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孟加拉達(dá)卡三輪車,騎車人。

君橋

<h3> 孟加拉國(guó)是世界上50個(gè)最不發(fā)達(dá)的國(guó)家之一。首都達(dá)卡市面積不過(guò)347平方公里,人口卻超過(guò)1500萬(wàn),人口密度達(dá)到每平方英里(約合2.6平方公里)11萬(wàn)人?。?!因?yàn)榻?jīng)濟(jì)發(fā)展落后,達(dá)卡的交通也顯得十分的落后擁擠,幾乎看不到立交橋,至于像咱們帝都那樣的二環(huán)三環(huán)四環(huán)五環(huán)六環(huán),更是連想都甭想。絕大多數(shù)達(dá)卡出行靠步行或乘坐人力三輪車。因此,達(dá)卡的最大特征不是高樓大廈和寬闊的街道,而是川流不息浩浩蕩蕩的人力三輪車車流。據(jù)說(shuō)這座城市的三輪車總數(shù)多達(dá)100多萬(wàn)輛?。?!</h3><div>2015年,達(dá)卡獲世界吉尼斯錄認(rèn)證:為(全球)“人力三輪車最多的城市”。</div> <h3>  來(lái)到達(dá)卡,給我留下最深刻印象的,就是那隨處可見的三輪車大軍,無(wú)疑,三輪車是達(dá)卡的第一道風(fēng)景線。</h3><div>在狹窄擁擠的街巷里,三輪車自由穿行,在大馬路上,三輪與汽車爭(zhēng)風(fēng)。登上達(dá)卡的的天橋,可見到那馬路上浩浩蕩蕩的三輪車大軍如潮水般涌過(guò),十分壯觀!</div><div>到處都是,隨處都可上下,便宜是達(dá)卡三輪的三大特色,三輪車給達(dá)卡的人生活無(wú)限的方便。</div><div>無(wú)論什么人都乘坐三輪,窮人、富人、男人,女人、年輕的、年老的、搬家運(yùn)貨的、上班族和有身份的人......,都在享受著三輪給他們生活帶來(lái)的便利。三輪車夫們則把車收拾的漂漂亮亮,空閑時(shí),抽支煙等待著客人到來(lái),忙時(shí),拉貨拉人均愿意承擔(dān),毫無(wú)怨言,哪怕一家人或三四個(gè)大男人同上一輛車,車夫也會(huì)欣然接受。</div><div>在孟加拉,三輪車?yán)械娜耍怖鴣?lái)著整個(gè)孟加拉。</div> <h3>很有特點(diǎn)的騎三輪車人。他們很辛苦。每天收入五,六百塔卡。和三,四十塊錢人民幣。</h3> <h3>  在達(dá)卡堵車是常態(tài)。幾公里的路程可以走兩個(gè)多小時(shí)。</h3> <h3><font color="#010101">  三輪車收費(fèi)很便宜?;旧厦抗?0--15塔卡折合人民幣一塊錢左右。</font></h3> <h3>  三輪車多如牛毛本來(lái)是經(jīng)濟(jì)落后的表現(xiàn),但這并不影響三輪車主們將自己的愛(ài)車打扮得漂漂亮亮各具特色。</h3>
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