<h3> 朋友們，請跟著我的腳步，繼續(xù)游覽南京的城門?，F(xiàn)在，我們就從石城門(漢西門)開始說起、游起。</h3><h3><br></h3><h3>下面的圖片為南京城的城門示意圖。</h3> <h3>??【十】石城門(漢西門)??</h3><h3> 石城門俗稱漢西門(亦稱旱西門)，是南京明城墻十三座城門之一，位于民國時(shí)期增辟的漢中門以南，現(xiàn)位于南京漢中門廣場內(nèi)。</h3><h3> 這座城門始建時(shí)間是公元212年(東漢建安十七年)，叫大西門。明石城門系公元1366年在舊城大西門的基礎(chǔ)上改建，有兩道甕城，三座城門組成。城門上曾建有城樓、閘樓，后被毀?，F(xiàn)存主城門拱券及內(nèi)甕大部分的外垣。</h3><h3> 1997年，南京市政府加固修繕石城門部分甕城，同時(shí)將這一帶改造成市民廣場，供人游覽、休憩。并命名為漢中門廣場。</h3> <h3>注：網(wǎng)絡(luò)截圖</h3> <h3>??【十一】水西門(三山門)??</h3><h3> 水西門 ，明代稱三山門 ，是南京明城墻十三座明代內(nèi)城門之一。水西門坐東向西，面臨秦淮河 ，其規(guī)模僅次于通濟(jì)門和聚寶門(中華門)。水西門為水陸兩棲城門，舊時(shí)，西水關(guān)是南京城水路進(jìn)出的主要通道 。</h3><h3> 水西門歷史可追溯到南唐都城以及宋、元金陵城的龍光門， 1386年 (明洪武十九年) 赦令 重新建造， 因南眺三山故改名為三山門 。三山門外形與通濟(jì)門略同，建有內(nèi)甕城三座，門垣共四道，每兩道城墻間設(shè)甕城，內(nèi)甕城呈船形或者魚腹型，供作儲(chǔ)兵防守之用。</h3><h3> 水西門外有水西門大街，經(jīng)過三山橋跨越秦淮河通往江東門。兩側(cè)有莫愁湖和南湖 。如今的水西門一帶有水西門廣場，眾多城市干道在此交匯。</h3><h3>上世紀(jì)五六十年代，席卷全國的拆城運(yùn)動(dòng)波及南京，1953年前后，三山門甕城和城門陸續(xù)遭到拆除，1958年又拆除殘存的城門和城墻，1959年城門門券及右側(cè)城墻拆除后，內(nèi)外秦淮河水系不再貫通，水西門地名沿用至今。 </h3> <h3>??【十二】集慶門</h3><h3> 集慶門是南京明城墻的后開城門 ，開辟于1991年，位于南京市秦淮區(qū)明城墻西南段，水西門以南、集慶門大街東端、護(hù)城河(秦淮河)東側(cè)。集慶門座東朝西，是南京城墻在建國后開的第二個(gè)城門。集慶門為宋代過梁式城門風(fēng)格，為四孔方形城門，是南京城墻中第一個(gè)偶數(shù)門，開中國城門通道之先河。</h3><h3> 1990年代，因南京城市建設(shè)和城內(nèi)交通需要，溝通中華路，拓寬集慶路，經(jīng)國家文物局批準(zhǔn)，在水西門至中華門之間新辟集慶門。</h3><h3> 集慶門得名于城內(nèi)的集慶路，集慶路是民國時(shí)期開辟的首都道路之一。</h3> <h3>秦淮河在這里拐了個(gè)直角彎</h3> <h3>鳳臺(tái)橋</h3> <h3>??【十三】長干門</h3><h3> 長干門是建國后增辟的城門，于2008年竣工。長干門位于南京明城墻南端，介于中華門與集慶門之間，因處于古長干里而得名。長干門前為飲馬橋，跨越秦準(zhǔn)河。</h3><h3> 當(dāng)年，為開通南向出城通道，中山南路南下工程時(shí)曾拆城墻修路，留下古城墻一段缺口，為了保護(hù)南京城墻的連續(xù)完整，有關(guān)部門決定修復(fù)此段城墻，以建一座新門的方式連接城墻。</h3><h3> 長干門城門共有5個(gè)拱門并列組成。南京地鐵一號(hào)線從中間主門穿越，現(xiàn)代城市交通地鐵與古老城墻、秦淮河錯(cuò)落交織，形成城南嶄新的景觀。</h3> <h3>長干門外飲馬橋，跨秦淮河而過。</h3> <h3>長干門至武定門一線，有多處這樣的城門洞，系深挖洞、廣積糧期間所開挖的防空洞。</h3> <h3>??【十四】中華門(聚寶門)??