<p class="ql-block" style="text-align:justify;"><span style="font-size:18px;">午后四月的荔波,山氣清潤,樟江水色如碧玉初染。剛走完小七孔的幽深,我獨自轉(zhuǎn)入大七孔——這里沒有喧鬧的棧道人流,只有伏流低語、古橋靜立、天生石梁橫貫天地。六小時行程濃縮為三重震撼:游船穿行于墨綠伏流之上,步行五百米至天生橋下仰首凝望,再折返邂逅清代萬善橋的蒼勁弧線。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;">入口處“大七孔景區(qū)”藍(lán)字石碑被藤蔓輕擁,導(dǎo)覽圖上蜿蜒的黃線指向深處。天生橋果真如神工所鑄:高73米,厚15米,橋身鐘乳垂懸,橋面古木虬生,湍流自橋腹奔涌跌落成銀練——難怪地質(zhì)學(xué)家稱其為“東方凱旋門”。妖風(fēng)洞未入,卻見洞口飛瀑激蕩氣流;恐怖峽壁立千仞,巖隙幽暗,我屏息緩步,唯恐驚動百萬年沉寂。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;">竹筏輕搖于碧水之上,紅棚、青苔、灰?guī)r、翠崖次第掠過。河床亂石覆著絨絨綠蘚,山洞隱現(xiàn)于峭壁之間,瀑布自層巖間垂落,水霧微涼沁膚。棧道沿岸伸展,木紋溫潤,欄桿低矮,恰如自然伸出的手臂,引人貼近水聲與林息。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;">最后停駐大七孔橋——清道光二十七年始建的萬善橋,七孔石拱靜臥水面,橋石斑駁,苔痕浸潤,倒影隨漣漪輕輕晃動。它曾是黔桂商旅命脈,如今唯余我一人憑欄,聽風(fēng)過拱券,如聞百年前馬幫鈴響。山不動,水不言,橋在,人在,便是最妥帖的相逢。</span></p>
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