回望進(jìn)進(jìn)出出洶涌的人流。</h3> <h3>戎橋</h3> <h3>大阪不是一個特別時尚迷人的城市，這里高架橋遍布，熱鬧的高級和廉價的購物區(qū)，美麗的河濱，安靜的街巷，精致的院落，還有熱情開放的居民，這里確是最具煙火氣的城市。</h3> <h3>Day2，和歌山車行租車，全部公路和平把公路車，車友們對自己這幾天的座騎都相當(dāng)滿意。</h3> <h3>我的車，他們說騷氣，有嗎？有嗎？有嗎？</h3> <h3>奈良的小鹿</h3> <h3>合個影唄</h3> <h3>開騎，奈良到京都40公里，全部國道。沒有非機動車道，與人行道在一起，左行，窄窄的。40公里走走停停竟然騎了三個小時，今天騎行的主題就是磨合。</h3> <h3>夠帥吧</h3> <h3>紅燈，紅燈</h3> <h3>翻橋</h3> <h3>到達(dá)京都</h3> <h3>說說垃圾分類處理吧。</h3><h3>日本的街道非常干凈，幾乎看不到生活垃圾，沒有垃圾清掃車，沒有垃圾清掃工人，更不可思議的是，除了公園、地鐵、便利店外均不設(shè)垃圾桶。那如此清潔的街道是怎么做到的呢？</h3><h3>日本實行垃圾分類處理，這個規(guī)則全民遵守，通過幾代人努力傳承下來。不僅僅政府、市民，連同學(xué)校、企業(yè)也參與其中。</h3><h3>日本每種垃圾使用不用的垃圾袋，每個區(qū)域還會發(fā)放垃圾分類小冊子，以及固定回收時間。國民教育不要在路上亂扔垃圾，因為在街頭不可能有那么細(xì)致的分類和處理，所以號召大家把垃圾帶回家分類處理。</h3><h3>關(guān)鍵的關(guān)鍵，日本全民都會自覺遵守這個規(guī)則，而我們面對規(guī)則是怎么做的呢？</h3> <h3>分類垃圾桶</h3> <h3>每周一固定收舊雜志書籍和紙盒</h3> <h3>Day3,京都</h3><h3>京都沒有大阪的忙碌，也沒有東京的追求時尚?？赡芫┒疾拍軌虼砣毡?，在這里看到的一切才與＂日出之國＂的名號相稱：古老的寺廟，五顏六色的神社，仿古的街道，精致的院落，還有藝伎舞蹈和傳統(tǒng)戲劇。</h3> <h3>大谷本愿寺經(jīng)歷多次戰(zhàn)亂遷徙，1591年（天正19年）第11任門主顯如得到關(guān)白豐臣秀吉支持，遷至現(xiàn)址。1602年前繼承人教如得到大名德川家康支持脫離教團，在本寺東側(cè)另創(chuàng)真宗本廟，形成東西對立局面。</h3> <h3>西本愿寺</h3> <h3>花見小路</h3> <h3>清水寺附近的仿古街道</h3> <h3>嵐山渡月橋，合個影</h3> <h3>大堰川，他家這個河就叫川</h3> <h3>嵐山周恩來石碑。</h3><h3>周總理1917一1919年東渡日本留學(xué)，兩次游覽嵐山，留下白話詩四首。1979年日本友好人士建此碑，詩碑面向嵐山和大堰川水。</h3><h3>《雨中嵐山》</h3><h3>雨中二次游嵐山，兩岸蒼松，夾帶幾株櫻，到盡處突見一山高，流出泉水綠如許，繞石照人。</h3><h3>瀟瀟雨，霧蒙濃；一線陽光穿云出，愈見嬌妍。</h3><h3>人間的萬象真理，愈求愈模糊；</h3><h3>模糊中偶然見一點光明，真愈覺嬌妍。</h3> <h3>有沒有點嬌妍的感覺？</h3> <h3>精致的庭院</h3> <h3>一對日本老夫妻養(yǎng)的吉娃娃，老夫妻非常友好，和吉娃娃合個影。</h3> <h3>體驗伊嵐拉面，小格子里面吃面。</h3> <h3>這不僅是一次騎游，也是文化之旅。無法預(yù)見的遇見。</h3> <h3>我帽子上的字就是這個帥帥的藝術(shù)家寫的</h3> <h3>今天從嵐山騎行至尼奇40公里，由于選擇了騎行綠道，速度迅速提升。人的潛能無限，最高時速竟然達(dá)到35公里每小時，均速21公里每小時。</h3><h3><br /></h3> <h3>騎不動我就推</h3> <h3>神戶夜景</h3> <h3>Day4，神戶一穿越淡路島</h3><h3>神戶坐落在一個延伸向大海的山坡上，是日本最具吸引力的城市之一。它曾作為日本關(guān)西地區(qū)早期與中國開展貿(mào)易的海上門戶，也是19世紀(jì)中葉日本重新開放門戶之后第一個外國人的居住區(qū)。</h3><h3>神戶異人館便留下了大量19世紀(jì)西方風(fēng)格的建筑群。</h3> <h3>最著名的風(fēng)見雞館</h3> <h3>穿越淡路島</h3><h3>從世界最長跨海吊橋一明石海峽大橋出發(fā)，跨過大橋，跨過海峽，翻過山頂?shù)目罩谢▓@，山的那邊，一定是海。</h3> <h3>太平洋的風(fēng)一直在吹，太平洋的風(fēng)徐徐吹來。</h3> <h3>和風(fēng)車合個影</h3> <h3>和空中花園也合個影</h3> <h3>梯田</h3> <h3>環(huán)臺灣島，我們從南騎到北，沿著海岸線，右邊是太平洋；在日本，我們從北騎到南，左邊是太平洋。</h3><h3>一一劉剛劍</h3> <h3>上集完，下集更精彩，敬請期待。</h3> <h3>上集完，下集更精彩，敬請期待。</h3>
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