</h3><h3> 中華門是南京城墻的 13座明代京城城門之一 ，原名聚寶門 ，是中國現(xiàn)存規(guī)模最大的城門 ，也是世界上保存最完好、 結(jié)構(gòu)最復(fù)雜的堡壘甕城，其建筑規(guī)模僅次于通濟(jì)門( 現(xiàn)已不存 )，有“天下第一甕城”之稱 。中華門布局嚴(yán)整、 構(gòu)造獨(dú)特、 是研究中國古代軍事設(shè)施的重要實(shí)物資料 。無論是在軍事上 、歷史上 、還是在文化上 、城建史上 ，都占有重要的地位。</h3><h3> 中華門曾是南唐國都江陵府和南宋陪都健康府城的南門 ，明朝洪武二至八年 (1369年至1375年 )擴(kuò)建而成 ，稱聚寶門。</h3><h3> 1931年 國民政府改名為中華門 ，并在東西兩側(cè)分別開辟中華東門和中華西門 。1988年1月 ，被列為全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位 ，為夫子廟秦淮風(fēng)光帶組成部分 。2012年11月， 中華門所在的南京明城墻 ，作為“中國明清城墻”項(xiàng)目的牽頭城市被列入中國世界文化遺產(chǎn)預(yù)備名單。</h3><h3> 中華門城門設(shè)置有三道甕城、四道卷門、 呈“目”字形結(jié)構(gòu) ，每道甕城都有一門一閘，主體建筑內(nèi)甕城由中華門主樓城門和兩至四道輔助城門構(gòu)成 ，各城門原有雙扇包鐵門 和上下啟動(dòng)的千斤閘 ，內(nèi)設(shè)有栓槽， 用來供木栓緊閉大門所用 ，整個(gè)城共有27個(gè)藏兵洞 ，可以藏兵3000余人 。中華門前后有內(nèi)外秦淮河徑流橫貫東西 。南邊交通連接長干橋，北邊連接鎮(zhèn)淮橋 ，是舊時(shí)南京老城南交通咽喉所在 ，以中華門為界的老門東與老門西 自古便是江南繁華之地。</h3> <h3>??【十五】雨花門</h3><h3> 雨花門為南京明城墻民國增辟城門之一 ，介于通濟(jì)門 、武定門 和中華門之間 ，因地處附近的雨花臺(tái)而得名 。江寧路南北向穿過城門 ，經(jīng)雨花橋 過秦淮河。</h3><h3> 1936年 (民國二十五年 )，國民政府 為將京市鐵路在養(yǎng)虎巷處與江南鐵路連接，與京粵線貫通 ，特在南京明城墻基礎(chǔ)上 開辟一座城門。</h3><h3> 20世紀(jì)50年代 ，雨花門及東西兩側(cè)城墻被拆除。2009年南京市人民政府利用老城磚修繕雨花門段城墻 ，復(fù)建雨花門城門 ，其主拱門東西兩側(cè) 各有一個(gè)寬約5.5米 高于約6.35米的副 拱門 ，各設(shè)一條慢車道 、一條人行道 。</h3> <h3>南京的市內(nèi)小火車曾從這里進(jìn)出南京城。</h3> <h3>雨花門與武定門之間的城墻拐角，秦淮河流到這里拐了個(gè)彎。</h3> <h3>??【十六】武定門</h3><h3> 武定門為南京明城墻民國增辟城門之一，介于中華門、雨花門與通濟(jì)門之間，城門因位于城內(nèi)長樂路中段的武定橋而得名。</h3><h3> 武定門段城墻原為明城墻上一處豁口，民國二十二年(1933年)被改造興建為一處城門，并命名為武定門。與同時(shí)期開辟的漢中門、新民門均為西式牌樓式城門。</h3><h3> 上世紀(jì)50年代，武定門城門遭到拆除。2010年，南京市人民政府復(fù)建武定門，城門為三拱卷城門。長樂路南北兩側(cè)的明城墻從此連成一體，登城后可達(dá)東水關(guān)、中華門、集慶門等城門。</h3><h3> 城門內(nèi)北側(cè)有白鷺洲公園及夫子廟風(fēng)景區(qū)。</h3> <h3>白鷺州公園南門</h3> <p class="ql-block"> 【南京的城門】第二集到此為止，請靜候第三集。第三集將從通濟(jì)門開始，到金川門結(jié)束，即第【十七】至【二十七】。</p><p class="ql-block"> 樂天(陸信發(fā))拙筆</p><p class="ql-block"> 2018.06.22定稿</p>
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